McDonnell RF-101C Voodoo
- Производитель:
- Kitty Hawk
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- США
Приветствую, уважаемое сообщество!
McDonnell RF-101C Voodoo в масштабе 1/48 от Kitty Hawk это относительно свежая модель. Наши китайские коллеги весьма неплохо подошли к изготовлению данного кита, но китайцы не были бы китайцами, если бы не накосячили сразу в нескольких, весьма заметных местах. Причем, если почти все, что они сделали не так, можно исправить, то как моделист должен поступить к приплюснутым фонарем, каждый должен решать сам. Я попытался скрыть эту проблему, просто закрыв фонарь. Так почти не заметно. А вот вакушить новый фонарь, это гемор отдельный и он был просто не нужен в моем случае. Остальные косяки сравнительно несложно устранить самому. Если следовать цифрам на моем коллаже, то 1 - это исправление установки закрылков, 2 - изготовление створок штанги дозаправки путем вживления смоляной детали от Quickboost. Причем эту деталь тоже надо переделать, потому что она для F-101A и имеет совсем другую форму. КН эту деталь вообще упустили и модель имеет абсолютно гладкий нос! 3 - это исправление формы воздухозаборников, так как на модели они для модификации F-101B и сильно скошены назад. Пришлось нарастить. Кстати, тут я конкретно протупил. Сначала дендрофекальным способом нарастил стенки до нужных размером, зачисти, нарезал, проклепал, а потом, случайно обнаружил на литниках нужные детали. Сначала матерился, потом поржал и продолжил. Получилось точно не хуже! Скорректировать пришлось и форму разделительного щитка. 4 - это коррекция формы вентиляционного отверстия для отвода горячего воздуха на правой стороне фюзеляжа. Тут просто вырезал отверстие и наполнил его решеточкой из тонких полосок дошипласта. Из мелочей добавил створки приемника системы дозаправки в воздухе, сошлифовал ненужные в этой модификации габаритные огни из носовой части, фюзеляжа и хвостового оперения. Думаю, что надо перечислить какие дополнения были еще использованы "для форсу бандитского". Ниши шасси и колеса от Aires, двусторонние маски от Эдуарда, набор цветного интерьерного травления от Эдуарда.
Еще несколько замечаний по сборке. У потенциального сборщика этого кита могут возникнуть следующие проблемы: большая ступенька при стыковке носового обтекателя, большая ступенька при присоединении хвостовой части, сложности при установке больших панелей под кабиной. Они никак не хотят клеиться без ступенек. Также стыковка панелей двигателя является проблемной. Слишком толстые стенки носовой части не позволят вклеить окошки камер заподлицо. Понадобится доработка стенок. Слишком толстая декаль не позволила мне, например, наклеить ее на законцовки крыльев. Пришлось накрашивать черно-желтые полосы. Также пришлось накрашивать и красно-белые полосы на воздухозаборниках, так как декаль имеет неправильную кривизну и ее невозможно использовать на воздухозаборниках новой формы. И вот только тогда, когда потенциальный сборщик перекидает весь этот вагон угля детским совочком, только тогда можно будет приблизиться к модели-копии этого самолета!
Красилось все разными Алкладами. Сверху лак от Гаузи. Масло от Виста Артиста.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (5)
Эстет
На сайте с 18.07.2010
369 21804
Красив.
Эстет
На сайте с 11.05.2016
69 2616
Отличная работа!
А можно поподробней про лак от Гаузи, недавно приобрёл, но ещё не использовал?
Спонсор
На сайте с 04.08.2011
106 31
Спасибо, коллеги! Лак как лак! По металликам пользуюсь только им. Глушит, конечно, но не так сильно, как другие. А так он на футуру больше похож по свойствам. Аэрограф мою зеленым мистером мускулом для стекол с нашатырем. Больше эту заразу ничего не отмывает.
Эстет
На сайте с 11.05.2016
69 2616
А разбавлять его чем ?
Я перепробовал кучу лаков для металликов, дорогих и редких, но пока лучший результат показал простой Н30. акриловый от Ганзы.
Спонсор
На сайте с 04.08.2011
106 31
Разбавлять его не надо. Дуется прямо так. Н30 тоже пробовал. Гаузи лучше, ИМХО.