А чего с размером фото такая лаконичность? Не рассмотреть толком ничего, да и резкость - считай нет её...
Я смотрю, Трамп в обоих масштабах один и тот же неправильный нос, но в 72м сопла поправлены и сведены. Баки у них в 72м тоже далеки от правильной формы. Но это всё не к тебе претензии, у тебя всё хорошо. Кроме тонировки и Камаза... Этот самолёт настолько красиво засирается в реальности, что пройти мимо этого просто нельзя и даже 72й это позволяет сделать. И не полутонами, а скурпулёзной многочасовой работой кистью, спонжиками, размазками, палочками, жижами, маслом и растворителем. Практически на каждом шве свой рисунок. Без обид.
Читал вашу перепалку по поводу декали в Телеге и удивлялся оппонентам. Модель получилась очень классная, я бы сказал, что первый раз вижу грамотно и красиво построенный и снятый MD-11.
Нормальные там стойки, просто у производителя не хватило пластика сделать хоть чуток разгруженные аммо и показать штоки. В их варианте они полностью нагружены, даже перегружены. Дневного света не будет, т.к. опять начнутся упрёки за деревья в кадре, а гулять по улице с самолётиком в поисках съёмочной площадки мне возраст не позволяет. В домашних условиях однородного белого фона для этой бандуры у меня нет, довольствуйтесь моим традиционным сетом.
А по итогу, профиль кромки крыла переделывался?
Да, кромки полностью
Перепилены, но вот профиль фары остался прежним и это видно.
Мне тоже модель очень нравится!Но я не понимаю, почему элероны отклонены вниз: и правый, и левый?
Тросы на колонке отпустили для регулировки, вот и обвалились)))
Цитата:Переснял с учетом замечаний, постарался сделать посветлее.
Я бы не сказал, что картинка сильно изменилась - низ по-прежнему не видно, высота камеры та же, брюха нет, колёс нет. Раз уж десять лет Вас не было в моделизме, посмотрите в Галерее, как люди снимают модели и как относятся к мелочам и копийности. С такими снимками я даже в Песочницу модель не пропущу, потому что её не видно, а с таким задранным фонарём и отсутствием хотя бы красных и зелёных на законцовках - подавно! Выставка тамиевских пузырьков, да ещё и на вертикальном фото - это вообще мало кому интересно, их у каждого здесь не меньше.
Переснимите модель при нормальном освещении, чтобы синее брюхо не утопало в чёрном фоне. И не только с верхним ракурсом, так модели уже лет десять не снимают.
Исправьте, пожалуйста, ошибку в названии - "недалёкое" пишется слитно.
Потрясающая работа!
А для нормальной ГРИП существуют диафрагмы от 11 до 22 и штатив, в фокусе будет всё.
Ну, такое... Огонёчков ему не хватает на крылышки аэронавигационных и реальной смывки с клёпом на капоте.
Ну, не наповал, не театраль!))) Но на сравнительном фото оригинал реально без такого кроя, а только с потёками от резинок окон и пыли. Что касается хорошего хрома, я знаю только два варианта - Alclad и Testors. Вот только что сделал винты на Дуглас - коки красил Тесторсом и потом футурил. Яркость не ушла, реальное зеркало! Но! Только на разбавителе для алкидных эмалей, только аэром и сушить больше суток на батарее.
Модель, конечно, получилась неплохая, но... Он в оригинале практически с хромовым блеском и крой весьма условный, "намёком". А на модели тусклый алюминий и зебра, да ещё кажется, что ниже читлайна другой цвет, отличный от верхней части.
Интересно, что у компаний ЯМАЛ, СКОЛ и КОЛАВИА одна и та же трёхцветная полоса в ливрее. СКОЛ и Когалым базировались в Сургуте. Вологодцев не считаем - это уже наследство, а вот как у Ямала те же цвета в ливрее оказались? Художник что ли один и просто осталась краска?)))
Такое ощущение, что посмотрел модель в 72м. Не снимайте такие работы на телефон, если нет опыта в этом - не для того он. Есть, что показать на крупняке, но не показано. Кажется, модель делалась ради одной декали на ФАБ. Вы столько описали, а мы ещё больше не увидели...
Понял, спасибо. Не видел таких ранее. Короче, там вариантов - целый состав)) И без тросовых антенн с новыми UFM и GPS тоже немало в нынешних летающих.
А про версию Ганшип я вообще две недели назад узнал от Юры-Фантома....
Данную фактурку даёт производитель, уж как есть!
Спасибо, не знал про такой косяк производителя. Котлы у них гладкие, только иногда бывает много накипи в районе сухопарника - вот там ребристо и стёком.
Опередил, блин))) Поздравляю с отличной моделью! Сейчас тоже на 3/4 уже прошёл Трампа и крылья пока не приклеивал, хоть и всё окрашено - правильно вывести поверхности стыков и они очень хорошо прилегают без зазоров вообще. Со стыком передних кромок крыла мы оба наступили на одни грабли - Трамп их дал с острым углом, а они в оригинале идеально полукруглые. Как эталон - обтекатель фар, он именно нужного профиля, вот прямо сейчас сижу и вывожу эти кромки на окрашенной модели))) Хорошо, что чёрный ПОС ещё не накрасил. Ну и к антеннам на носу у меня вопрос - это что? Там стандартные двухштыревые с датчиком обледенения строго под форточкой.
А нехило так краска или грунт подъела пластик, аж до фактурки... Только на обшивке топки и котла такой фактурной брони не было. Наверное, "заказчик так захотел"?)))
Описание - просто бомба!))) Рыдаю вместе с Розенталем - всё через запятую, ни одного связанного предложения...
Вот теперь всё в ажуре и мой наезд, за который я конечно прошу прощения, подействовал))
Наверное, выражу общее мнение и желание глянуть на описание стройки этого самодела в более развёрнутом виде. Ну, хотя бы пара фото.
Так, стопэ! Ваши проблемы с фото - это Ваше решение и то, в каком виде Вы хотите преподнести модель сообществу - это всё на Вашей совести. Нравится муть - хорошо, давайте будет муть. Нравится делать из 48го 72й - Ваше решение. То, что девять лет назад я струханул перед Ан-2 от ВАЛОМ - мои проблемы и не надо мне их тыкать уже пять раз, я давно забыл про это и даже не помню, куда ушёл тот кит, который я открыл в коробке и закрыл, не будучи готов к масштабу после 144го. Оборонительная позиция "А ты сам-то собери!" - это точно не ко мне, т.к я уже всё показал, собрал и кому-то доказал. И я трижды доказал, что на самый простой смартфон можно снимать модели не хуже полнокадровой беззеркалки при должной обработке. Увы и ах, снимки должны быть обработаны перед публикацией, это Правило и хороший тон, это просто уважение к коллегам. И этому просто надо научиться и это очень просто. Разместить необработанную муть - это как разместить вертикальное фото или видео. Но если нравится рыться в моих переписках десятилетней давности и лавры Эпштейна не дают покоя - вперёд! Мне скрывать нечего, а вот Вы, дорогой мой, снимать модели так и не научитесь, потому что в другую тему упёрлись.
Вы, Евгений, не свою модель защищаете, а как-то по-блядски пытаетесь вырулить компроматом на комментатора в виде дешёвого отсыла к переписке, который в открытом доступе. Вот прям упал сейчас ниже плинтуса, ей Богу. Тьфу под ноги....
Очень рекомендую в неё вступить.
Ощущение у меня такое всего лишь от того, что я не вижу объёма и масштаба модели из-за плохой камеры смартфона, которая типа убивает подробности и из-за отсутствия нежного отношения к своей модели при съёмке и дальнейшей обработке фотографии. Ну и самой сборки и покраски без теней и объёма. Даже если "причесать" фото за пять секунд, эффект 72го только усилится - ну нет в ней ни души, ни масштаба. Кронштейны закрылок переразмерны по толщине, предкрылки не выделены, штоки аммо не выделены, перкаль вообще никак не обозначена ни тенями, ни модуляцией. Линия стыка верхней и нижней частей фонаря вообще ни в дуги ни в космос...
Я на этом Антошке не один и не десять часов налетал и совсем не пассажиром, знаю каждую заклёпку.
Почти прекрасно... Почему она матовая? И где зеркало с водительской стороны?
Сделано хорошо, но полное ощущение, что это Моделист в 72м
Впечатляет работа! Мелочёвка в виде канистр и бутылей очень живая. Намотка троса вообще вынос мозга!
Да что за напасть такая, где вы этих горе-заказчиков упрощённых берёте?))) Или у всех один и тот же заказывает? У нас сайт творчества, а не сувенирная лавка. Я предлагаю подобные модели впредь перенаправлять в раздел РАЗНОЕ, т.к. к моделизму в привычном понимании они как-то совсем боком. В массы, т.е заказчикам, надо нести РАБОТЫ, а не сувениры, сделанные руками моделиста. Пусть заказчики себе вобьют с маслом в мозг, что хороших правильных моделей, которые реально украшают стол начальника или полку лётчика, за 5-7 тыс не бывает в 144м, не бывает за 8-10 в 72м и за 15 в 48м! А если их жаба душит - ну, извините! Подорожавшее в три раза китайское автоговно и продукцию Автоваза они, переломавшись, покупают и радуются, так пусть и тут переломаются, но хоть товар качественный будет, а не масштабный детский сад. Цените свой труд, проделисты.
Ребята, вы не путайте февральский День работника Гражданской авиации России и канонический августовский День Воздушного флота СССР (России). Каждый празднует своё, это как старый Новый год. Не мы с вами просрали бывшую советскую отрасль, но и отрицать наличие нынешней рыночной, не самой удачной, как-то совсем по-вконтактовски - без головы, аргументов и с пеной у рта.