Все хорошо и сюжет, и машина, и офицер, но мелочи и нестыковки. Ровно и аккуратно сдвинутый верхний лист, по мне так в слишком в равновесии, люк выбило, куда он улетел, куда уползла гусеница, довольно неестественная постановка самой машины, в буйном разнотравье, вдоль линии траншей), где весь хлам и копоть выброшенная взрывом, на траве нет следов гари и копоти которые при варианте взрыва б/к присутствовать должны, где следы боя, там же бой наверное был? Не сам по себе б/к ж долбанул, внешней деформации броневых листов и элементов не видно, обвес часть которого при внутреннем взрыве облетает, тоже на месте. Окопы выполнены слишком аккуратно и неверно, нет брустверов, приступок, огневых площадок, а они должны присутствовать при подобном устройстве позиции
Не обязательно, зачастую ее окрашивалиВроде на капоте должна быть серебристая стяжная лента..?
Прошу простить за утверждающий тон, под британцами в конкретном случае имел ввиду таки темпест, из "острого" обсуждения понял таки одно, либо цвет брюха, на более поздних машинах, либо таки алюминий, грей грин, мне лично, кажется слегка притянутым за уши. Спорить по этому поводу думаю не стоит))) Во всяком случае в этом обсужденииЦитата:Ниши шасси, у британцев либо не красились, либо в цвет брюха, но никогда не окрашивались цветами японской палитры.Британцев было много и разных. И утверждения в стиле известных гуру, что было "только так" или "только так и вот так" здесь не пройдут. У Хаукера ниши скорее всего "грей-грин". Вот тут недавно было довольно острое обсуждение.
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_53340.html
А вот тут хорошие фотки по Темпестам.
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_p_1081070.html#1081070Автор наверное и хотел изобразить "грей-грин", получилось что-то вроде "аотаке", японской грунтовки.
Ниши шасси, у британцев либо не красились, либо в цвет брюха, но никогда не окрашивались цветами японской палитры. Ну и кабина.Цитата:"Аотаке" напрягает, в остальном вроде бы вполне нормально для "возвращения".Что напрягает?? Не пойму
Типовая ошибка, сколы металла на фанерно-перкалевых поверхностях))) И-16 как Буратино, по самую маковку из фанеры и дерева, сверху перкаль под несколькими слоями лака, металл только на капоте, центроплане снизу, накладках на синхронных пулеметах и лючках. ПВД стоило бы удлинить.
Это да, перепутал с Р-40А, насчет айрфикса и трампа в курсе, единственные похожие моделиЦитата:убрать например лишнюю пару крыльевых пулеметов и немного доработать фонарь,Зачем??? "Защитниками Перл-Харбора" обычно считаются Р-40В. Там по 2 пулемета на плоскость.
А дорабатывать сей кит, при наличии модели Аирфикса, дело очень неблагодарное!
Для данного набора хорошо получилось, но стоило немного довести до ума, убрать например лишнюю пару крыльевых пулеметов и немного доработать фонарь, убрать переплет на козырьке. по декали, нет номера группы, цифро-буквенный код черного цвета на киле
4БО это марка краски, цвет определялся как "защитный", так же в общем то как и АМТ, сильно сомневаюсь что самолеты могли красить 4БО, назначение краски немного не то, 4БО - густотертая специальная краска, АМТ нитроэмаль.Цитата:Сергей, тут вот очень интересный момент для меня! Это был именно другой оттенок, или вообще разный цвет? Читал, что до 1941 г. самолеты вообще могли красить в 4БО, вместо АМТ-4.
На Скале я вот эту картинку нашел и по ней красил свой МиГ. Все логично, собственно.
4БО - цвет, а АМТ-4 - марка краски, точнее аэролака. АМТ-4 имеет цвет 4БО.
Понравилось. Но подвесные БК лишние на этой модели)
Очень понравился подход. особенно подход к "зрячести" танков(зачастую у моделистов танки идут в бой наглухо задраенные и с опущенной бронировкой на приборах))) Сама работа восхитила, попытки росписи миниатюр в 72 у меня лично закончились крахом, а тут, очень тонкая работа.
Работа очень понравилась, единственное, мое видение меж реальностью и сюжетом, - эта "пушонка" врядли способна остановить Т-34, не зря она носила прозвище "дверной колотушки". Скорей всего, ее просто вмяли ли в землю вместе с расчетом и деревцом, первой машиной, дошедшей до рубежа. Но, на то и моделизм, - минимум жестокости, максимум зрелищности) Все очень реально,-роспись и оформление подставки на высоте!
"Колотушка" вполне могла остановить Т-34, да в общем то и не раз останавливала, хотя эффективность конечно была пониже чем у 50-75 мм ПТО.
Хотелось бы таки отметить что БТТ 61 бригады выглядела по другому, цвет не тот, притом абсолютно, боюсь погоня за модуляциями и игра со светом завела не туда)))
Приятная модель, понравилось, только на прототипе эмблемы ВДВ нет, просто собирательный образ?)
Спасибо за обзор. Детализация впечатлила))) но с учетом большого желания перехода на 48 все ж буду брать, в качестве кошки хотя б...
Да, тут Вы правы, катки таки СТЗвсе-таки сталинградские д.б. Это из 38 т.бр. на синявинских болотах
дерево не металл, сколы и потертости дерева при контакте с металлом неизбежны, при этом в первый же день службы деревянного элемента, повторюсь что это мое личное мнение, которое возможно противоречит Вашему или мнению Автора модели.Цитата:Поначалу показалось что 3D модель, модель понравилась, матчасть слабо знаю, но крылья-доски стоило бы немного ободрать, ИМХОИзвините,а для чего доски ободрать?
Я конечно слабо разбираюсь в матчасти Т-34(пока во всяком случае) но по моему модель получила все основные черты гайки 1942 года. Учитывая производителя... это подвиг
разве не сталинградские катки на ней д. стоять?
Судя по кольцу усиления на отверстиях катки ВА как раз УВЗ, т.е. завода 183
AMG их несколько выпускает. Насколько помню модели также не из удачных, да и старенькие они уже.Она существует ! http://plasticmodels.com.ua/product-1-78226.html
Поначалу показалось что 3D модель, модель понравилась, матчасть слабо знаю, но крылья-доски стоило бы немного ободрать, ИМХО
Да, наконец то, ошибки есть, но все же лучше чем смер с амоделом. Осталось еще в 48 запустить и лафа будет
На Хингане например, советско-японская война 1945 года.А где его в 45 м подбили?
Забавная машина. Понравился подход
Зачем убирать сварные швы на баках? Они там имели место бытьВ целом все отлично.Нужно исправить:1-Убрать сварные швы на топливных баках вообще.Швы на башне доверить "трезвому сварщику".2-Перекрасить всю модель в зеленку 4БО и вернуть ей "износ войны" заного.3-Трос убрать,так как он напоминает проволочную стяжку и скрутить новый из 3-х скруток.
Хорош самолет, модель понравилась!!!
Честно говоря ощущения двойственные, окраска понравилась, а вот то что собрана из-коробка не совсем, не тянет исходник на И-153, совсем не тянет, понимаю что выбора особо нет, но что сделать, ICM пока только картинками нас радует. Ну и по модели -мнение личное, конечно, сам сейчас вокруг подобного набора кругами хожу, не знаю с чего начать. Но по минимуму - жалюзи капота либо менять/пилить либо убирать совсем, верхнюю чайку рЭзать, откуда там поперечный набор взялся вообще не понятно, да и провисы на дюралюмине это конечно перебор, ну и купола ниш шасси стоит добавить.
Хороша работа, машина приятная и модель хорошо получилась. По нишам все в общем то верно(Дана Белл), в цинк-хромат окрашивались только лонжероны крыла, сами ниши до Д-модификации не окрашивались
- сетка самодел, учусь, мне если честно показалась верхом совершенства))) В следующий раз исправлюсь, опять же не последний БТ на полке.А что делают баки под полками? Такое бывало? И уж очень страшна сетка ТО.
Тут небольшая предыстория, планировалось сделать машину 11 тбр в период боев на Халхин-Голе, известно что 11 тбр с марша вступила в бой на Баин-Цагане, правда потом выяснилось что в 11 тбр подобных БТ-7 не было, исходя из этого просто безымянная машина тех времен. Исходя из данных что 11 тбр вступила в бой с колес, переобуваясь на ходу, поэтому на освободившиеся полки вместо баков навалил хлама, так как показалось что пустые полки не смотрятся. В общем историческое допущение.Цитата:А что делают баки под полками? Такое бывало?Такое бывало, но в основном, в случае снятия гусениц и укладке их на полки, для движения на колесах.
Да, действительно, поправлю. Спасибо)Цитата: но отпечатков пальцев на модели нет)А это что?
Уверены? Или вы про царапины на моторном отделении, качество фото конечно зашкаливает, но отпечатков пальцев на модели нет)Отпечатки пальцев хорошо получились.
Приятный ишак, очень даже хорош, есть правда вопрос по окошкам в нишах, вроде квадратные только на тип 29 встречаются, но тут вопрос спорный, и отсутствию выштамповок на посадочных щитках, стоило бы сделать, работа то огромная проведена, по доведению до копийности.
Не особо люблю технику немцев, но таки Мессершмитты, 109 и 110 все таки элегантные самолеты.