А что это за гребни на верхней поверхности крыла? Аэродинамические тормоза???

Фотографии огонь!
Модель - тоже

Антон, классная работа!
На Ваши модели всегда приятно смотреть. И берегите жену, кажется вам попался весьма редкий экземпляр женского пола

Это ШИКАРНО!!!

С точки зрения художественного эффекта - модель смотрибельная!
Но по матчасти (даже не вдаваясь в детали) - провал.
P.S. я сам не любитель дотошных миллиметров и сверхточных мифических чертежей, НО у каждого прототипа есть некоторые элементы, которые делают его "узнаваемым" среди других.
Например у ирокеза это характерные (прямые) лопасти винта, ножки автомата перекоса (Вы доработали сеточки на капоте, НО при этом рядом находится длинная (хорошо-заметная и совершенно ГОЛАЯ ось НВ)).
Можно ещё упомянуть оконные проёмы сдвижных дверей, хотя их мало кто замечает, но у италла - это действительно проблема. Я свои победил

Коллеги, благодарю за приятные отзывы и оценку работы!

Что касается ревелловской модели, то она больше похожа (внешним видом) на игрушку.
Её плюсом, пожалуй, является цена.
Возможно её можно вытянуть на смотрибельный уровень, но с появлением дофина от дриммодел - подобный подход видится нерациональным.
... я дриммоделовский дофин пилил чуть больше 9 месяцев (а там есть над чем поработать). На доработку изделия от Ревелла мне потребовались бы годы... там даже форма капотов движков неверная (на ранних спасателях - они горбатые).... и многое другое.
P.S. Ну, а если честно, то придраться можно к любому пластику, здесь ведущим является вопрос целеполагания. Кто то из фрога шедевры делает, а есть и "убийцы эдуарда". Так что я бы ответил так: преимущество ревелловского дофина - это его стоимость и руки автора!

Андрей, лайфхак про колготки: при правильно-подобранной стратегии - жена сама их снимет
... но там проблема в другом - они форму не держат. У чайного пакетика аналогичная проблема, только в другую сторону.
В общем - остановился на самой мелкой металлической сеточке (она даже некрашеная смотрится как непрозрачная). Если брать более крупную, то она смотрится чересчур гипертрофтрофировано. В идеале - в 72 масштабе эту сеточку воспроизвести невозможно.
P.S. у моего борта бюстгалтеры белого цвета

Один из лучших фольгоров, которые я видел и реализация камуфляжа СУПЕР!!!
Мне нравится этот самолёт, уже много лет лежит такая коробочка, но... не знаю как к этим пятнам подступиться в 72 масштабе. Подумываю про схему с восточного фронта, но там тоже свои сложности.
P.S. лёгкий обгадинг, возможно, был бы в тему, но... у каждого свои предпочтения

Андрей, если победите сеточку - дайте знать как, меня тоже эта проблема интересует. Долгое время для меня она была камнем преткновения, в конце концов я решил, что в 72 масштабе некоторыми вещами можно пренебречь.
В итоге получилось как то так (другими претендентами были: чайный пакетик и женский чулок).

Коллеги, благодарю за приятные отзывы!

Цитата:Классная гадюка! Интересно рассмотреть, благо у меня лежит такой же наборчик, и ждёт своего часа. Полагаю на полке среди "кобр" - гадюка будет интересно выглядеть.

Ваше исполнение - ЗАМЕЧАТЕЛЬНОЕ!!!
P.S. При предварительном изучении коробки - я обратил внимание примерно на те же детали, что и Вы.
Артем спасибо))) О да она реально интересная))) Когда будете собирать напишите если будут вопроси))) в месте решим.

Ок, благодарю, буду иметь ввиду. Кстати, стволы к ней я прикупил ещё прошлой весной. К сожалению скорострельность сборки у меня невысокая (1-3 модели/год), но, надеюсь, что в наступающем году я её таки сделаю. Благо руки уже чешутся (да и недавний веном как бы намекает, что надо двигаться дальше).

Классная гадюка! Интересно рассмотреть, благо у меня лежит такой же наборчик, и ждёт своего часа. Полагаю на полке среди "кобр" - гадюка будет интересно выглядеть.
Ваше исполнение - ЗАМЕЧАТЕЛЬНОЕ!!!
P.S. При предварительном изучении коробки - я обратил внимание примерно на те же детали, что и Вы.

Да, теоретически их можно снять, но лучше этого не делать. Они ОЧЕНЬ плотно и туго сидят на своих местах, можно повредить ЛКП, или треснуть фюзель. Да и нужды снимать их нет. Хотя изначально я думал, что может быть снимать и понадобится. Я вообще вертолёты в основном делаю, там съёмный винт - это ВАЖНО! А вот крылья у самолётов - как оказалось нет

Андрей, спасибо за интересную информацию. Впредь буду знать. А то фотографии с Р-73 видел, из чего сделал вывод, что да, были МЛД в такой комплектации. Но вот применительно к 120 ИАП - я даже не подумал бы.

Здорово! Модель оставляет приятное впечатление. Замечания по матчасти уже озвучили, повторяться не стану. Хотя по вооружению вставлю 5 копеек - я бы МЛД делал с Р-73 вместо Р-60. тут и вопрос с количеством отпал бы, да и в целом суть модернизации была бы отражена в полной мере.

Успехов!

Да, согласен. Я тоже про такой вариант вооружения подумал, правда постфактум, когда уже модель была готова. Помешала первоначальная установка - собрать "максимально из коробки". Фактически на модели были заменены на самодельные лишь те элементы, которые "ну совсем были не в дугу" (опять таки на мой субъективный взгляд).

Спасибо всем за отзывы и конструктивную критику!
Андрей Коротков. Вы - классный специалист, и очень ценный источник информации (я всерьёз подумываю при возможности обратиться к Вам за советом, когда в очередной разу буду строить современный военный реактивный Российский самолёт). Однако, проблема моделизма в том, что 100% копийность невозможна. Мы можем создать лишь образ, у кого то более, у кого то менее приближенный к реальности. Даже выдерживая самые точные границы камуфляжа - сложно попасть в абсолютное сходство с оригиналом. Ну а, например количество заклёпок врятли когда то совпадает с настоящим. Сюда же накладывает отпечаток масштабный эффект, и субъективное восприятие. Ну и конечно же любой моделист (и я тоже) - художник (я-художник, я-так вижу). Я работаю в авиационной сфере, и могу смотреть на ЛА вблизи, и мне кажется, что не всегда целесообразно передавать все детали в масштабе (тем более в слепом, в моём любимом 72-м). Окраска тоже может варьировать в процессе эксплуатации + субъективное восприятие цветов. Например, герметик вокруг остекления на фотографиях мне показался серым. На ч/б фотографиях борта 64 от выглядит светлым. На некоторых самолётах дейстительно видно, что он розовый. А один человек, разглядывая модель вживую удивился, что он белый (хотя он не белый, а серый). я уж скромно молчу про пёстрый носовой обтекатель и антенну на киле.
Возможно поэтому, собрав очередную модель я вновь стремлюсь к недостижимому идеалу, идя по тонкой гране между копийностью и эстетическим восриятием.
Фантом. С фотографиями я врятли смогу лучше, с фотоаппаратом я на "ВЫ". Я на некоторых фотографиях немного поиграл с б/б, чтобы они не выглядели тёмными. В общем - пока оставлю как есть, но на будущее буду знать к чему стремиться.

Фантом, прошу прощения, исправил. Вы очевидно неверно интерпретировали значение слова звездец. Я просто хотел придать эмоциональную окраску описанию пластика этой фирмы. Вот, например можно было написать дровишки, но звездец (относительно названия фирмы) - звучит интереснее. При подобном описании я НЕ имел ввиду какой либо негатив/отрицательное отношение. Более того, в тексте описания я в нескольких фразах уточнил свою позицию относительно этого пластика. Вообще, я считаю странным говорить в негативных тонах о том, с чем ты работаешь. Обратите внимание, в моём описании нет ни слова об "ужасной расшиве", или "плохой стыковке" и прочих "ужасах моделиста".
Просто решил сделать акцент на том факте, что исходник "дубовенький", и не подумал, что разные люди могут по-разному интерпретировать смысловую нагрузку слова.
P.S. кстати, коробку я купил на распродаже, она древняя, из старой партии. И это была она из весомых причин по которой я её купил. Ностальгия

Коллеги, благодарю за отзывы и замечания!
попробую написать пару слов оправдания:
1. Модель достраивалась в период, когда я сидел на больничном с КОВИДОМ (вот за это я полюбил ковид. Реально можно работать металликами на ядрёной основе и... НЕ ЧУВСТВОВАТЬ ЗАПАХ). Стойку (стойки) можно было ещё дорабатывать, но, если бы я взялся ещё и за стойки - работа продлилась бы ещё пару тройку месяцев (именно по этой причине я работаю в 72 масштабе и не перехожу на более крупные и детализованные).
2. Про ракеты - я сначала подвесил две. Но, "деревянные" родные пилоны смотрелись как то куцевато. (по идее надо было их доработать с самого начала). В результате, по прошествии пары недель было принято волевое решение изготовить ещё две ракеты. С ними модель имеет более завершённый вид. Хотя да. Даже не зная о правилах подвески - невольно возникает мысль о неправильности близкого нахождения сопел ракет и ПТБ.

Андрей, шикарная работа! К нам как то залетал такой. Интересный прототип.
Особенного внимания заслуживает перечень доработок исходного пластика. Ваши работы (этот и другие 27/32) показывают, что даже из безальтернативного исходника можно сделать вполне смотрибельный экземпляр.

Большое спасибо всем за отзывы!
Что касается остекления сдвижных дверей и слоя склейки, то там ситуация следующая: реальная дверь имеет некоторую толщину (в которую крепятся ручки под стёклами). Поэтому дверь (на модели) состоит из двух слоёв пластика, внутренний слой как раз имитирует эту толщину, а прорези и отверстия в нём - выштамповки на реальной двери (по факту - суслики). Сами стёкла изготовлены из прозрачного пластика, толщину не помню, но визуально значительно тоньше того, что предложено в наборе. Таким образом, то что видится как слой склейки - по факту является толщиной двери, а слой склейки на реальной модели практически не заметен ввиду небольшой толщины остекления.
P.S. правда, кое что меня действительно не устраивает, а именно неаккуратность клеевого шва вокруг остекления. Стёкла вставлены в проёмы заподлицо, и в силу небольшой толщины - даже аккуратная проливка клеем не позволяет получить удовлетворительный (для меня) результат.

Благодарю за отзывы и "наводки"!

P.S. С удивлением для себя узнал, что Тандерболт ощутимо крупнее Грача, впрочем, Грач, всё равно красивее!

Уууу... Вы, видимо, не на тех "спефорумах" обитали)) Окраска завода изготовителя в Тбилиси (а этот борт до самой своей гибели был в родной окраске) изучена можно сказать досконально во всех возможных вариантах (благо их не так много), и все типовые схемы (реальные) во всех вариантах представлены в книге "Штурмовик Су-25. 30 лет в строю". Кстати, по окраске данного борта я некоторое время назад помогал информацией (давал схему окраски) одному зарубежному моделисту.

На фото он тут представлен уже в довольно выцветшем виде, в более или менее свежем виде он выглядел вот так.
Ну и собственно по окраске. На верхних поверхностях с-тов в данной схеме окраски нет песочных пятен и полос ВООБЩЕ (они только на боковых поверхностях ГЧФ и ГО), там только пятна бурого (темно-коричневого) на фоне защитного цвета.

Спасибо, эта и другие фотографии (а также схемы) этого борта у меня есть, но всё же вопрос окраски (для меня) остаётся открытым.

Шикарный вертолёт получился. Я тоже такой собирал давно, так что представляю примерный уровень трудозатрат. У Вас получился один из лучших Ми-28, что я видел.

Благодарю всех за отзывы!

А у японцев симпотишный получился, в отличие от китайцев...

Верно подмечено, китаец выглядит более хищно и агрессивно, и морда у него страшная (впрочем, в планах - хочу и его собрать, чтобы пополнить линейку боевых вертолётов. Но позже).

Отличная работа! Масштаб не помешал показать всю прелесть аппарата. ББ гуляет, однако, на фото.

Модель покрыта полуматом (лаком), поэтому на фотографиях чрезмерно бликует. Часть фото вытягивал в фотошопе, а т.к. фотошопер из меня как из слона балерина - отсюда и дефиниции ББ.

Вот он какой-красивый но дорогущий.Вот понять не могу,за что 2000 отдавать? А ведь хочется-красивый!)))

Модель ваша хороша!

Симпатичный. Сейчас Ревелл сейчас немца не делает. Впрочем, при желании сделать то можно, пластиковые детали для немца в наборе есть. Деки нет. Изначально у меня было желание сделать ещё и немца, однако, после этой сборки желание браться за джет от Ревелла (и ему подобных) пропало надолго. Может они сподобятся уже новые пресс-формы выпустить...

У меня лежит отливка Ревела купленная где-то в 89-90 году в Германии,качество отливок ещё очень неплохое.Там правда немецкий пилотажной вариант.

Да оно как бы и в моей кородке с первого взгляду не самое худшееСамое интересное начались, когда начал примерять детали

Сергей, а можешь сфотографировать боксарт? Интересно!

Для хоббибоса - неплохо. Вот только лопасти хвостового винта установлены "задом-наперёд".

Хорошее дополнение для Ми-2!
Возможно "лишняя"деталь - это элемент автомата перекоса (запасная деталь) с отломанной частью.

Сам бы хотел Мишку второго в 48 масштабе собрать, да найти бы его хоть где-то. Уж больно мне нравится эта машина.

Аэропласт делает шикарный Ми-2 в 48-м. Только расшивку надо будет нарезать самостоятельно.