Посмотрел в базе, предок жены поручиком уже был, в ноябре штабс-капитаном стал. http://officers1812.ru/officer/20817

Гоняла вся бригада Балка. Обрушили кирасиры с фланговым ударом гусар, а потом гнали все вместе.

Рижские драгуны выбраны по причине что брат пра-пра-пра-прадеда моей жены был корнетом рижских драгун в том числе и в 1812 году. Пришел на пополнение офицеров после Прейсиш-Эйлау и служил до 1815 года, после войны вышел в отставку по ранениям.

Первая битва при Полоцке, 18 августа 1812 года, 28мм

После пары лет паузы в моделизме, решил таки построить диораму. Последнее время меня заинтересовала наполеоника, а особенно петербургское направление. Оно для многих малоизвестный эпизод в тени похода на Москву, но для меня интересно по двум причинам - во-первых, я из Питера, во вторых - на этом направлении действовала вся баварская армия, а я сейчас баварец. Да и Витгенштейна считаю одним из сильно недооцененных полководцев.

Как известно, после отхода из дрисского лагеря, Барклай отправил первый армейский корпус Витгенштейна прикрывать направление на Петербург, к августу силы составляли около 22000 человек с 93 орудиями, в значительной части сводные части из запасных батальонов разных полков. Против него действовали 2 французских корпуса, маршала Удино (25 французских, 11 швейцарских, 6 голландских, 2 хорватских, 2 португальских, 2 ганзейских батальонов, 2 полка кирасир , 2 полка конноегерей) и генерала Сен-Сира (28 баварских батальонов), около 36000 человек с 118 орудиями.

В начале августа французы дошли до Полоцка и перешли реку Полоту. Витгенштейн решил нанести удар, не зная однако о том, что после боев в июле Удино усилили корпусом Сен-Сира и у французов значительное численное преимущество. 17 августа был нанесен удар, и на левом фланге русские силы практически дошли до реки. Удино был ранен и оставив армию Сен-Сиру уехал лечиться. Сен-Сир решил не ждать атаки, а нанести ответный удар, и с утра 18 августа все баварцы и французы атаковали русские силы на русском левом фланге, сумев их оттеснить на предыдущие позиции. При этом однако, центр французов был оголен, его держала только бригада конноегерей генерала Кастекса. По ней то и был нанесен удар - бригада генерала Балка (рижские и ямбургские драгуны, запасной эскадрон псковских драгун, своднокирасирский полк из 4 эскадронов по одному от кавалергардов, конного полка, кирасир Ее и Его Величеств) с усилением из пары эскадронов гродненских гусар нанесла удар по центру. 24ый конноегерский полк не устоял под ударом двух эскадронов кирасир в лоб и эскадрона гусар во фланг и побежал, увлекая за собой всю бригаду. Французская артиллерия не рискнула давать залп через своих конноегерей и была порублена, потеряв несколько орудий. На пути русской атаки попался и сам генерал Сен-Сир со штабом. Чтобы не попасть под палаши или в плен, ему пришлось нырять с лошади в дренажную канаву и прятаться там. Русский удар догнал французов до предместий Полоцка. Спас ситуацию баварский генерал Сибайн, который отправил 1ый баварский полк и 4ую легкую батарею во фланг русской атаки, и швейцарцы из 3его швейцарского полка окопавшиеся за стенами старого кладбища. Также и 4 кирасирский полк стал пытаться выходить в атаку на фланг, так что Балку пришлось отойти. Но своей цели он достиг - атака на левом фланге русской армии заглохла. В итоге, следующие несколько недель ситуация стабилизировалась под Полоцком, при этом французы несли огромные потери в несколько сотен человек в день от недостатка снабжения, действий партизан и болезней, а русские силы удвоились с подходом подкреплений со всего севера России.

Идея диорамы следующая - по дороге вдоль плетня трое драгун рижского полка (офицер, драгун и трубач) гонят двух или трех конноегерей 24ого. За плетнями, дровами и колодцем вдоль дороги занимают позиции несколько баварцев первого полка в рассыпном строю. Драгуны от Перри, баварцы и конноегеря металлические от Пиано Миниатюрс.

Пока что докрасил первого из драгун, в паре мест надо было добавить или дорезать детали формы, палаш заменил на сошлифованную до плоского булавку

Пока еще не начал работу над самой фигурой, но поэкспериментировал с тату - лучше всего получилось перманентным маркером толщиной 0.2мм, нашел такой в дочкином школьном пенале На акрил лег без проблем, оставляет тонкие темно синие линии. Сверху если затонировать маслом, то думаю будет неплохо.

Давненько я не брал в руки фигурки, последние годы в основном занимался авиацией 2МВ в 1:144. Но получив рекламу разных фигурок с алиэкспресса на каком-то сайте, не смог удержаться и купил пару викингов в 75мм масштабе. Почему викингов - последнее время меня "пробило" на литературу про тот период, сейчас например Саксонские Хроники Корнуэлла читаю  Увидев эту парочку, сразу представил себе этих двух бойцов приготовившихся к драке и смотрящих друг другу в глаза.

Как уже потом понял, лепили бойцов по героям сериала Викинги, Ролло Нормандцу и Рагнару Лодброку, но привязку к этим персонажам я исключаю.

Доехала посылка быстро и без повреждений, качество литья на высоте. Единственный дефект у бойца с голым торсом, минимальный недолив в районе пояса, который будет закрыт топориком на боку. Также слегка повело рукоятку топора и щит, но ничего страшного в этом нет, все легко чинится.

Надо признать, что фигурки я много лет не красил уже, 75мм масштаб для меня новый, голый торс также никогда не красил - так что много нового впереди. Советам буду очень рад.
Планирую красить акрилом, с тонировкой маслом.

Базу буду делать после фигур, еще не решил какую. Как варианты газон, улица или корабль.

Сразу вопрос - как делать татуировки при окраске?

Постепенно "малыш" принимает форму. Существует множество теорий какого он был цвета - натуральный металл, серебрянка под желтоватым лаком, серый. Однозначно не желтовато-зеленоватый как Зеро. Так как не видны отдельные листы обшивки и в описаниях упоминается шпаклевка, то решил склониться к серебрянке под лаком. 

Относительно прототипа - нашел фото конкретного борта, который дает производитель, на титульной странице монографии о А5М от желтой серии. На фото он явно пережил аварийную посадку и лежит на носу корабля, скорее всего эсминца, с подломленным шасси. 

Сейчас выглядит вот так, готов к декалям, отсутствуют только подвесной бак, козырек, антенна, ступенька и трубка пито. Пропеллер снимается при необходимости. При сборке шпаклевка не понадобилась. 

С восьмым марта!

После стресса на работе и серьезного выгорания, я после почти что годовой паузы взялся за инструмент.

В качестве "жертвы" я выбрал замечательный набор истребителя японского А5М4 от фирмы Sweet. Уровень деталировки для 144 масштаба у этой фирмы традиционно очень высокий, и кроме мелочей никакого афтермаркета он не требует. В моем варианте набора к нему прилагается еще и секция палубы авианосца с подьемником. 

Из проблем, которые однако решаются - при открытой кабине нет никакой деталировки в ней, кроме кресла. Поэтому сразу же сделал псевдо-деталировку из прутков разного размера и приборную доску, покрасил и смыл. Как просохнет - сухая кисть, ремни на сидение, и рукоять управления, плюс накрасить "приборы" на доске. Видно их будет, но по минимуму.

В качестве экипажа купил трехмерные фигурки, сейчас они в печати. 

Еще не решил, использовать ли летную палубу, она однозначно слишком большая. Надо либо еще пару самолетов, либо только лифт, либо другую базу. 

Вернулся сегодня из отпуска - лежит извещение от почты, прислали пока на лыжах катался. К сожалению завтра почта закрыта, пойду второго забирать.

Ну все, подарок собран, запакован и обклеен марками, завтра сдам на почту и понесутся олени по Европам. 

Полсотни!

Добрый день,

Сбой 1 - мало поддержек. Если я понимаю правильно, то снизу большая плоская поверхность. При отрыве - огромные силы гнут деталь. Ширина поддержки 0.3 - в таких местах мало. Лучшее решение - поставить деталь вертикальнее, под 45 градусов, и еще градусов на 20 наклонить на один борт. Заодно и слои на крыше уйдут.
Сбой 2 - последствие первого. 
Сбой 3 - длинную тонкую линию надо сильнее поддерживать. Либо "лес" тонких поддержек, либо вертикальнее, как и в 1. При легком боковом наклоне будет их удобнее ставить, они уйдут в рафт а не в нижний косяк.
Сбой 4 - при отрыве от пленки такого длинного первого слоя, его ведет, края загибаются. Лучше всего эту деталь ставить на угол, 20 градусов или больше. Тогда на каждом слое нового - несколько пикселей, а остальное опирается на имеющуюся деталь. 

Плюс, вы наверное ставите поддержки автоматом, они не у самой кромки. Старайтесь ставить их так, чтобы контактное пятно касалось края, будет меньше загибов и оплыва кромок. Может помочь и уменьшение скорости отрыва, 75 - немало! 
Если с ФЕП работало а с нонФЕП нет, значит прилипание к нонФЕПу больше (альтернативно натяг хуже). 

Тут в Баварии аналогичный маршрут - вначале Buchloe, потом Kissing, Petting, а сразу за австрийской границей Fucking.... 

Хочу! Наконец то фульмар достойный! 

Юрий Зуйко

в США целая индустрия есть, мосты из старых вагонов, в основном платформ. Ставятся на малоиспользуемых дорогах, одна платформа - одна полоса движения. Я видел из 1, 2 или 3 платформ. 
https://www.wellardconstructors.com/wp-content/uploads/2019/12/IMG_1920.jpg

Латунь, бронза, мельхиор. Я много лет назад инвестировался в покупку прутков разных диаметров от 0.1 до 2.5мм, очень помогло! Полсотни мачт спаял с тех пор Причем и на конус точится - зажимаем в сверлилке и аккуратно наждаком и надфилями. 

EXPrompt

Я несколько лет назад в квартире моего деда нашел несколько закрытых банок Хумброла из детства моего папы! Самое позднее 1970ый год производства, дед-моряк в те годы привозил из рейсов модели и краски к ним, для себя и для моего папы, тогда младшего школьника. Недавно эти банки попались мне на глаза, открыл золото - отличная краска. Кистью легла отлично, аэр не пробовал, но по консистенции думаю сработает если надо будет. 

Добрый день, извиняюсь что еще не сделал! Мне сразу после отпуска хозяин помещения попытался поднять арендную плату на 43%, я его послал и в итоге весь июнь перевозил свою фирму в гараж.... Только сегодня перевез последние принтеры, кучу мебели пришлось выкинуть, гараж забит под потолок, перевезти 100 кв.м оборудования в 15кв.м гаража в одиночку это просто каюк спине и рукам... Попробую 1-2 дня придти в себя и потом подключить дома ноут рабочий и посчитать. 

SAURON

Так было такое в свое время. На одном из авиазаводов внезапно встала приемка одного из типов самолетов. Выяснилось - один из агрегатов в крыле мог установить только один единственный сборщик - у которого после ранения в ВОВ рука срослась под углом, никто другой не мог. И он на пенсию вышел. Его еле уговорили вернуться на несколько месяцев, пока полностью перепроектировали сборку. После обсуждения предложений сломать руку аналогичным образом главному технологу, мастеру и ответственному инженеру, что недоглядели. 

Добрый день,

Извиняюсь что еще не успел посчитать, на работе после отпуска полный завал! 

Приеду 12ого из отпуска, сразу посчитаю!  Поставил себе напоминалку. А то на ноуте в отпуске нет этих 3д моделей...

В принципе, набор готов. Я по разным причинам уже который год не могу закончить тестовую сборку, но если кому-то надо, могу напечатать и так. Комплекты в 1:72 и 1:43 уже печатал, 1:35 в принципе тоже должен влезть. 

БТТ, артиллерия и автомобильная техника  1/35 и больше
Владимир Р. -  БМ-13  9/8 = 17 - красиво, матчасть отличная, не понравилось медное ведро + картинки в галерее ужасно пережаты, куча артефактов мелких...
Лысый Макс - Т-26 2х башенный 9/7 = 16 - По матчасти все хорошо кроме провиса между звездочкой и передним катком, там не может быть прямой линии при движении вперед. По окраске - в паре мест смывка не очень аккуратно легла.
Лысый Макс - Т-26 - 9/7 = 16 - По матчасти все хорошо кроме провиса, как и у "брата". По окраске - в паре мест смывка не очень аккуратно легла.
Anryal - Коломенский пирожок  - 9/10 = 19. Отличная окраска. Из матчасти мне не хватает провиса между самым задним катком и ведущим.  

Авиация 1/48 и больше
Виктор Клочков -  Як-9Т - 10/10 =20 - супер!
Михаил Бажанов - P-39N Аэрокобра - 10/9 = 19 отличная модель, но мне в паре мест не нравятся следы износа...  
Olegin - И-16 тип 24 - 8/8 = 16. Пара огрех при сборке, пара мелочей по окраске.

Авиация 1/72 и меньше
Михаил Троян - Як-3 - 9/9 = 18 - красивая модель, чуток не хватает выделения элементов.
Михаил Троян - МиГ-1 - 10/10 = 20 - красота и мега запил
Андрей Гурский - Ил-4Т - 8/7 = 15 - неплохо сделано, но слишком однотонные зоны окраски, не хватает линий расшивки, градиента...
Денис Догадов - Hawker Hurricane IIC - 9/8 = 17 - матчасть ок, хотя не уверен что наши летали с 4 пушками, вроде бы самые ранние с пулеметами приходили, а потом все на "харитона" с БС+ШВАК в каждом крыле переделывали перед отправкой на фронт. Не хватает расшивки и фильтров...

Флот
Петр Осипов Подводная лодка Щ-406 - себя не оцениваю

Разное
Ditrich - трактор-пропашник Универсал-2 -  10/10 - красота! Придраться не к чему. 

Поправляйся! 

Просьба и мне в подлодку тоже Готово написать. 

Генеральный конструктор

Именно так американские эсминцы в 1942 на Гвадалканале мыли сортиры морпехов на берегу. При проходе на определенной скорости волна промывала будочки. При проходе медленнее ничего не происходило, а когда проходили на максималке, то сортиры смывало...

Владимир Р.

Да, там много чего найти можно было. Мы на даче были около Толмачево под Питером в 90ые годы, там окопы, разбитые дома, брошенная техника были десятками.. Копнешь - трехлинейка ржавая, ящик патронов еще запаянный раз нашли для трехлинейки. Мы (пацаны) их как раз тому деду снесли - за 6 2хлитровых бутылок "Байкала" и моток алюминиевой проволоки для постройки плотов на Оредеже Гранаты, минометные снаряды, пуговицы, значки, медали, советские и немецкие... В лесу километрах в 10 на заросшем проселке обломки танка (немецкий скорее всего) лежали рядом с большой воронкой, видимо его бомбой накрыло. В кустах около шоссе - гнилые остатки грузовика полностью разбитого (гнутая рама, ступицы от колес, части мотора...). Один раз в руинах заброшенного дома нашли бутылку шнапса, запечатанную и с содержимым, с маркировкой 1941, но ее у нас отобрали (точнее обменяли на "велик будем давать гонять" старшие ребята и вроде бы даже выпили...

Владимир Р.

Так распродали уже в конце 19 века, 1898-1899 начали - так что сто двадцать лет пульке вполне может быть

Если это действительно от берданки, то они и в 90ые годы как охотничьи встречались. После перехода армии на трехлинейки, огромные запасы берданок продали охотникам. Как без переделок "на зверя", так и рассверленные под 22 калибр гладкоствольный. Когда я был мелкий, в лужской области в соседней деревне у деда у которого мы молоко на даче брали была берданка, на волка и кабана с ней ходил. От его деда осталась, производство 188х года. 100 лет в эксплуатации. При этом у него и мосинка и гладкоствол, и даже МП-38/40 были рабочие! 

Владимир Р.

Может это 10.75мм пуля берданки? По форме похожа!

ГОТОВО!
Галерея: https://karopka.ru/community/user/19818/?MODEL=641356

Владимир - спасибо большое!