Цитата:Ну вообщем нормально! А что за "синие" глазки????(фары)?????

Спасибо!
Про "синие" глазки немного не понял вопроса...

Речь шла об отражении фона в рефлекторах фар.

Андрей, я уже оценил твою работу на другом ресурсе. Повторюсь - сделано в классическом варианте die cast. И спасибо за напоминание подзабытой технологии нанесения полос.

Скажу так - модель смотрится. Не смотря на излишнее выделение кроя - смотрится.
А теперь по порядку вопросов.
Мне всегда был уверен что картинка показывающая фюзеляж и киль на одной плоскости говорит именно о соединении этих частей на ровной поверхности и никак иначе. Ведь только так можно соблюсти угол установки. Даже в голову не приходило что можно прочесть её по другому.
Про "гениальную идею" - это вызвано технологическими сложностями при производстве. Нарисовать можно все что угодно и как угодно точно, а станок пролить не сможет.
Вижу что вы смогли подогнать верхние и нижние части плоскостей удалив минимальный облой. Многие и этого не делают получая на выходе щели. При аккуратной предварительной подгонке ничего шпаклевать не нужно, стык выравнивается за считаные минуты и расшивка восстанавливается идеально.
С плохим качеством пластика тоже не соглашусь. Может он и мягкий, но хорошо проливается. Недоливов я ни разу не видел. Да и подвод литников сделан правильно.

Михаил, говоря про атмосферу я имел ввиду настоящий самолет и его наблюдателя. К моделям это никак не относится ибо расстояние совсем не то.
И нигде не написал что модель плоха, и нигде не обвинил Вас как фотографа.
Рад что именно Вам ваша модель нравится. Это самое главное!

Цитата:Цитата:Прекрасная защита диплома. Вопрос снимается.

Хреновая защита диплома Антон. Человек не разобрался в вопросе и выдал фразу из бренд бука за истину.

Ух ты какие однозначные выводы Вы, видимо в вопросе разбираетесь хорошо, поэтому брендбукам не доверяете и мешаете красочки на глаз со 100%ным попаданием.
PS для общего развития - как раз таки брендбук компании это и есть истина в вопросах определения цвета, стиля и прочей маркетинговой фигни.

Вы правы в своем понимании назначения брендбука компании.
Но совершенно не правы в своей трактовке информации из него применительно к своей модели.
Еще Вы правы в том что цвета я часто смешиваю "на глаз" ибо нельзя применить оригинальный цвет для модели уменьшенной в 144 раза. И это не смотря на то что в моем арсенале есть оригинальные выкраски и тест пластины с цветами многих авиакомпаний. Масштабное осветление очень много значит.
Часто приходится подбирать цвет к декали, а если это невозможно по разным причинам, то думать о замене ливреи как таковой. И попадание в 100 % совсем не нужно. Необходимо передать внешний вид объекта чтобы модель выглядела как настоящий объект.
Думаю Вы согласитесь что рассматривая модель гражданского лайнера с расстояния 50 - 100 см, мы видим её как настоящий самолет с расстояния 150 - 200 метров. И тут уже начинает работать атмосфера с её преломлениями и прочими чудесами природы. Между нами и объектом много воздуха и это изменяет цвет для наблюдателя.
Поэтому, в модели по моему мнению мы воссоздаем свое цветоощущение, а не передаем оригинальные цвета.
Вы наверняка видели ливрею Новой Зеландии в черном цвете и как это выглядит на модели. Просто черное безликое пятно без деталей. Это простой пример того о чём я писал выше.
Повторюсь что Григорий намекнул и описал свой порядок действий если бы он старался воссоздать облик этой ливреи. И в своем предположении он был много ближе к истине чем Вы опираясь на брендбук.
Вот на что нужно было обратить внимание - Gray—Pantone 428 (light) and 429 (dark).
А поверх наносится разведенный специальным биндером на 50-75% Metallic silver — Pantone 877. Они даже допуск дали 25% учитывая тот факт что красить фюзеляжи будут разные люди. Если коротко, современный российский Аэрофлот покрашен также, с той лишь разницей что у нас это mica - перламутр, а в NWA это металлик. Поэтому его и разводят биндером чтобы он жестко не перекрывал подложку.
И да, Вы правы в том что я хорошо разбираюсь в вопросе т.к. отдал колористике и вообще покраске чего либо довольно значительную часть своей жизни. Начиная от автомобилей и заканчивая гражданскими лайнерами и вертолётами. И уже несколько лет преподаю людям окраску воздушных судов в нашей стране и за её пределами.

про зону вырубки точно подмечено, спасибо - там другая декаль должна быть (с другой надписью), но насколько помню ее на листе декали не нашел к сожалению.

Теперь я не понял Вас. Ближе к двери 2LH не должно быть никаких зон вырубки и никаких надписей. Просто белый цвет.

Бывали у нашего руководства приколы по отработке своих идей на реальном самолёте. То мебель переставят по 3-4 раза за двое суток, то еще что-нибудь придумают. Этот борт не стал исключением в части ливреи. До момента посадки на 14R аэропорта Домодедово в один из солнечных летних дней логотип на фюзеляже перекрашивался три раза. Все три варианта можно найти в интернете.
И Вы правы, именно такого варианта не было. Еще в 2009 году написание логотипа с левого борта должно было быть на кириллице, а на правом борту на латинице. Но производителю декалей не до пустяков как оказалось.
Не буду душнить про цвета, они не верны как на декали так и на модели.
Поблагодарю за память и её воплощение! Спасибо!

P.S. Одна зона вырубки по левому борту лишняя. Всего их четыре, а не пять.

Прекрасная защита диплома. Вопрос снимается.

Хреновая защита диплома Антон. Человек не разобрался в вопросе и выдал фразу из бренд бука за истину.

Есть у нас один "моделист" который очень "умело" подбирает фотографии прототипа своей поделки чтобы оправдать свои косяки в подборе цвета. Вы наступаете на эти же грабли. Все приведенные фотографии не дают однозначного ответа по цвету прототипа т.к. пересвечены ярким солнечным светом. Отсюда иллюзия яркого алюминия. Metallic silver—50-75% screen of Pantone 877 - это вы приняли за основной цвет фюзеляжа, однако это совсем не так. Григорий Переяслов кстати очень прозрачно на это намекнул.

Говорил уже однажды и повторюсь. Пастельные оттенки основных цветов в ливрее смотрятся безупречно и очень уместно. Именно это я подразумеваю когда говорю про масштабное осветление. Модель шикарна! Браво, Андрей!

Григорий, пять баллов!

Надпись USAF достала за гланды - под разными углами она то горизонтальна, то заваливается на нос из-за кривизны носовой части.

А вот этот момент лечится очень легко. Выкладывая трафарет для надписи (и не только) маляр руководствуется двухмерным чертежом. И на чертеже она ровная, если не предусмотрено обратное. А вот как это будет выглядеть с угла зрения наблюдающего, это никого не волнующий вопрос. Я столкнулся с этим когда получил замечание службы контроля качества на одном из вертолётных заводом. Им видишь ли бортовой номер был завален по плоскости. Пришлось поднимать их на уровень этого номера и показывать что они не правы в своей претензии.

Посмотрев фото модели и имя фамилию автора получил разрыв шаблона. Гриша, ну не похоже на тебя, совсем.
Уж очень уставшей и не проработанной выглядит модель.

Очень нравится исполнение Ваших моделей. Всегда с удовольствием рассматриваю. Хотя Ваш стиль прямо противоположен моему.

Прочтя описание стыковки крыла и фюзеляжа не поверил своим глазам и проверил на своём пластике. Все стыковалось тютелька в тютельку. Не понимаю почему у Вас возникли такие проблемы. Подумал о возможной ошибке упаковщика вложившего не тот центроплан, но нет все на модели правильно. Понравился выбор фона для модели и некоторые ракурсы съёмки. Но как над самой моделью, так и над снимками еще есть поле работы. Дерзайте!

И раз уж зашел , можно спросить зачем наносятся такие канавы расшивки ?

Ведь самолеты собираются и красятся практически до состояния яйца нынче.
И на стыках панелей больше выступает шов герметиков, клея.

Дело в том что с тонкой и неглубокой расшивкой какую даёт к примеру "Звезда" работать умеют не многие. Часто заливают её слоями ЛКМ отчего она пропадает из вида. Восточный экспресс поступил верно, сделав расшивку тонкой и глубокой. А вот далее все зависит от моделиста и его умения готовить поверхность пластика как до нанесения ЛКМ так и после. Да и от типа грунта и краски её внешний вид тоже очень зависит.

Краску под лазерную декаль подобрать технически невозможно ввиду того что декаль по сути остаётся прозрачной. Тут либо все накрашивать, либо мириться с различием в цвете.

Нет,нет. Чертеж есть с размерами. Но кондуктор носовой части изготовлялся по фото в профиль. А сама информация по данному в-ту закрытая. А мечтать об обмерах? Да кто же нас туда допустит? Моделист и работает хоть по ретро машинам только по чертежам и фото. Реальных же нет.

Возможно мы по разному понимаем слово "чертёж". В открытых источниках информации чертежей нет, одни схемы. А они как правило, далеки от реальности.

Я вам предоставлять ничего не хочу.Вы задали вопросы,вы и копируйте и сравнивайте и предъявляйте те несоответствия.Если у вас нет никаких аргументов кроме эмоций,то это просто гонка порожняков.О вашем замечании в процессе стройки было учтено и исправлен угол между стеклом и носовым обтекателем строго по кондуктору.В остальном предоставляйте ПРЕДМЕТНЫЕ замечания с фото,что где не соответствует.

О как разошлись Вы, Александр!
Прочтя последние сообщения я убедился что "модель" делалась только по фотографиям и сомнительным схемам. Вы сам прототип обмеряли чтобы заявлять что размеры совпадают, или может быть кондукторы по чертежам изготавливали?
Коллега Вам по полочкам разложил что не так в Вашей работе и имел на это смелость, в отличие от остального сообщества которое как могло изливало свои восторги.
И да, поддержу коллегу Кэп. Выпусти любая фирма модель этого вертолёта в таких вот обезображенных геометрических пропорциях и с таким качеством поверхности, сожрали бы и тапками забросали!

...Горизонталь там чёткая (Дима, я помню твои поездки на тележке со стабилизированной разметкой вдоль самолёта перед покраской), просто в неё внедряется самый западлянский элемент в металлике - это окантовка фары и он же, как финальная точка окантовки кромки крыла на центроплане. А там аж пять линий, из которых состоит эта фигура. Пока её геометрически не разложишь, фигушки правильно замаскируешь)))

...Такое мыло я не пропущу, тем более, что с ТСО у меня, как и у Димы Вострикова, были "особые" отношения)))

Антон, благодарю!)

Вопросов к производителю декали много. Не выдержаны размеры элементов, правильность их изображения, цвет и прочая. Размеры флага и его тень слишком бросаются в глаза.
В целом, модель получилась. Но, маленькие промахи все же есть. Серый цвет по всем поверхностям слишком темный. Чем мельче масштаб, тем светлее должен быть оттенок оригинального цвета.
Вы подобрали очень хороший синий цвет, но он отличен от цвета декали. Знаю, под эту декаль подобрать краску очень сложно, но можно максимально приблизиться. Подгуляла граница белого и синего перед центропланом - вниз, она никогда не уходила. Регистрация на фюзеляже отбивалась от края последнего иллюминатора. У Вас есть отличия по бортам.
Не бойтесь деталировать модель аэронавигационными огнями и прочими мелкими элементами.
В остальном, приятно было увидеть один из бортов, на котором летал и с которым связаны многие воспоминания.

Всегда просматриваю Ваши модели с большим интересом. На фото живые транспортные средства. Но эту модель разглядывал очень пристально, и первое что бросилось в глаза - с обоих бортов полуприцепа, надписи и логотипы Аэрофлота, сильно подгуляли. Небрежность?

Для человека, который умудрился скатиться с модерки до пермаментного бана за двойную регистрацию и троллинг, ты слишком легкомысленно относишься к правилам каропки, которые гласят о недопустимости провокаций.

Ну не тебе об этом судить уважаемый. Вас жалобщиков слишком много, а я один.
Заметь, с форумов ушли люди которые много сделали для этих площадок. Им просто стало не интересно вдалбливать в головы таких как ты прописные истины.

Странный самолет в Тулузе спроектировали. С левого борта уплотнитель проложили на стыке фэйрингов с фюзеляжем, а с правого борта пустили прямо по трубе. Да и о ровных (не рваных) границах цвета там видимо не слышали. Такую окраску с мусором размером с воробья и рябью не принял бы никакой ОТК.
И как так получается что у одной авиакомпании окраска бортов выполнена разными оттенками красок?
А, куда же я смотрю, это же очередная поделка великого моделиста...

Я же тебе писал что есть оригинальные выкраски с этого борта.

Дим, у вас тоже косяков хватает и в сибирском Бобике я уже их описал...

Ты упорно приписываешь мне не заслуженные лавры )))
PAS-decals детище Андрея и я к нему не имею никакого отношения.

Наглядное пособие для тех кто считает декали от Ascensio очень хорошим продуктом.
Ни пропорции элементов не соблюдены ни размеры. Саше хоть кол на голове теши.

...Лого на хвосте должен касаться острыми концами фюзеляжа спереди и сзади.

Антох, это как раз от того что я описал выше.

А какие декали Вы использовали? Красный в изкоробочной декали темней, чем надо. Но вопрос не столько в поверхностях, сколько в красных надписях и логотипах. А они у декали Звезды темные.

На Вашей модели все похоже на правду.

Гриша, красный в изкоробочной декали именно красный а не с оттенком бордо как должно быть в реальности. Яркости ему добавляет майка.

Как раз сегодня тоже купил наборчик и ломаю голову над цветом базы, потому что он всё же более серый, темнее чем на твоей модели...

Антон, есть у меня реальный образец не подвергавшийся погодным и другим явлениям

Владимир, укоротив фюзеляж 748 и повесив JT-9 не получить модель 743. И даже собирательный образ не получить. Центроплан не решились перепиливать? Ведь крыло там не имеет зализа как на более поздних модификациях. Да и хвостовая часть фюзеляжа окрашена не верно. Было всего два варианта и ни в один не попали. В остальном, чистенький офисник.
На тему границ цвета на фюзеляже. В свое время, в Ульяновске, я красил BGW. Никак нам не удавалось выложить ровно и правильно границу синего и белого, по трубе это удавалось, но на сужениях и закруглениях было точно как у Вас. Машина была абсолютно пустая, провели взвешивание перед началом работ, стояла ровно в горизонте. Тогда мне пришла мысль как сделать все красиво. Лазерная указка и самоходная тележка. Я укрепил указку на перила телеги и объехал на ней вокруг самолета. Мастера цеха ставили метки которые все совпали на правом и левом борту. Сделали маски и окрасили борт.

Поскольку это не копия, не вижу ничего страшного. Вы лучше шрифт лого сожмите и иллюминаторы сделайте по размеру)))

К счастью, к этому я никакого отношения не имею)))