Есть ещё вот такое фото двигателя. Мне интересным показался его цвет, который,видимо, приобретают детали из титанового сплава при нагреве из-за образования оксидной плёнки.
Марат Назмеев пишет:Правда, у меня Руководство не открывается
Странно... Сейчас попробовал скачать, открылось нормально. Можно попробовать скачать с Уголока неба .Или попробовать другую программу, я использую DJVU-reader.
На всякий случий само руководство: Ми-8 Устройство и ТО 1988.djvu
Марат, здравствуйте!Может быть поможет рисунок из руководства по эксплуатации:
Связи между конкурсом по эсминцам и танками из металла не уловил...
Не похоже это на посадочные фары...Они обычно на нижних поверхностях корпуса самолёта размещаются.А это что-то ближе к каким-то приборам, м.б. для измерения уровня топлива в баках или что-нибудь в этом роде...
Здравствуйте.А на мой взгляд, это тень от гусеницы...
Здравствуйте. На мой взгляд не хватает волн, таких как в посте №88. Или они появятся позже? (просто не знаком с технологией).Как-то так:
SAURON пишет:И что тут такого?
Ну как? 21 час 66 минут, 30 февраля...
Здравствуйте. Была подобная вешь когда первый раз пробовал на "кошке" тамиевский матовый лак. У меня проблема оказалась в том, что я недостаточно разбавил лак.Это вызвало процесс, схожий с образованием шагрени при работе с краской, и привело к образованию налёта( лак высыхал ещё в воздухе, и на модель ложился липким порошком). Попробуйте разбавить лак чуть жиже, и может быть снизить давление воздуха в аэрографе. Ну а как избавиться от уже образовавшегося, я не знаю.
А ширина корпуса у троллейбуса больше ширины рамы ? А то что-то она очень узкая кажется при своей длинне.И ещё полюбопытствую: конструкция выглядит довольно ажурной, а как у неё в связи с этим с прочностью? Нет ли риска её случайно повредить при неосторожном прикосновении?
Извините что отвлекаю, но разве это маршевые двигатели? ЕМНИП, то маршевым являлся турбовинтовой двигатель на хвосте. А эти нагнитали воздух под крыло, для усиления экранного эффекта.
Спасибо.
Здравствуйте. А лонжерон собирали на плоскости по шаблону или может быть использовали кокой-то стапель ?
Здравствуйте. Может пригодится вид изнутри.
А Гюнзу, скоре всего, нужно будет заказывать через интернет.
У Вас, судя по упаковке, шпатлёвка на нитро основе. А Рустам Азербаев говорил про шпатлёвку по дереву на акриловой основе, тот обзор я и имел ввиду в 10-ом посте.
А про грунт, к сожалению, ничего подсказать не могу. С таким не сталкивался.
А автомобильная по пластику, по прямому назначению автомобилисты её используют при ремонте пластиковых элементов кузова, например пластиковых бамперов. Она на нитро основе.
И ещё помнится я на каком-то на форуме видел, как кто то экспериментировал с акриловолй шпатлёвкой по дереву... но подробностей уже не помню.
Попробуйте автомобильную шпатлёвку для пластика, мне она даже бальше тамиевской нравится. Правда по её цене я информацией не владею, так как своим тюбиком пользуюсь уже несколько лет.
Станислав Козырь пишет:Анатолий,этот рабавитель это уайтспирит с льняным маслом.Он очень жирный
Хм... Странно, тогда я наверное что-то перепутал т.к. у меня после работы с моим разбавителем поверх филтра или масленных точек нормально ложится лак тамиевский, без какой-либо доп. обработки.Поэтому делаю вывод о том, что мы говорим о разных вещах. Тем более, что сразу после покупки перелил свой в другую ёмкость, у той, в которую он расфасован горлышко неудобное, всё время капли по стенки стекали.
PepeReina пишет:Желтым, не слишком жидкой консистенции...
Тогда у Вас был не уайтспирт... У этого производителя есть разные разбавители для масленных красок(у того, что использую я, №2,в составе уайтспирт),а на основе чего разбавители под другими номерами я не знаю...
Так что Вам я помочь не смогу, к сожалению.
P.s: у уайтспирта консистенция воды.
А каким именно растворителем вы пользовались? Просто я пользуюсь вот таким, он отечественный, не очень вонючий. Высыхает до степени не прилипания к пальцам минут за пять. Представляет собой уайтспирт высокой очистки:
Здравствуйте! Я грунтую тамиевским грунтом, стравленным из балона. Насколько я знаю он нитро, т.к. с аэрографа счищается только 646-ым растворительем. Потом на него наношу тамиевский же акрил, всё нормально. Пробовал звездинский, тоже нормально (для звездинского). А вот нитру поверх акрила я думаю никак, всё равно что краску, что лак, разъест покрытие.
А у меня утром что-то интернет не работал. Сейчас пришёл домой, включил комп, смотрю - вроде работает. Открываю оперу. Каропка - домашняя страница. Смотрю - а фон розовый. Думаю: **** 
это у меня что, всегда теперь так будет 
?. А потом : так ведь сегодня 1 апреля 
А я против подобных предложений, т.к. считаю, что на настоящий момент времени не удастся создать систему, допускающую к оржию только адекватных людей, которые будут использовать оружие только для сомообороны.