"ЗиУ-9 (также ЗиУ-682) — советский высокопольный троллейбус большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок. Аббревиатура ЗиУ происходит от полного названия завода-изготовителя (Ордена Трудового Красного Знамени Троллейбусный Завод имени Урицкого), расположенного в г. Энгельсе Саратовской области (в настоящее время ЗАО «Тролза»). Эта модель троллейбуса находится в серийном производстве с 1972 года по настоящее время, пережив несколько модернизаций. Большой объём выпуска ЗиУ-9 позволил ему стать доминирующей моделью троллейбуса в Советском Союзе, начиная с конца 1970-х годов. Этот статус в значительной степени сохраняется и в современной России. В 1990-х годах на основе ЗиУ-9 другие производители троллейбусов, организованные преимущественно на базе ремонтных заводов, разработали свои варианты этой машины («клоны»). Всего было построено более 42 000 троллейбусов семейства ЗиУ-9, что позволило им стать самой многочисленной моделью троллейбуса в мире".
Вот дела... Каждый день видел этот троллейбус и даже не знал его название))) Замолю "грех" изготовлением модели. До 10 ноября время ещё есть и надо крепко подумать над применяемыми технологиями и последовательностью строительства. По поводу раскраса пока не решил.
Когда-то видел раскрой в приложении к МК для изготовления бумажной модели этого троллейбуса. Если нужно, могу поискать. Более того, были даже выкройки под троллейбус с "колбасой".
Я нашёл чертежи. По выкройкам не работаю, мне их интересно делать самому))) Спасибо.
Модель должна получиться очень душевная) т.к. в подобных машинах многие провели (более того - до сих пор проводят!) многие часы поездок день за днём.
С материалом еще не определились?
Смелое решение - ЗИУ-9 с нуля! Но Вам, Марат, всё по плечу! Буду внимательно следить. Кстати, есть ещё ведь и ЗИУ-5... Только кругленький он...
Евген пишет:в подобных машинах многие провели (более того - до сих пор проводят!) многие часы поездок день за днём.
Аккуратней с подобными поездками, так можно и импотентом стать, а это потеря-потерь!!!
Марат удачи!с удовольствием смотрю.могу подкинуть пару вариантов окраса
и одну интересную ссылку по которой вы наверное найдёте инфу по троллейбусу на котором вы ездите: http://transphoto.ru/
Если нужны любые фото днища , и тому подобное могу съездить в наше депо и все отфокать.
http://karopka.ru/community/warehouse/download.php?id=565504
http://karopka.ru/community/warehouse/download.php?id=565503
Устрою замыкание, до самой электростанции)))
Электричество - это просто:
"Не суйте руки, и не протянете ноги!"
Ранняя кабина водителя. Еще за спиной контакторы должны стоять , это как бы в разрезе
Ранний салон ( диваны стоят ) , сейчас ставят одинарные сидушки из дешевого китайского шлака(