Красиво, шикарная работа. Читая про качество набора, поразился как оказывается у них "просело" качество. Вот тебе и Тамия....Я собирал такую в далеком теперь 1998 г ( в релизе 1994 г) , все было очень классно и по стыковке и литью. Ну, правда детализация мне тогда после модельной голодухи 80х показалась вполне себе , кот тот жив до сих пор в шкафу

Великолепная крепость, очень понравилась!

Хороша маленькая, браво

Очень красивая и аккуратная работа. ППДшку бы еще вторую добавили, это то что в глаза бросилось и пониже они чуток на 62. Но это профдеформация) Двигатели шикарны.

Великолепно!

Андрей Коротков написал(а):

Вот только камуфляж при этом трехцветный, с разными оттенками цвета пикселей для нижних и верхних поверхностей .

Автору - модель классная

Браво, очень понравился Ваш Фоккер. Когда НОВОвские модели после перестройки стали боле доступны и их прессформы разошлись по разным фирмам и фирмочкам, помню тоже купил и собрал его, до сих пор жив, тогда еще не было паутины и с инфой было скудно, мой с темно-темно- синим фюзеляжем Доработки и исполнение Вашего - отличные, прекрасно и живо смотрится.

Очень достойно!

Прекрасный аппарат!!!

Очень здоровский, прям юность вспомнилась и кин и игра. Выглядит реалистично!

Очень классный, как живой

Очень круто, как и всегда.

Все здорово и аккуратно, но уж сильно грязный. Эти подтеки...Пан Ам такого не допустил бы. Да они летали "не вынимая", но на форме самолет отмывали, до таких подтеков не довели бы, пленочное фото не показатель (там из-за контраста "виднее " обычно чем в жизни, и даже на нем джамбик много чище, чем получилась у Вас модель. Летающий регулярно, тем более не карго, а СПшка "пачкался" немного иначе. Грязь под окнами - так выглядит обычно борт, который ну очень долго стоит. У порогов, да...но тоже не так, ну тут ладно. Убранный пробел на биллборде тоже не радует, как и очень контрастная расшивка (хотя, главное что б заказчик был доволен). Короче, в этот раз я "не верю"

Андрей Гурский написал(а):

С одной стороны, модель сама по себе очень схематична, недаром собрана в рамках ретро-конкурса. А с другой стороны, на фотографиях зерно сильнее заметно, чем при живом взгляде (за счёт статичности кадра). Пример - портретные фото - даже симпатичные лица могут в стоп-кадре выглядеть весьма пугающими.

Аккуратно. Но все-таки кудошная серебрянка очень крупнозерниста и имхо делает его еще больше похожим на игрушку, а не на модель в совокупности с очень желтыми дисками колес (хотя может тут цветопередача на фото такая).

Ни разу не специалист по парусникам, но очень нравится как сделана эта модель. Тонкая однако работа и выглядит невероятно эстетично.

Очень здорово, думал сначала 48й

Этот больше понравился, чем первый, хотя и тот хорош. Когда-то очень давно делал именно по Си Харриеру работу на 1м курсе, с тех пор очень неравнодушен к этой машине. И с маслом все ок мне кажется, классный такой, поюзанный, рабочая лошадка.

Эдуард, "этот элемент" - это буксируемая антенна радиостанции FuG VIIa. На часть B-2 ( и R-2 тоже) их не устанавливали, так что думаю никакого противоречия на модели нет. Я помню с тех пор когда изучал энтот вопрос модернизирую свою старую ревелловскую Штуку в 32-м. Даже мануалы по обслуживанию и ремонту тогда удалось качнуть)))

Модель понравилась, хотя для 24-го детализацию можно было б и покруче зарядить, но это не в упрек автору, а к китайцам. Здоровенная какая....она и в 32м то немаленькая, а уж в 24м...мое почтение!

Очень круто, очень. И фото превосходные как всегда, реалистичные.

Классно. Не знаток матчасти вертолетной, тем более четверки, но очень нравится. Диорама правда как с открытки из детства, снег, медведики. Шикарно!

Очень красиво, завораживает...

Все супер, модель смотрится отлично. Тонировка очень понравилась, прекрасная работа!

Единственное что мне лично режет глаз (просто когда-то имел дело с этими девайсами) - капля антенны ADF на спине у него в жизни должна быть черной. На Либерейторах стояли LP-19 или на вашем J возможно уже и 21, они были черные, причем вместе с основанием-пилоном, на них с завода даже трафарет был - graphite impregnated, do not paint. На крайняк могли выкрасить темно-серым (уже при ремонте по месту, но это очень и очень редко) . Хася дает ошибочно это в серебре, что возможно связано с тем что они смотрели на несколько музейных экземпляров, где эту антенну на нелетающем борту покрасили серебрянкой, либо ориентируясь на не очень качественные ч/б фото прототипа. C этими "футбольными" (так их часто на родине называют за форму) антеннами АРК , в смысле с их окраской, на многих моделях многие производители дают маху частенько, там есть нюансы. Если строили птицу для себя - мне кажется при желании эту каплю легко снять и перекрасить. Если вдруг надо - помогу с фотками таких оригинальных антенн.

Отличная работа, учитывая размеры малыша.

Очень достойная работа. Много сделано! Очень понравилась модель. Помню его еще по первым МАКСАм.

Превосходно, никогда бы не подумал что это 72-й глядя на фото.

Хорошая модель, все очень аккуратно сделано. Из очевидных недостатков на мой взгляд, как уже сказали, не верная граница окраски снизу на фюзеляже да и на двигателе, больше похоже на то как у нас красили Ли-2 с прямой границей. Про пятна, которые должны быть темнее основного цвета вроде тоже уже сказали. ПВД толстоват - ИМХО 1 мм это для 1/48 отлично, для 1/72 многовато все-таки. На самом деле фото C-47 в наших ВВС - не такая уж редкость, вопрос поиска.

Шедевральный антон

Очень понравилась работа, как живой!

За Пластикарт - завсегда лайк! Исполнение отличное, и Пластикарт таки остался собой, узнаваем. До сих пор пылится где-то под потолком такой же зеленый мелкий стрекозёл, собранный лет 45 назад , естественно безо всякой покраски. ИМХО это самая их маленькая была модель.