В 72 масштабе реально. В 48-проблемней.

Похож на «Фокке-Вульф» Fw 189

Добрый вечер коллеги.Прошу прощения за долгое молчание и за то что не освещал стройку. Модель готова уже давно. Фотки, в процессе сборки и готовой модели, после форматирования компа ушли в небытие. А так как делалась моему хорошему товарищу - находится у него в коллекции, данный человек очень занятой, да и я летаю как ср...й веник. Потому только сегодня удалось немного пофотать. Понимаю что модель получилась ни-ахти, да и фотосессия на скорую руку - потому не выставляю в галерею. Критические замечания и вопросы принимаются. Потому прошу модераторов немного повременит с закрытием сказки - дабы получить от всех желающих порцию табуретов .

Прошу прощения - давно не заглядывал. Но при работе с масками и одновременно с декалями нужно учитывать один момент - при изготовлении крупных дек обычно используют белую основу. П.э. перед тем как красить красные полосы надо было задуть их белым. Внимательно посмотрите на звезды и полосы - увидите разницу. Учтите в дальнейшем при работе. Хотя простите - звезду Вы делали с помощью масок. Но все-равно у Вас на звезде белая база, а на полосах-нет.

[/QUOTE]

Есть еще способ, популярный среди наших гуру - "скребок" нужных размеров и "втирать до удовлетворения". Но я вот посчитал, что не справлюсь с этим способом.[/QUOTE]
Очень даже зря. Скребок из пилочки по металлу на наждачном кругу делается очень быстро. Набить руку в работе с ним - несложно.Но скребками очень просто получить поверхности переменной кривизны ( от радиуса в начале - до прямой в конце)

Напечатайте на принтере необходимый текст в зеркальном отражении на бумаге. Приклейте модельным клеем к пластику. Аккуратно скрайбером(резцом, ножом или др. инструментом) прорежте надпись(нацарапайте). Если прорезали глубоко -можно шлифонуть. Получили матрицу А потом по ней шариковой ручкой(тупым концом иглы, а лучше карандаш 3-4М(3-4В, 3-4 мягкости) заточить под круглый профиль) продавить надпись.

Примерка на сухую фонаря. Можно заниматься кабиной.

Ляш Игорь пишет:

ИМХО, тяги смотрелись еще лучше из проволоки.

Сергей Ерофеев пишет:
Различия конечно есть, но по сути это одно и то же. А треугольник демпферов присутствует и там и там.

В том что колонки одинаковые. На приведенных фото это видно. Просто амодел для удешевления производства дал одну винтовую группу для двух моделей.

Сергей Ерофеев пишет:

И ещё, на верхних лопастях нужно буфер колебания на верхней втулке.

Вот здесь можно посмотреть как я делал на КА-18 колонку. А на КА-18 и КА-15 они одинаковые.

Сергей Ерофеев пишет:

Отлично получается, только тяги от верхнего шарнира автомата перекоса до верхней качалки (самые длинные) должны быть строго вертикальны. Очень сильно бросается в глаза.

Ляш Игорь пишет:
Сергей, они по идее должны быть все вертикальные и параллельные друг другу.

Все-таки решил переделать колонку. Результат на фото. Колонка будет позволять вращать винты.

Не прошло и года как я пропал. Прошу прощения за долгое отсутствие - обустраивал жизнь. Теперь опять можно возвращаться в лоно моделистов. Вот за пару дней наваял. В связи с чем и возникает вопрос - какое расстояние между винтами у пятнашки. Единственное что нашел - у серийного на 150 мм меньше чем у опытного . Заранее всем спасибо.

wen_lex пишет:

та меня уже просто запутали...
т.е. к нему вакуум не обязателен?

Копипаста - тот-же силикон только не такой текучий. Обыкновенным заливным то-же можно добиться хорошего качества без вакуумирования, особенно некрупных деталей

wen_lex пишет:
Ну конкретно я думаю использовать Axson F18...

Все зависит от того какой силикон и смолу будете использовать. Полиуретановые литьевые смолы не требуют вакуумирования - время работы с ними 3-10 минут (просто не успеете замешать, вакуумировать и залить). Хорошего качества поверхности силикона можно достигнуть разными способами ( использовать, к примеру, копипасту) и без вакуума. Вакуумные камеры еще делают по принципу обратного насоса.Когда поршень не сжимает воздух, а наоборот.

Марат! Поздравляю! Одно плохо - на пенсии выходных нет. По себе знаю.

Как и обещал книга. http://karopka.ru/community/warehouse/download.php?id=683815

Есть книжечка по харлейчику-надо?

Андрей! Если клеишь фольгу - ее полируют до приклеивания. Подойдет паста ГОИ и др. полировальные пасты. Потом уже вырезают нужную деталь и приклеивают. Перед покрытием лаком протираешь войлочной тряпочкой.

Краску еще можно снять щелочью. За неимением таковой можно засыпать каустической содой и залить водой и так несколько раз. Крот вначале проверь на кошке. А за краской и грунтом я лучше-б сходил в автомагазин.

Присоединяюсь к поздравлениям! Удачного завершения всех проектов!

Хорошая статья по покраске http://www.autoinscale.com/?section=article&id=24. От себя добавлю. Глянцевые краски очень требовательны к качеству воздуха. На компрессоре обязателен влагоотделитель и фильтр. Помещение, в котором красят, сухое и без пыли. Попробуй красить в большой коробке - примитивный покрасочный бокс. Первоначально обработай стенки жидким раствором ПВА - для связывания пыли внутри бокса. И пока стенки влажные закрывай плотно ящик дабы внутрь не попадала пыль. Когда ящик высохнет-можешь красить. Главное чтоб аэрограф был внутри ящика - тогда поток не будет захватывать окружающий воздух с пылью, а избыточное давление не даст пыли садится внутрь. Деталь покрасил и сразу под колпак - пока не высохнет, время высыхания может увеличится.

Классная фотоподборка по G-4 http://photo.qip.ru/users/modeller11.photofile/200660656/207735317/#mainImageLink

Спасибо.

Пока разбираюсь с Фонарем - немного подправил крышу,сделал аккумуляторный ящик и со второй попытки фару.

Андрюха, пока маски не снял - задувай по новому в базу. Убирай веснушки. Потом светло-голубым жидко-разведенным ( туманом) делай высветления. Вначале на простой лист бумаги выкрась базу - потом экспериментируй. Существует много факторов. Плотность краски, давление, регулировки аэрографа. Направление потока краски должно совпадать с направлением лучей солнца - по возможности так и располагай аэрограф. Потом белые пигменты будут играть по разному. Попробуй - почувствуешь разницу.

Потихоньку начал выходить из праздничной комы. Была долгая - аж с 10 ноября. Фюзеляж склеил, а вот что с фонарем делать?Думаю в топку его и вытянуть новый.

Андрей_2BY пишет:

Миша, Захар, Стив, спасибо!!!

Тогда к Вам еще и вопрос: что это за барабан между контейнером для мусора и направляющими???Там цепь еще есть...

Вот и мне пришла посылочка из теплой Ялты. Раз Дед Мороз говорит заниматься большими цацками-буду заниматься. Отдельный респект за заботливую упаковку.