Давно смотрю - в этой модели производитель накосячил с правым задним фонарем) и только единицы, из тех кто собирал данную модель допиливали этот фонарик)))
Доброго всем! Красивый автомобиль все-таки ЗиЛ)). По модели хотел бы спросить: я один столкнулся с отсутствием одного заднего фонаря? Или ни один из собиравших эту модель человек не посчитал это серьезным недостатком?))) По данной модели: задние подножки должны быть хромированными как поручни, так как морда нового образца, то передние габаритные фонари должны быть оранжево-белыми, такие белые подфарники уместны более на старого образца решетке). Ну и мне кажутся все-таки переразмеренными маячки. А так симпатично получилось! Сама по себе АЦ красивая машинка). Поздравляю)
И еще добавлю: все стойки у Амодела одинаковые в комплекте Ан-24,26,30,32 !
Об этом я и пишу, они все одинаковые, но на самом деле на Ан-32 стойки отличаются от общей серии. И про отсутствие гребеньков я тоже неправ?)))
Ладно, тоже не пройду мимо)). Кроме тех замечаний по окраске, покраске, сборке и качеству фото, есть действительно видимые огрехи. Так например отсутствуют на своих местах два гребенька (как точно они называются я не знаю), отсутствует антенна (для 72 масштаба - по моему убеждению критично), по стойкам - там действительно производитель дал стойки не от той модели, у ан-32 они иные, но это не бросается сильно в глаза, (только специалист определит разницу), а вот то, что Александр сделал основные стойки не нагруженные, а носовую нагруженную, сразу отразилось на смотрибельности модели. По интерьеру - что ни говори, а производитель дал таки неплохой интерьер, там и балка и каретка лебедки, какой никакой силовой набор и имитация различных пультов есть, и довольно неплохо выглядят в собранном виде. Единственно сиденья бортовые - жутко переразмереные, приходится их уменьшать по ширине сильно. По фото: была у меня как то мыльница Сони, так там тоже фото получались мутные, белесые, ничего не видно (кто хочет может глянуть мои выставленные модели)))). Долго мучился, считал что фотик не годен ни на что, оказалось нужно было просто объектив протереть))). И да, мегакрутое разрешение фотоаппарата для наших целей совершенно лишнее, специалисты знают - что количество мегапикселей влияет только на качество фотографий, которые будут увеличены на большие площади, типа фотообоев или плакатов. Для фото 9х12 разрешения мыльницы более чем достаточно))). Для тех кто скажет, что ты раскудахтался, сам ничего не строишь, других критикуешь - отвечу, сам строю, довольно прилично, не конвейер конечно, качество сопоставимо с моими работами, но вот фоткать лень))))
Поручни только мне кажется должны быть серебристые
И фары крупноваты, и номера кодом хоть и из резерва мо рф, только цифровая часть не соответствует военным номерам, там 4 цифры и две буквы должны быть))
Гребня на брюхе нет. Или на этом борту не должно быть?))
Ручка на двери улет! Жители строителей прокляли наверно)))
Весьма зрелищно! Про ошибки композиции уже говорили, от себя добавлю, при погрузке техники тягач и прицеп должны быть по одной линии, иначе нарушается балансировка и...
Створки грузолюка - видимо такое же творческое допущение как нынешний фильм "Экипаж" )))
Да и у исходника не такие уж и плохие колеса. ИМХО.
Это не у них цены взлетели, это у нас бакинский стал невероятно дорог!
Не все так страшно, вполне вменяемую модель можно собрать, токмо нужно внимательно посмотреть и собрать правильно. Щели между крылом и фюзеляжем образуются из за того, что фюзеляж если его просто склеить имеет овальную форму, если по нижнему стыку сделать вставку, то все встает на свои места. Шасси надо переделывать как стойки так и сами пневматики. А так по геометрии модель в общем то не плоха, причем мне даже удалось сделать прозрачный лобовик.
Вы, Евгений, как всегда - великолепны!
Черный, по фото видно.
А чой-то в штабной машине движки от вертолета делают?
Я тоже почти добил свой, у данной модели есть весьма значительный недостаток: воздухозаборник 2 го двигателя гораздо короче, чем должен быть, косячина очень заметный, также внутренний диаметр ВЗ меньше чем, 1-го и 3-го двигателей. По геометрии модель довольно точна. Есть подозрение, что хвостовое оперение слегка уменьшено в масштабе, а также стабилизатор уж сильно переложен в пикирование. С остеклением кабины я поступил иначе, не знал, что кто то уже отлил новый фонарь и выпилил окошки вручную, не сказать, что сильно ровно. Тоже здорово подустал с данной моделью. Так что автору за проделанное жирный +.
Я собрал ВЭ, стоит - глаз радует! Любимый самолет. В ХР почти только на нем и летаю.
Вот это садо-мазо, каждый из иллюминаторов отдельно дан! Вот это веселуха будет, учитывая их качество литья, размер и прочие прелести. А так наверно возьму, хотя нет эмоций по этому крафту, вот 40-ку бы, да в 72-м...
Где вы видели такую вахтовку?
Грязь не масштабна, а так прикольный Фаун. у нас такие на север гоняли. По тралу - подвеска этого трала гидравлическая, система на седле регулирует угол поворота поворотных осей, чем больше заломлен прицеп по отношению к тягачу, тем больше вывернуты колеса прицепа, выворачивает в сторону противоположную повороту, были несколько случаев, когда не опытный водила, трогаясь от обочины, выворачивал круто и прицеп уезжал в кювет. Кроме того есть возможность управлять колесами трала с пульта, тоже прикольная штука. А вообще этот фаун добрый тяжеловоз, трал берет на себя 15 т на ось, тягач - около 44 на седло суммируем получаем грузоподъемность.
АК - 74, насколько мне память подсказывает, производились с пластиковыми прикладом, цевьем и магазином, черного цвета, деревянные были на АК-47.
Хоть убей не могу понять, что с остеклением, оно не симметрично и на оригинале или у меня обман зрения?
Если оранжевый диск еще можно объяснить запаской или частью от другого автомобиля, то оранжевая ступица и колесные гайки вызывают недоумение...
Дырка в месте установки поворотника - круглая, хотя на самом деле она должна быть прямоугольная. Как правило кабина зил-130 оборудовалась огнями автопоезда.
Очень приятная модель, вот бы в 1:35 такую.
Кстати с вилами как раз все в порядке, они как раз такой длины для метания стога. А вот если даже предположить что в колхозе есть трал для перевозки техники, то грузить его стогом сена и не поднять аппарели... Непонятненько. Но так здорово.
Прикольный "Метеор", у нас на Севере остались только Метеоры да Линды, Ни Ракету в этом году 1 раз видел, Зарю ни разу, грустно. По модели: вот смотрю все вроде в норме, но чего то не хватает, проверил в телефоне фотки - так и есть нет окошка в туалете, как раз перед третьим салоном. Нет штор на окнах, а на всех Метеорах с завода идут шторы, иначе с солнцем беда - в первом салоне так там такой "аквариум". И рубка то ли маловата, то ли еще что, никак уловить не могу. И антенна - на киле: нужно еще наклонить и окрасить белым! И круги спасательные обязательно на леера кормового салона!
Спасибо за модель, столько воспоминаний...
Не знаю, все собралось на ура. Вот фото. ничего не точил, возможно нужно было тщательнее выводить половинки фюзеляжа по сечению.
"Стыковка хвостовой балки с фюзеляжем,это вообще отдельная песня,хорошо запомнившаяся,т.к. осталась также непобедимой." Научный подход, взят с ан-12 - сначала на плоскости склеиваешь одну половину - переднюю и заднюю части, а затем вторую половину и склеиваешь половинки в единый фюзель.
Присоединюсь к мнению по поводу окраски и выделения расшивки. В корне не согласен Михаилом, набор отличный, могу со всей ответственностью заявить, собираемость для Амодела отличная, на выходе получаются достойные образцы. Крой расшивки ажурный (не понимаю высказывания некоторых коллег о том, что его надо углублять, прорезать и т.п.), выделяется расшивка на ура тонко и аккуратно.
На представленной модели заметно, что не верно собраны воздухозаборники двигателей, те части, что внутри расположены. Либо детали отсутствуют вовсе.
Главное украшение модели - втулка несущего винта - смотрится на удивление блекло и не выразительно.
Можно было сделать немного доработок, не сложных по сути, но здорово оживляющих модель.
А так, за терпение при сборке конструкций шасси и подвески от меня 5.
Вот она настоящая демонстрация подвига советского воина-освободителя - солдат с внутренним кровотечением из последних сил подносит снаряд к орудию! Недочеты указаны ранее. В общем неплохое исполнение, немного аккуратности не помешало бы.
Все, я нафиг завязываю с моделизмом. Че уж лошиться то, никогда не переплюнуть Мастера!