Доброго дня!
После покрытия глянцевым лаком Хумброл выступили белые пятна и белый налёт. Пошкрябал пальцем - не стирается... Почему и как избавится??? Паника! Такая беда на финальном аккорде...
Спасибо.

Здравствуйте. Была подобная вешь когда первый раз пробовал на "кошке" тамиевский матовый лак. У меня проблема оказалась в том, что я недостаточно разбавил лак.Это вызвало процесс, схожий с образованием шагрени при работе с краской, и привело к образованию налёта( лак высыхал ещё в воздухе, и на модель ложился липким порошком). Попробуйте разбавить лак чуть жиже, и может быть снизить давление воздуха в аэрографе. Ну а как избавиться от уже образовавшегося, я не знаю.

Анатолий Рубанов пишет:

Ну а как избавиться от уже образовавшегося, я не знаю.

Попробуйте покрыть еще раз тонким слоем глянцевого лака, соответственно разбавив по жиже (до консистенции молока), и понизив давление.

Сам сталкиваюсь с такой проблемой частенько, но только с матовым от ривел. добавлять еще слой- добавить белизны. Не рекомендую. Попробуйте пройти финишной шлифовальной пастой или наждачкой 2000 ,но ей без фанатизма,если не получиться, то придеться перекрвшивать полностью. Сам с гражданской техникой маюсь...
Собираюсь духом на третью попытку.

А если военная,то можно аккуратно на местах где побелело(если не на деках )в базу задуть...

Сергей Морозов пишет:

А если военная,то можно аккуратно на местах где побелело(если не на деках )в базу задуть...

Первое: Влажность высокая в месте окраски или конденсат в ресивере -Поставте отстойник для конденсата Если уже есть смените фильтр или поставте второй отстойник Не задувайте на ночь на улице или в жару Не выставляйте модель на солнце или улицу если покрывали в помещении Если есть возможность не повредив модель пройти тампоном(без ворса НЕ ватой)тем растворителем что разбавляли лак Пройдите и наложите второй слой после высыхания Проблемма уйдёт
Второе: Сильное давление при отсутствии отстойника -Ну тут собственно тоже самое Только при сильном давлении и высокой влажности образуется так называемая"вата" Тут надо видеть Дайте фото посмотрим
Третье: Слишком жёсткий растворитель- Опять влажность Смените растворитель на более мягкий(ну например: при покраске машины используют 650й Быстрее и качественнее сохнет Но краска при этом больше теряет своих свойств Но можно и 646м он более мягкий Это грубо конечно Только для примера Тут обсуждать можно до китайской пасхи) если нет условий перенести окраску в другое место Смените растворитель на более мягкий (Опять же на пример добавте несколько капель "сольвента" итд) Напишите чем разбавляли"хамброл"