2364 результатов

• 61

  Хочется сказать: отличная работа!!! Но есть вопросы: при таком скурпулезном подходе можно было сделать правильно, как на настоящем вертолёте закрепление электрожгутов обогрева лопастей рулевого винта, монтаж тросовых антенн на балке.Не знаю, как на Вашем прототипе Ми-8, но на тех вертолётах Ми-8, на…

  Комментарий

  Евгений Ядров
• 62

  …NСпасибо! Двигатель АШ-82 (М-82) устанавливался на многих самолетах, в том числе и на послевоенных ИЛ-12 и ИЛ-14. Потом сделали вертолётную версию на МИ-4, почему он и стал иметь обозначение АШ-82В. Михаил БогдановИгорь УшаковМихаил ТроянCat17Владимир ШутовNickieСпасибо за то что заглянули и оценили…

  Комментарий

  Андрей Виноградов
• 63

  Модель понравилась!Но у Вас, Роберт, есть направление дальнейшего роста мастерства при постройке моделей Ми-8МТ.Изгиб лопастей НВ не похож, на реальном вертолёте изгиб более равномерный.Зря поменяли подкосы основного шасси, а, если поменяли, то оси крепления колёс надо было укоротить, колёса так дал…

  Комментарий

  Евгений Ядров
• 64

  Так история в двух книгах написана. Оттуда все взято.Есть такой артефакт : отпуск называется. )))А если будильник завести на 6.00 утра до до вечера времени-вагон.)))По поводу Ми-8 , не встречал упоминания в книгах.(официальная вселенная сталкера порядка 50-70 книг). В Зоне он нефункционален. Ми-24,М…

  Комментарий

  GurG
• 65

  Спасибо! Решил вернуться к Ми-4 в память о первых моих моделях от "Пластикарт", когда сделал от Ми-1 до Ми-10К на одном дыхании )))

  Комментарий

  Олег Запсельский
• 66

  Владимир, я писал выше, все зависит от того, какой основной цвет в камуфлирующей окраске. Если основной темный, а пятна светлые и небольшой площади (как на фото борта 17 в моем предыдущем посте) то темный цвет и будут наносить первоначально. А если основной цвет светлый, а пятна темные, то первым св…

  Комментарий

  Андрей Коротков
• 67

  В течении 1986-1988 гг. Регулярно катался на вертолетах по 2-3 раза в месяц. В основном на ми-8мт и ми-8т и всего пару раз на ми-24. Просто подметил этот момент и он в памяти отложился, ну а фотографии тросовых антен (по крайней мере верхних, которые от стабов идут) найти на раз-два, - простите, но …

  Комментарий

  alten Ratten
• 68

  Красивая работа, мне нравится! Летающий Ми-4 видел близко в начале 70-х, на территории аэропорта.Когда стал авиатехником, Ми-4 в наших краях уже не встречались.Однажды попал, на некоторое время, в аэропорт Жиганск (Якутия). И там, на авиасвалке, увидел два фюзеляжа вертолета Ми-4. Полазил по ним...

  Комментарий

  Евгений Ядров
• 69

  …огрева согласен,сильно отнесена назад.И все претензии отношу производителю в провинцию Хуньвыньцухим.Есть косяки и неточности.При посадке в кабину на Ми-4 вначале левой рукой держась за скобу на фонаре(которую ты не заметил) заносится правая нога,затем пятая точка на чашку сиденья и затем через ШАГ-…

  Комментарий

  Александр Лобанов
• 70

  …огрева согласен,сильно отнесена назад.И все претензии отношу производителю в провинцию Хуньвыньцухим.Есть косяки и неточности.При посадке в кабину на Ми-4 вначале левой рукой держась за скобу на фонаре(которую ты не заметил) заносится правая нога,затем пятая точка на чашку сиденья и затем через ШАГ-…

  Комментарий

  Александр Лобанов
• 71

  …рассовая антенна над кабиной? Где антенны РВ под хвостовой балкой? Лопасти ,,пляшут,, и особенно над хвостовой балкой. Спицифическй провис лопастей у МИ-4, это его визитная карточка! Ты его проигнорировал. Белый логотип МИ-4, подложку приварить нужно было.Теперь, вишенка на торте. Ты же застал МИ-4 …

  Комментарий

  Андрей Виноградов
• 72

  Юрий. Как уже было сказано не однократно, что модель сделана не плохо. А вот с обгадингом перебор, и об этом тоже сказали многие. Но Вы художник, Вы так видите.Коллеги-моделисты и они же действующие пилоты, летавшие на КА-27 лётчики, авиатехники обслуживавшие этот вертолёт,- Вам не авторитет. Вы пре…

  Комментарий

  Андрей Виноградов
• 73

  Нет, такой не видел. Такого плана был Ми-10, цельнолитой. А вот Ми-8 и ещё Ми-2 были круче - с остеклением, как настоящие!

  Комментарий

  Андрей Артамонов
• 74

  Привязка цветов к FS всего лишь некое подобие похожести на наши цвета по мнению западных моделистов. Советские камуфляжные цвета не имеют прямых аналогов в иностранных цветовых стандартах FS и RAL. Окраска вертолетов Ми-24 (Ми-8, Ми-26) по данной камуфляжной схеме осуществлялась следующими цветами: …

  Комментарий

  Андрей Коротков
• 75

  Не может такого быть! У всех МИ-2, это обязательная надпись. У Аэрофлота, тем более! Посмотрите внимательно на мои прикреплённые фотографии выше. Обычно, надпись красного цвета. Но на зелёных и оранжевых машинах, могла быть белого цвета. Крашенные-перекрашенные не в счёт.Во времена Аэрофлота ( а ваш…

  Комментарий

  Андрей Виноградов