Черт. Поздно зашёл. Вы делаете самолёт после 22 серии (это выпуск с июля1941)
а прототип — до 22-й, т.н. ранний
, ВЗ почему проспали до сих пор загадка, а два оставшихся косяка таки эти косяки чисто технологического плана.
Ну почему загадка. На в/з чертежей нет, были обрисовки нии ввс и пытались поймать по фото. Потом просто задолбались ловить.
Интересно тут у вас
Отсканирую вечером
Из коллекции Петера Арнольда
Сергей Базин пишет:.Всё-таки британские Р-39 были зелёно-коричневые!
Это неверный вывод. Не все. Это зависело от переданной серии.
Вадим Цюпа пишет:Я пока в зрителях. Есть две срочные работы,поэтому Кобра пока ждёт. Я брал чертежи из книги Романа "Арокобры над Кубанью".
Чертежи Романа как раз сделаны по этим руководствам.
Так что можно брать данные для проверки
Так там все картинки из прости господи, эрекшн и майнтенанс мануала
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10202562405998231.1073741836.1138695823&type=3
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10202562145111709.1073741835.1138695823&type=3
Остальное у меня в фейсбуке - полностью обе книги
BREMEN пишет:практическую пользу имеют только бесценные фото останков Кобры. Остальное-по сути "Крокодил" с 0 ценностью.
Больше никогда так не говорите.
Засмеют.
Второй борт Зуба.
Не благодарите
vic пишет:Bearcat это скорее медведь.
ШТО??? Это с каких пор виверовые стали медведями?
биркэт - это бинтуронг
Не единственная. Литвяк и Баранов еще.
Это МиГ-3 до 22 серии. У него точно не было плечевых ремней
А зачем вы приложили иллюстрацию для Эрлы?
Только забрал авторские с исправлениями. Начинаю
фот токасательстфо. Можно еще.
А вообще сходите сюда
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_4735.html
Олег пишет:Мансур Мустафин пишет:У вас ниши от типа 5. На 28 типе ниши были другие - с маленьким прямоугольным отверстием.
Вот фото и-16 тип 24 из музея.
Вы не правы.
На вашем фото - новодел. Кривой. Где выколоти под лыжи?
Ниши поменялись на типе 24, когда самолет был пересчитан по новым нормам прочности.
У вас ниши от типа 5. На 28 типе ниши были другие - с маленьким прямоугольным отверстием.
И еще - крышки пушечного отсека имеют 6 дзусов, а АРК с какого-то перепугу нарисовал 8
Должен. Это выштамповка, прикрывает аккумулятор, который перенесли в багажный отсек из-за установки бака MW-50
Он же на всех G-14
Max Heil пишет:Мансур Мустафин пишет:У Густавов 130ххх из Регенсбурга длинная хвостовая стойка и и ниши шасси 660х160
У модели от Ревель придётся переделывать крыло
Получается что Ревелл "из коробки" сборная солянка?
Ревелл из коробки - это попытка сделать WNF 611xxx - 613xxx и 770xxx
У Густавов 130ххх из Регенсбурга длинная хвостовая стойка и и ниши шасси 660х160
У модели от Ревель придётся переделывать крыло
Виктор Курочкин пишет:Мансур, Вы ошибаетесь - судя по фото, Борис собирает МиГ-3 от АРК-моделс (в девичестве ICM) в 48-м
Это какой-то странный миг.
Они его переделали?
Ну вообще да, он
У вас, олег, не членение другое, а крыло.
Борис фото И-185 запостил
Все проще.
Это заглушка снятого прицела ПБП на трубе.
Фотография сделана во время испытаний ВВ-1
В Ленинской библиотеке осталось и еще в ЦАМО фонд газеты "Сталинский сокол."
Больше нигде не всплывало.
Номер я дал.
Было еще в КИИГА - но из библиотеки свистнули подшивку за 1941 и 1942 годы.
Юрий Кулаков пишет:В это мало верится,нарушается прочность бронестекла.Продолжаем читать инфу.
А так если?
Юрий Кулаков пишет:Мансур,я пока не определился с вариантом окраски,вот фото самолёта Н.А Зуба с правой стороны,с левой не знаю как было,газеты не читал.Поэтому пока смотрю и копаю,копаю и смотрю.
Фото как раз в этой газете. И выкладывали на сайте РГАКФД - но потом убрали
Не то что бы по лицензии. Реинжиниринг