Me-410B1/R4

Здравия всем!Представляю очередную модель.Давно хотел себе в коллекцию Ме-410,Менг в 48-м покупать жаба душила и вот пару лет назад представилась возможность приобрести эту модель с кучей афтера по сходной цене(как я понял она довольно долго гуляла по фарцовке Скалы).В планах была просто сборка,но предыдущий хозяин уже прорезал одно крыло под смоляные ниши Aires,так что пришлось их ставить.Кабину собрал из смоляных деталей СМК и цветного травления от Эдика(правда толку от этого немного,остекление толстое и особо ничего не видно,а открывать кабину не стал опять же из-за толстых створок фонаря).Сборка...даже не знаю как описать...Ни одна модель не попила из меня столько крови,как эта.Дело даже не в сходимости деталей(тут всё более менее нормально),а в самом пластике.Ломкий он ужасно.Всё началось с того,что вклеив смоляную нишу,соединил половинки крыла, сжал для надёжности зажимами и оставил на сутки сохнуть.Потом глянул и обомлел...верхняя половинка крыла была проломлена по контуру ниши.У меня аж руки опустились...Забросил модель на год.Усилием воли заставил себя всё таки  достать её из коробки и привести в чувство.Две недели постоянных шпатлеваний-шкурений и вроде крыло восстановил.При склейке половинок фюзеляжа случилась практически такая же фигня,склеил,вроде аккуратненько прижал зажимами в районе хвоста и вдруг заметил,что началось всё тоже самое,что и на крыле,хвостовая оконечность практически оторвалась,хорошо вовремя заметил,когда клей ещё не высох,успел соединить и восстановить.В общем помучился.В остальном вроде нормально.Стволы пушек иглы,стволы турельных MG-131 от  Master,патрубки смоляные от Aires(есть ещё и два движка с моторамами,но ставить я их не стал,не люблю распотрошённые машины)антенна нить Хобби плюс.Красил Ганзой,расшивку выделял маслянной краской на бензине для зажигалок,финишное покрытие матовый лак Microscale/