2377 результатов

• 466 Спасибо Лёш.Действительно долго и скрупулезно собирал информацию,чертежи,общался с коллегами -моделистами,что производят уже крупные офисные модели этого типа вертолета,даже есть коллега-бортмеханик который был в цеху по окончательной сборке Ми-38,заходил в него видел реально.Привез кучу проспектов,…
  Комментарий

  Александр Лобанов
• 467 Спасибо Владимир. ПВД с super-hobby.com Заказывл друг для меня. Спасибо Дмитрий) Вы наши су-25 и ми-8 не видели)))
  Комментарий

  Генрик Мкртчян
• 468 Весчь!!! Мне такой на др подарили,в году 83-ем или 84-м вроде... И больше я его в "свободной продаже" не видел. Вот Ми-1 и L-60 достаточно часто попадались, а остальное раз-два, либо вообще только теперь на картинках вижу.
  Комментарий

  Андрей Артамонов
• 469 Ватман А1 уже есть.Думаю на нем снять Ми-38 в 48-м.Он с лопастями больше 0.5 метра.Тоже громила.А с нежно-голубым цветом не смог найти такого формата.
  Комментарий

  Александр Лобанов
• 470 Хороший водовоз, поздравляю!Бочку с двумя заливны ми горловинами не доводилось видеть.
  Комментарий

  Alexus
• 471 что за треш у него на носу? автор видел как фильтр установлен на реальном Ми-4???ах, ну да...все претензии производителю... Автор просто охренительно хорошо собрал. ну да. ну да.
  Комментарий

  BREMEN
• 472 Обалденная модель вышла!!! Один из лучших Ми-4, что мне доводилось видеть! браво!
  Комментарий

  Алексей Шубин
• 473 Да, Максим. У каждого это случается. Я не исключение. Когда я строил МИ-4, я обращал внимание на носовую часть ХоббиБосса. А использование сеточек фототравления Микродизайна на капотах, я не увидел ни одного положительного примера использования у коллег. Нужно или в капотах выбирать пластик и клеить…
  Комментарий

  Андрей Виноградов
• 474 Хорошая работа, Вадим. Поздравляю! Подвеска с НАР-ми очень интересная, если честно, не встречал. С Уважением, Андрей.
  Комментарий

  Андрей Левшин
• 475 Не к автору претензия, но от Ми-8 здесь только контур издалека, да и то не весь...
  Комментарий

  Антон Архипов
• 476 Остекление менялось, иллюминаторы, в частности. У Вас они без закруглений в углах.Втулка НВ не имеет ничего общего с таковой на Ми-8.Бортовые "спонсоны" менялись по размеру.Вместо крышки грузолюка появились створки.Фюзеляж стал длиннее, поэтому изменился размер двери.Капоты менялись, ввиду изменений…
  Комментарий

  Кэп
• 477 Ну остекление там не менялось.А вот капоты-Это поздняя серия.У меня была трудность с капотами мотоустановки-она сложна,но я считаю справился.(не редуктора).Далее Втулка косячная,по тягам,по шарнирам,она же совсем отличная от Ми-8.Если бы вы знали конструкцию ,вы бы многое заметили.Мне бы что бы все …
  Комментарий

  Александр Лобанов
• 478 так я делаю Ми-8 с ПЗУ и лопухами-там это не нужно-маленькая хитрость но экономит время.
  Комментарий

  Александр
• 479 Тоже вариант рабочийНо Ми-8 жалко)
  Комментарий

  Иван Короткий
• 480 очень хорошо получились ВЗ и выхлоп- я пошел правда более простым путём- взял от ми-8 звезды-движло то одинаковое.
  Комментарий

  Александр