Karopka

Т-34-76 весна 1942г.

Автор: Александр Размещено: 19.11.2014 · D@N 5 814 просмотров
Производитель:
Звезда
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:35
Тип бронетехники:
Танки
Страна-производитель:
СССР–Россия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Всем привет! Закончил свой долгострой, начало было положено аж в конце 2010, с огромными перерывами, но все-таки дошел до финала, результат которого перед Вами! За прототип взята машина 183-го завода, выпуска весны-лета 1942 года.
Многое чего пришлось сделать-добавить-исправить. Помимо основного набора, использовал травло Эдуарда, катки от Макета (скрещенные из двух наборов), траки и болты мастер-клаб, ствол RB, фара эльф, буксировочные крюки от комплект-ЗиП, ну и конечно же доширпластик, куда же без него))
Окраска - база Акан, лаки тамия, масло миг и w&n, смывка миг, пигменты wilder.
 
Много где накосячил по сборке, по мат.части, про везеринг вообще молчу, видимо сказался долгий перерыв, через чур ободранный вышел. Но как бы там ни было результатом доволен, хотелось бы узнать Ваше мнение! Приятного просмотра! Фото традиционно много))
 
p.s. хочу выразить благодарность - гуру моделизма Павлу Паринову, за помощь в сборке данной модели!

Оценки

97,29 из 100
Исполнение: 98,71 Окраска: 98,71 Матчасть: 98,70
15 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (24)

Александр Александр

На сайте с 31.07.2010

40     38

Движок просто так закинул - он Макетовский, оттачивал мастерство)

georgesv georgesv

На сайте с 30.08.2012

7     484

Весна 1942 год?

Гоша Гоша

На сайте с 13.11.2014

7     604

Идеально! Красота!!!

ko
kostas

На сайте с 21.07.2010

8     2

фото прототипа прицепите пожалуйста

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Александр Александр

На сайте с 31.07.2010

40     38

фото прототипа прицепите пожалуйста

В самом конце фоторяда.

ko
kostas

На сайте с 21.07.2010

8     2

разве не сталинградские катки на ней д. стоять?

Дэс Дэс

На сайте с 06.10.2013

3     46

Я конечно слабо разбираюсь в матчасти Т-34(пока во всяком случае) но по моему модель получила все основные черты гайки 1942 года. Учитывая производителя... это подвиг

разве не сталинградские катки на ней д. стоять?

Судя по кольцу усиления на отверстиях катки ВА как раз УВЗ, т.е. завода 183

ko
kostas

На сайте с 21.07.2010

8     2

Я конечно слабо разбираюсь в матчасти Т-34(пока во всяком случае) но по моему модель получила все основные черты гайки 1942 года. Учитывая производителя... это подвиг

Цитата:разве не сталинградские катки на ней д. стоять?
Судя по кольцу усиления на отверстиях катки ВА как раз УВЗ, т.е. завода 183

Разве на фото видны кольца усиления? Я спросил еще потому, что в 1942 г. 183 завод комплектовался деталями эвакуированными из Сталинграда.

ko
kostas

На сайте с 21.07.2010

8     2

все-таки сталинградские д.б. Это из 38 т.бр. на синявинских болотах

Дэс Дэс

На сайте с 06.10.2013

3     46

все-таки сталинградские д.б. Это из 38 т.бр. на синявинских болотах
Да, тут Вы правы, катки таки СТЗ
ko
kostas

На сайте с 21.07.2010

8     2

пардон: 98 т.бр и это весна 1942 г. жуткие места...

ko
kostas

На сайте с 21.07.2010

8     2

Автору спасибо за работу. Облупиться так она конечно же не успела, но глядя на вашу работу можно предположить какой бы она стала через пару лет.

Александр Александр

На сайте с 31.07.2010

40     38

По каткам действительно должно быть без колец, и с крюками тоже косяк...
При сборке также смотрел на фото с афв легиона, танк который из болота вытащили ( по-моему), к сожалению сейчас нет возможности это фото прислать, так вот, на нем катки ва и крюки такие же как на модели...
Хотя, по хорошему, нужно было делать как на прототипе.
Когда строил , на нескольких форумах спрашивал про прототип, сказали что возможно с демянского котла машина, но никак не ожидал что получу ответ в комментах к модели!) спасибо за информацию! А так же благодарю всех за хорошие отзывы! Спасибо!))

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Одно только траки у вас под сомнением.

Александр Александр

На сайте с 31.07.2010

40     38

так вот как раз на эти фото я и ориентировался при сборке, но на прототипе крюки другие, колец нет, а вот с траками полный порядок - Вафля 550 мм, ранняя, "сталинградская", и на прототипе и на "утопленнике" они такие же!

Юрий Флоров Юрий Флоров

На сайте с 19.10.2010

143     3312

Добрая работа! Только сильная шагрень на крупных планах огорчает.

Святослав Павлов Святослав Павлов

На сайте с 18.02.2013

4     1395

так вот как раз на эти фото я и ориентировался при сборке, но на прототипе крюки другие, колец нет, а вот с траками полный порядок - Вафля 550 мм, ранняя, "сталинградская", и на прототипе и на "утопленнике" они такие же!

А почему именно ранняя, почему не поздняя?

Святослав Павлов Святослав Павлов

На сайте с 18.02.2013

4     1395

Работа понравилась, окрас понравился.
Жаль, что есть мелкие недочеты. Бронировку радиста нужно было поднимать выше, на один уровень с люком мехвода. Сама бронировка странной формы. Насколько я помню ЗИП дает их в наборе две штуки. У "пауков" сильно выступают крышки ступиц, нужно было стачивать. Фото- строго сзади, вы не сделали, у прототипа, надо полагать, бронировки картеров с харакрерным грубым срезом. Ранняя сталинградская вафля, маловероятно, дело в том, что ее использовали только в сочетании с катками с ВА. И да, катки ВА должны быть без усилений.

Александр Александр

На сайте с 31.07.2010

40     38

Ранние траки, человек который помогал при сборке сказал что вафля ранняя, я раннюю и поставил. Честно говоря, даже не в курсе чем от поздней отличается...
Про бронировку не знаю, может и нужно было поднять, поставил звездинскую, уже не помню почему ЗиП не поставил, но вроде как такими же показались.
Фотографии строго сзади пришлю вечером, картеры стачивал.
Спасибо за отзыв!

Александр Александр

На сайте с 31.07.2010

40     38

Александр Александр

На сайте с 31.07.2010

40     38

Войдите, чтобы оставить комментарий.