Ваши ошибки в Вашем описании.
грунт подложка черный применяется перед нанесением металлика, у него лучшая адгезия, что бы он был ровным это корректируется количеством растворителя помноженное на эксперемент личный на кошке.
после шлифовки и нанесением металлика модель как то обезжиривалась? Вопрос не праздный « залапанная» модель краску держать не будет.
ПС Алклад довольно капризная краска к ней надо приноровится эксперементами.
кстати и тамийный скотч не панацея довольно часто попадаются бухточки которые краску подрывают, металлик такого « варварства» не всегда любят.
Юрий Зуйко
ВПП на шоссе не в диковинку, но смысла практического не имеет по двум причинам, первая это заметность данного участка с космоса да и другие наблюдатели не оставят без внимания, а попытка рассосредточения и есть основная задача, быстро такие участки не делаются посему жто скорее пыль в глаза чем панацея. Второе самолет без логистики куча металла, а логистика это куча техники и людей которых на такой участок так же надо перебросмть и регулярно снабжать топливом БК и прочими фенечками для поддержания работоспособности.
По мостам фейк полный из серии дембельских баек для родичей в союзе.
Земля пухом, хорошие воспоминания о человеке, хоть и играл не всегда порядочных людей, это мастерство, жаль, но уходят…….
@Денис Шубников написал:Модель классная. Разработала ее фирма Wingnut Wings. Ориентировочная цена была около 350 евро. Далее border купил пресс формы и право на производство данной модели. И цена в предзаказе стала около 700 евро.
У как все запущенно коллега!23МЛД и 27 это примерно как цемент и клеевая смесь, вроде по цвету и другим признакам похожие, только служат разным целям, так и эти самолеты один истребитель перехватчик( хотя может и как бомбер использоваться, чему афганская война была ярким примером), а вот 27 это хоть и есть дальнейшее развитие 23 го да задачи иные имел, соответственно и конструкция иная самолета.
по модели, она родом с начала 90 х и на то время после нововских моделек была весьма пристойна хоть и имела массу неточностей и нюансов, соответственно и полиграфия разрабатывалась на менее требовательного моделиста того времени.
@Эйероплан,
не знаю как кто, но я афтер покупаю все же в надежде, что этим производитель озадачился, во всяком случае это производитель разрабатывает на основе документации.Если этого нет, зачем тогда покупать такую же неправильную деталь если она есть уже в комплекте. Да и не сильно то интересно, что именно именно уехало, факт остается фактом две детали по диаметрам не совпадают значит что то из них отличается от истины.
@Эйероплан написал:Сергей написал:Билли Рубин ,
присоединюсь к Вам, такие же проблемы испытал с теми же блоками БМ брал несколько наборов ибо мне под Су-17 надо было 6 штук, собрать их оказалось не так просто как хотелось бы, сооосность, посадочные размеры, собственно Вы на фотках показали, от себя добавил бы еще из шести блоков по длине все вышли с разностью по общей длине,переворачивая модель это очень хорошо видно, еще досаждает видное невооруженном глазом слои принтера который это напечатал.
научите нас недалеких, как из одной 3д модели напечатать некоторое количество деталей для литьевых мастеров с различными линейными размерами?
@Билли Рубин,
присоединюсь к Вам, такие же проблемы испытал с теми же блоками БМ брал несколько наборов ибо мне под Су-17 надо было 6 штук, собрать их оказалось не так просто как хотелось бы, сооосность, посадочные размеры, собственно Вы на фотках показали, от себя добавил бы еще из шести блоков по длине все вышли с разностью по общей длине,переворачивая модель это очень хорошо видно, еще досаждает видное невооруженном глазом слои принтера который это напечатал.
@Alex Knot jr написал:Мой приятель вчера поймал у своей машины подростка, который скручивал колпачки с колёс. Приятель отобрал у него телефон и запустил трансляцию как несколько раз ударил его лицом об колесо и заставил зубами закручивать колпачки обратно.
С Днем Победы!
Лет тридцать тому когда я еще только окунался в моделизм далекий от пластикарта, вычитал высказывание в одном заграничном журнале по моделизму, якобы если на модель не тратить в два три раза больше чем. Томть сама модель, то это не моделизм, мы к этому пришли сейчас, так что так.
по сути вопроса, данная модель дает возможность собрать ПВД неплохое из набора, но надо хорошо напрячь и нервы и зрение, а можно купить набор готового, тут основное, есть выбор как поступить.
@ЕвгенийКонечно потянется.
Я поэтому Вам и сказал поэксперементируйте с нагревом на кошке, опять же пластик разный у производителей, сразу после прожига внешний вид будет не очень красивым, но когда сделаете срез все будет хорошо, а форма отверстия будет зависит от крепости Вашей руки, и тщательности изготовления прожигалки, эта технология еще со времен когда сбацать модель например худого из морансолтнье было еще вполне приемлемо, так что поверте это лучшее и наименее затратное с наилучшим результатом.
И все же при Ваших задачах примените технологию прожигания, чем это из Ваших возможностей,на кошке потренируйтесь руку набить .
расплавленный пластик будет держать заданную форму, излишки срезать острым лезвием, я пользую лезвия одноразовые для работы с тонировочной пленкой, ну а Вы что найдете.
Присоединяюсь, и хоть под ливреей Аэрофлот мне только в училище довелось полетать, тем не менее гордость за многолетнюю историю ГА СССР я испытываю до сих пор.
@Ale-gro написал:Добрый день!
Щель в фонаре.
П.С. тему создаю , в т.ч. и чтоб получить консультацию: как "вылечить" это в 2021 году?
Присоединюсь к просмотру данной темы, лежит такой же, но пока не могу решить делать с доработками( очень нравится стройка на скале, но там очень серьезный подход ко всем нюансам и мелочам) или просто профипак собрать из коробки.
@Юрий Зуйко написал:Эх, золотые семидесятые....
Как обладатель такой коробочки, подтверждаю, такая модель есть, более того, могу обрадывать, это самая крайняя разработка фирмы по теме Су-17, модель намного приятнее в сборке.
Отлично все у Вас получилось, весьма эффектная модель. Сам собираю линеечку 7-17 от Моделсвит, не все модели там просты в сборке, но эксклюзивность этих наборов стоит потраченных трудов.
ПС странно что кресло не лезло, у меня таких проблем не было.
хотя на соседнем сайте один из производителей афтера сделав кабину из смолы для М указал на то, что фонарь узковат миллиметра на 1.5-2.0 ( с привязкой по фото)
Раньше это было своеобразным перфоменсом и трешем, большинству это было не нужно, но кто то из этих товаров сделал дефицит и все гонялись, как сегодня за айфонами например.
к этому еще модно добавить ковры, которые скручивали рулонами пересыпая нафталином а спустя десяток другой лет они даже не раскручивались, дубели( хорошо помню как отец учил их скручивать ровно)
Если кому интересно, я отношусь к той категории которая считает, что самоизоляция это не лекарство от короновируса. Хотя и спокойно переседел С семейством первую волну имея частный дом это не было большой проблемы. Вторая волна одолела и меня с супругой, на детях пока симптомов нету. Так вот двое в одной семье имеют разные симптомы у жены сильная температура и ломка, усталость после небольших действий . У меня температуры нету, зато есть пневмония обнаруженная на КТ, и самое неприятное пропало обоняние И немного изменился вкус, никогда не думал что это может напрягать, но это напрягает и сильно ибо нет запаха нет опасности, запросто можно выпить чего то не того, и хорошо когда есть кто то рядом кто это контролирует.
изменилось мое отношение к карантину, нет не изменилось, пересидеть не получится, нужны лекарства, ну и насчет масок, если они дают хоть один процент защиты, носить надо обязательно, все имхо.
@SAURON написал:Саратов - опасный город.
Уходит старая гвардия, жаль, но это жизнь, земля пухом, будем помнить.
Спасибо.
@Генрик Мкртчян,
именно насчет толщины пластика и есть проблема. Буду признателен если поделитесь что за краска и какие номера, мне оттенки понравились, Мка на подходе под покрас.
@Александр Краснюков,
специально для Вас самолеты на стоянке однотипные, без пилота, с открытыми фонарями, однотипные и так далее, смотрим. Ибо они дважды противоречат Вашим знаниям.