ну не так выразился...Тунгус-74 написал(а):Это не мой сайт
На всякий случай, вдруг не видели... Прекрасная подборка фото по Коммуне образца 1950 г. на сайте у А. Логинова;Алексей Лежнев написал(а):но мало-ли где что у кого завалялось...
Дмитрий, классная палуба!
Игорь спасибо. Была такая мысль...
Для чего сделаны прямоугольные отверстия между портиками?
Дмитрий, а чем швы выделяете?
Не, ну вы же по теме...Annanke (Анна) Кликачева написал(а):Хозаин строительной верфи заблокирует нас совсем)
Это точно. Между первым и вторым сезонами , общее только название...Annanke (Анна) Кликачева написал(а):Второй сезон - это вообще про левое что-то. Не смотрела и не собираюсь)
Анна, если я не ошибаюсь, Вы тоже хотели построить свой TERROR?
Не, Дмитрий, лучше так не надо. Все эти "следы эксплуатации" не добавляют красоты модели.Дмитрий Ревякин написал(а):И дерево износилось, и углы комингсов обтёрлись каблуками
Игорь, спасибо за очередной экскурс в историю!
Да не то слово. Во время второй экспедиции Дюмон Д*Юрвиля его корветы Астролябия и Зеле, 12 декабря 1839 года для оказания помощи больным пришвартовались в городе Хобарт, столице Тасмании. Д*Юрвиля принял губернатор, которым на тот момент был ... Джон Франклин!Игорь Тараканов написал(а):Вот как метко мы заметили в теме Саши по "Баунти" - трендец, как всё пересекается в этом мире!
Да, Игорь монографию по Креолу скачал
Игорь, Ля Кокиль-Астролябия это 380-тонная габара построенная по проекту инженера Пестеля. Всего было построено 12 судов этого типа (в том числе и второе судно экспедиции ДЮрвиля La Zelee) в 1811-12 года . Чертежи этих габар есть в Атласе морской инженерии , Тулон. Так что в моем случае нужны детали. И кстати пресловутая Астролябия от Мантуи с некоторым натягом но в эти чертежи попадает.
Игорь, спасибо за ответ. По кораблям Лаперуза я уже давно понял, что информации ноль. Все показанные фото моделей это так сказать "побочный эффект" поиска информации по второй Астролябии, Дюмон Д*Юрвиля.
Игорь, я полностью с вами согласен. Модель должна выглядеть исключительно как прототип . А мое сообщение про фаску, это всего лишь сказать Дмитрию , что "так тоже делают"...
Это понятно. Просто видел модели где у каждой планки обшивки фасочку снимают.Игорь Тараканов написал(а):в реальности швы вообще в принципе не могли быть вид
Ага, спасибо.Elafi Agapito написал(а):SAR Stormbull
А что это за катер?Elafi Agapito написал(а):Подсобрал нямного долгострой.
Как вариант, можно попробовать фаску по контуру слегка снять...Дмитрий Ревякин написал(а):хоть что то будет видно
Главное, что процесс идет!Сергей Никитин написал(а):продолжил сборку через много, много лет.
Как то джентльмены смотрятся великовато...
Да не то слово...
Дмитрий, все получится! А с таким консультантом как Игорь, просто не может быть по другому!
Очень замечательно выглядит!Дмитрий Парамзин написал(а):Очень непривычно выглядит.
Дмитрий, очень интересная сборка, очень интересный прототип! Слежу с большим интересом. Поражает информация и комментарии которые дает Игорь Тараканов! Вот бы по моей "Астролябии" столько бы информации...
Твои доводы?
Константин уже сказал об этом. На фото ДИАНЫ с черным корпусом видно, что не хватает шлюпок, вооружения...
Александр, даже если такая окраска и была, не рекомендовал бы строить модель на этот период
Полностью согласен с Константином.
Я думаю в такой цвет она была окрашена именно во время постройки. Дабы не пачкать белый корпус различными строительными мероприятиями))