На полке среди других весьма себе неплохо смотрится. Пора браться за новые проекты.
Молодец, что закончил. Как говорится: с чистой совестью к новым планам, моделям, успехам. Касаемо модели, как для диорамы - вполне себе зачетное изделие. Там и с недочетами можно поиграться. Не мне тебя учить, у тебя с выдумкой все OK. Удачи.
Юра, наконец появилась возможность поздравить тебя с отличным результатом. Очень хорошая работа. Надеюсь, в ближайшее время повертеть ее (его) в руках.
Очень симпатичный Фоккер. Юра, хорошая работа.
Пожалуй первая путевая модель, с которой Фикс начал обновление своего ассортимента, но все же со своими сложностями при сборке. Хороший Бука вышел. Вживую выглядит гораздо эффектнее. Юра попробуй снять со вспышкой, или просто яркости освещения не хватило.
Да, смотрится весьма симпатично и живенько. А мой такой в закромах, кода до него доберусь, не знаю. Ищу смоляной кокпит.
Юра, хорошая работа. Я бы открыл створки шасси, а так там такой СУСЛИШЕ сидит! Сам видел.
Браво мастеру.
Выше всяких похвал...
Лучшая Пешка в 72-м! С наступающим великим праздником Победы!
Овалы на форкиле - подсветка флага государственной принадлежности. Из придирингов - в полете с выпущенными шасси и включенными фарами, логично было-бы выпустить закрылки и переложить стабилизатор вниз на отрицательный угол. А работа впечатляет и навивает ностальгию.
P.S. Да еще придется закрывать створки ВСУ. Легче снять модель с подставки. Пусть будет рулящим, тогда все будет ОК.
Отличное исполнение.Жаль, нет фоток кокпита.
Поставить заглушки на сопла, дабы исключить попадание посторонних предметов, и можно в галерею.
Не надо плакать из-за потери эффекта "тряпочной структуры". Ее и на живом то не было...
Монументально!
Хорошая работа. Качественно.
А деки наверняка на белом фоне были?..
Да, гансы поперли в 48-м, 32-м! Один лучше другого.
Да, Сергей, отдых удался! Что сказать? - Sehr dut!
В матчасть не вдаюсь, а за земляка спасибо.
О-очень и очень хорошая работа.
Душераздирающее зрелище...
Звездатый Як получился. Супер!
Работа очень понравилась. Вопрос по резине на основных и хвостовом колесах - не слишком ли большая разница в цвете?
Аплодирую мастеру. Вертушки - не мое, но глядя на Вашу работу, появляется искушение срочно бежать в магазин и браться за строительство такого корабля. Ми-6, по моему, самый красивый вертолет. Впервые увидел его еще школьником в Монино, позже - часто на разных аэродромах Тюменской области. Всегда ими любовался...
Особо тронули фото с ГАЗоном. (Из детских воспоминаний - диски колес на ГАЗиках были черные, хотя наверняка были и др. варианты).
Отдельное спасибо за историю.
Das ist fantastisch!
Снимаю шляпу перед Людьми, которые способны одушевить подобные "дрова".
Цитата:Уважаемый Геннадий, посмотрев Ваши работы, понял, что Ваша особая любовь к У-2 увы не взаимная.
...ну это Вы погорячились немного)) Хотя отчасти соглашусь- то ли модели уважаемого Геннадия сняты пыльными, то ли окраска подкачала...но смотрятся тоже далёкими от пресловутых и упомянутых им "современных требований". Но замечания его- по делу, хотя и жёсткие)))Собрать самолёт от Минского "МИР"- это уже подвиг. И модель получилась вполне сносная. за исключением описанных справедливых замечаний...Не думаю что их так уж много для этой модели.Это не "ICM" современный который собирается "на щелчок".
В своё время я так и не взялся за этот По-2 от этого производителя, и предпочёл его изделию "КР" чешской (хотя и ему до современного ICM далеко). Что вышло- есть на моей странице, если интересно.
Цитата:Цитата:Цитата:А причем тут широкоугольная камера? Да и по кабанным стойкам все вполне себе заметно.
- Фото не есть проекция на плоскость (чертеж) из-за значительных линейных и угловых искажений свойственных широкоугольной оптике при съемке близких объектов. К тому-же чертеж выполнен в строительной горизонтали, а на фото модель в стояночном положении.
Не понял о каких "КАБАННЫХ" стойках Вы говорите, если имеются в виду кабинные (вернее - фюзеляжные), то они хоть и выполнены с некоторой степенью подобия, как впрочем и "оригинальные" от производителя, обладая определенной жесткостью, позволяют слегка натянуть расчалки, да и выглядят аккуратнее.
Про искажения фотографий я знаю, можете не рассказывать. Я спрашиваю причем тут широкоугольная камера, которой тут и не пахнет. Искажения могут изменить форму каких либо элементов, но не их взаимное расположение. Про чертеж тоже не в тему. У модели верхнее крыло банально ушло назад, кабанные стойки (да, они так называются. Можно и фюзеляжными звать) тоже завалены назад и выше чем надо. Достаточно взглянуть на взаимное расположение колес шасси и верхнего крыла, или на стойки. А выглядят да, ажурней родных и прочнее наверное.
В целом модель для 2002 года нормальная и главное что бы одариваемый был доволен, но сейчас это уровень или ретро или песочницы.
Цитата:А причем тут широкоугольная камера? Да и по кабанным стойкам все вполне себе заметно.
Да, особого "заплытия" я не вижу. Вообще, при снимках выполненных широкоугольной камерой "заплывы" можно увидеть только при большом желании.
Хороший результат.