@Андрей Гурский написал:

У меня ещё вопрос - а какова правильная центровка сопла у Су-7?
У Вас, судя по всему, всё центрально-симметрично.
На чертежах мне встретилось вот такое смещение вверх:

А в моём наборе от Пластикарта (собирал по инструкции) получилось наоборот - со смещением вниз:

@Otstoy Nikolaich написал:

Александр Бурков написал:

Шериф, а это.., амнистии будут..

Будут. На Новый год и 9 Мая

С Праздником товарищи!

@Игорь Емашев написал:

А вот с такими блоками отстрела ловушек на миг-21 я не когда не видел.. чет фантазия какая то))

Подвеска которую изначально предложил Игорь выглядит не плохо. Хоть симулятор и не документ, но превышения нагрузки не возникло. С полным БК пушки и этой загрузкой получилось примерно 1250 кг.

Александр, прицеп бы покороче сделать. Если нужен валк, поделюсь.

Николай, щели при сборке не возникало, вы перепутали детали местами.
Либо в инструкции ошибка. Я долго ломал голову при сборке, с литников уже всё было срезано. Методом подбора удалось собрать.

Александр, база превосходно легла. И способ прешэйдинга тоже интересный, возьму на вооружение себе.

Фары получились супер! Я если надумаю свой АН-12 электрофицировать, обращусь к вам за консультацией.

Отлично! Не пойму, на модели внешняя или внутренняя расшивка?

Александр, там есть внутренние и внешние звуки то что надо. Даже звук реверса

https://yadi.sk/d/fYSTVK6pdXCNZ
Скачиваете файл, распаковываете архив, папка sound
Там все нужные звуки

Александр, звуки Вам надо искать в дополнениях к MSFS 2004 или других. Там и запуск и разные режимы в удобном формате.

Кстати на некоторых машинах (мой опыт грузовичек Киа Бонго) Колонка руля между ног, под левой ногой сцепление, с другой стороны педали газ и тормоз. На АКПП тоже самое только без сцепления. Т.е. физически туда левой ногой не потянешься.

@Дмитрий Лифанов написал:

Ради интереса в безопасной обстановке попробовал тормознуть сам левой. Едва бошкой в руль не ткнулся. Больше так делать не буду, и другим не советую.

На картинге тормоз на левой ноге, между ногами колонка руля.

Сам на АКПП работаю только правой ногой.
Чтобы избежать возможного нажатия обеих педалей, это ВЕСОМЫЙ АРГУМЕНТ. И только он основной. То что спалите АКПП, всем все равно, эта ваша машина... 
А спорить "Я езжу уже сколько лет левой ногой" совсем бессмысленно. Вы не все.

2 лучше, на 1 горизонт кривой. Левый край фото, ощущение, в низ завален.

для сравнения фото с италовским.
(за сборку не пинать, это древняя модель)

Вдохновившись стройкой Александра, приобрел я с алиэкспресса такой же трамповский сухарь. Про косячность некоторой расшивки, ГЧФ и носа уже знал из обзоров на эту модель. Эйфория после распаковки прошла быстро. Красивые литники, проработка мелочей, всё на уровне. В коробочке всё красиво. Но стоит только примерить детали фюзеляжа и фонаря, что-то не то. Смотришь, вроде Су-34, а в чем-то подвох. Нет той изюминки, отличительной черты. При виде сверху, с боку, с низу всё ОК. Глаз режет вид спереди. Про проблему узкой кабины уже говорили, а при сравнительном фото понятно что не так.
Эту модель я брал с учетом оценки перепила и поиска возможных вариантов. Шпаклевать или отрезать и брать кабину от итала? Подождем, посмотрим что скажут другие моделисты, кому эта проблема как заноза...

@Игорь Емашев написал:

Модель закончил!! Осталось сделать фото..

Александр, Ваша стройка вдохновила меня на покупку такой же модели. До этого брать не хотел.

@Александр написал:

Коллеги, а ни у кого нет чертежа Хибин или фото с нормального ракурса без перспективных искажений, что бы понять правильную геометрию колпаков на них. Никак не могу понять форму.

Не думал что там на столько всё "хитро". Юра, твоё пояснение и опыт поможет мне в перепиле этой модели.

@YurOk написал:

Привет, Паш! Отличается на модели или речь о фото наст. самолета?

Юра, привет! Не пойму форму закрылка на НЧК. Задняя кромка на приведенных тобой фото отличается. Хотя оба самолёта М3

Не в коем случае не ацетоном! Звездовский пластик мягкий, сожрет сразу.  Тамиевская шпаклевка снимается растворителем LACQUER THINNER той же фирмы. (Это указано в инструкции шпаклевки)

Актуально, посмотрим процесс сборки

Под крыльями МБД2-67У. Делают Advanced Modeling в 72 и 48 масштабах

Пара фото из сети.
На чертежах В. Дмитриева дана поздняя версия, на ранних горловина бочки была больших размеров. Есть и другие отличия, я не стал углубляться. За неимением колес танкограда остановил процесс. На "Скале" кто-то уже вел сказку по постройке, за результатом не следил.

Приветствую! Колеса надо брать танкоградовские "пухлики"
Я начинал собирать информацию по этой машине. У нас в Челябинске есть она на аэродроме, проблема только в том, что сейчас гоняют газпромовские Мерсы. Надо договариваться с людьми, чтобы попасть на территорию. Может повезет, в августе на День Авиации выставят её на показ. В прошлый раз не повезло.
С уважением, Павел