Ан-32 Б

Самолет  короткого взлета и посадки Ан-32 был построен в 1976 году.Высокая энерговооруженность позволяет выполнять полеты  с  крутыми градиентами с горных аэродромов,расположенных на высотах до 4500 м.На одном из демонстрационных полетов,летчик-испытатель Курлин показал на этой транспортной  машине  истребительный пилотаж и в конце выполнил = бочку = на малой высоте. Это единственный самолет,который создавался на экспорт и не был принят на вооружение в СССР. 

С 1986 года машина стала производится для ВВС Афганистана. И в 1987 году все-же небольшое количество Ан-32,заказали и советские ВВС.. Машины выпускались с советским оборудованием,в отличие от экспортных вариантов и получили  обозначение Ан-32 А. Но в формулярах машина именовалась просто Ан-32,без буквы..Машины для советских ВВС подверглись модификациям и получили обозначение Ан-32 Б. В последствии и эти машины были проданы за рубеж. 

С моделью мне сразу не повезло,т.к. получил я ее(из магазина) с недолитым гребнем в кормовой части.Пришлось мастырить из имевшихся  в запаснике запчастей от других моделей. В остальном - Амодел в обычном своем исполнении.