машинка легендарная.главное прототипов море.печалит,что в 35ом его нет.с удовольствием посмотрю за стройкой.может действительно не так всё страшно)))
Какие же безликие современные автомобили. Перевернув на несколько страниц назад историю отечественного автомобилестроения глаза просто разбегаются от того какая же "красота" бороздила просторы бывшего СССР, а одно из самых почетных мест, если не самое почетное, занимал красавец ГАЗон, который выполнял любые задачи, будь то армия или народное хозяйство. А сколько водителей впервые сели за руль именно на ГАЗ-51. Машина однозначно знаковая и хоть с момента прекращения его производства прошло не одно десятилетие, но в глубинке он до сих пор упорно трудится с улыбкой выполняя все тяготы положенные на него. Но хватит лирики и перейдем к модели. К сожалению 51-й представлен лишь в 72-м масштабе как и его братец 63-й, а в 35-м увы=(
Я давно вынашивал план попробовать построить его в излюбленном масштабе, но ни как руки не доходили, а тут коллега Коля Украинец подкинул мне 2 студера из одного из которых я попытаюсь запилить нашего героя. Задача очень непростая ибо формы ГАЗона настолько узнаваемы что даже малейшая ошибка в геометрии будет очень заметной, но думаю всем миром что то да сделаем)
На данный момент собрана кабина насухо и переделана панель приборов.
Владимир Р.
Эстет. Моделист-металлист. Любитель танков и истории России
На сайте с 19.02.2013
118 6891
Тоже жалею, что в 35м его нет. Самый любимый советский грузовик. А от Студера, наверно, только и пойдет, что крыша кабины Все остальное, думаю, вряд-ли...
Владимир пишет:Тоже жалею, что в 35м его нет. Самый любимый советский грузовик. А от Студера, наверно, только и пойдет, что крыша кабины Все остальное, думаю, вряд-ли...
Литература гласит что от студера взята кабина, но с небольшими доработками которые не столь трудно сделать-линия дверей, поднять немного оперение, но это навскидку)
По мере продвижения стройки будем смотреть.
Андрей Аллеев пишет:Виталий,вот это ты замахнулся... .Желаю успехов!!!
Спасибо,Андрей!
Главное что не с нуля, а то бы так не решился=)
Привет Виталь.Замахнулся ты серьёзно 
посижу понаблюдаю в зрительском зале 
Александр Селеменев пишет:Привет Виталь.Замахнулся ты серьёзно посижу понаблюдаю в зрительском зале
Привет,Саш!
Кто не рискует, тот не пьет шампанское)
Андрей пишет:С цельметкрышей будешь делать или первые варианты с брезентом?
Цельнометаллическую)
модель класс
если я нужен пишите в скайп(dima21640), ICQ(624482210) или пишите тут
класс
если я нужен пишите в скайп(dima21640), ICQ(624482210) или пишите тут
Удачи в стройке.
<a href="http://vfl.ru/fotos/a5ce293018399619.html"><img src="//images.vfl.ru/ii/1503933678/a5ce2930/18399619_s.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a>
мпвапвпавпв
если я нужен пишите в скайп(dima21640), ICQ(624482210) или пишите тут
Здравствуйте! Очень интересная и смелая затея! Я не в курсе, какие существуют модели в 35 масштабе, но если есть Газ 69, то можно взять от него капот и крылья они полностью идеинтичны!
Ден61 пишет:но если есть Газ 69
Есть, но он стоит столько, что капот и крылья легче самому сделать.
Понял! Молчу!)))Athlon пишет:Ден61 пишет:но если есть Газ 69
Есть, но он стоит столько, что капот и крылья легче самому сделать.
Крылья от 69го еще может быть,а капот точно не стреляется. У 51го передняя линия практически прямая.
Коллеги, спасибо за пожелания!
По поводу донорства бронковского козлика то соглашусь с коллегой Athlonом.
По поводу капота то у 51-го он не такой как у 69-го и не такой, к сожалению, как у Студера.
А,что 51-ые ещё и с брезентовой крышей были?Вот уж,во -истину первый раз слышу.
Zaxar 157 пишет:А,что 51-ые ещё и с брезентовой крышей были?Вот уж,во -истину первый раз слышу.
Ну не совсем брезентовый, а деревянометалической обшитый сверху.
Виталик, привет!
Затея интересная, занимаю место в первом ряду.
Если ещё не определился с прототипом, предлагаю такие варианты 
![gaz_51_opytnyj_1[1].jpg](/upload/forum/upload/4e9/4e9238363d5b050049e8e8d023bad13a)
![i[1].jpg](/upload/forum/upload/e47/e47d6293c76172d3227425183fbd4b08)
![i[8].jpg](/upload/forum/upload/e05/e05e8110e6e2cbcc5c1a09cc0e1179b9)
кстати о прототипе??? кажись эт главное.(ну как минимум у меня)тем более вариантов просто море.
Коллеги, спасибо за внимание! На днях постараюсь дать обновление.
Александр Антонов пишет:Виталик, привет!
Затея интересная, занимаю место в первом ряду.
Если ещё не определился с прототипом, предлагаю такие варианты
Приветствую! Будет обыкновенный бортовой ГАЗон
Zaxar 157 пишет:Какой цвет планируется,зелёный или бежевый?
99% что машинка будет в 4бо, в другом цвете я ее смутно вижу)
Вадим Дорошенко пишет:кстати о прототипе??? кажись эт главное.(ну как минимум у меня)тем более вариантов просто море.
Несомненно, вариантов 51-го море, но повторяясь скажу что будет бортовой, правда хочу ему в кузов набросать всякой ерунды.Типа колхозный трудяга)
Здравствуйте,коллеги!
За это время в связи с учебой и другими житейскими моментами особо не пилил, скорее размышлял в свободное время по поводу геометрии кабины и списка переделок. Вот, определился с тем что нужно переделывать дверь, а то в американца она побольше будет, а оставляя так получится последний опытный образец 5-й серии, который достаточно отличается от серийного ГАЗика.
Дальше пытался похимичить с салоном. Снес все ненужное и попытался имитировать рифление литником.Добавил недостающие педальки, флажок заднего хода и "разделил" сиденье.
