Karopka

Ми-4П

Автор: Андрей Размещено: 15.03.2026 · Phantom1976 1 371 просмотров
Производитель:
HobbyBoss
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Гражданские
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:72
Прочее:
Вертолеты
Страна-производитель:
СССР–Россия

Давно хотел сделать полноценный пассажирский вариант, но не решался начать вырезать окна. Покраска в этом варианте получилась сложной. Пытался перейти на более простой для покраски вариант. Несколько раз бросал эту работу, но на следующий день продолжал снова.

В салоне установил кресла. Вырезал окна. Высверлил прожектора. Сделал подножки. Изменил открывание двери.

Окрашивал эмалями Revell.

Оценки

97,00 из 100
Исполнение: 99,71 Окраска: 99,71 Матчасть: 99,43
7 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (23)

Александр Лобанов Александр Лобанов

На сайте с 14.03.2018

24     874

Славно,славно.Хороший окрас.Полосы накрашивались или декали?.Фото салона не имеется?.Там кресла и диваны.Так и по матчасти.Не видно БАНО-45,они должны быть ниже воздухозаборников.Воздухозаборники обогревателя БО-10 немного ниже должны быть.На пассажирских машинах от носовой части снизу до центральной части фюзеляжа идет сопряжение,там нет излома.Вы могли этого не знать.А фото реального борта у вас есть? Вы же наверное ливрею с чего то брали.И еще просьба,добавьте фото снизу,сверху в плане.Строго спереди и сзади.Будет смотрибельнее.Машина у вас приятная.

Ан
Андрей

На сайте с 10.02.2013

7     1

Славно,славно.Хороший окрас.Полосы накрашивались или декали?.Фото салона не имеется?.Там кресла и диваны.Так и по матчасти.Не видно БАНО-45,они должны быть ниже воздухозаборников.Воздухозаборники обогревателя БО-10 немного ниже должны быть.На пассажирских машинах от носовой части снизу до центральной части фюзеляжа идет сопряжение,там нет излома.Вы могли этого не знать.А фото реального борта у вас есть? Вы же наверное ливрею с чего то брали.И еще просьба,добавьте фото снизу,сверху в плане.Строго спереди и сзади.Будет смотрибельнее.Машина у вас приятная.

Полосы накрашены. Судя по фото БАНО должны быть на воздухозаборниках.

Ан
Андрей

На сайте с 10.02.2013

7     1

Ан
Андрей

На сайте с 10.02.2013

7     1

Александр Ионас Александр Ионас

На сайте с 03.02.2012

232     2206

Я хотел бы узнать: какие конкретно эмали Рзвелл были использованы,если не затруднит ?

Ан
Андрей

На сайте с 10.02.2013

7     1

Я хотел бы узнать: какие конкретно эмали Рзвелл были использованы,если не затруднит ?

39001 белый
32131 красный
32350 синий

Александр Ионас Александр Ионас

На сайте с 03.02.2012

232     2206

[QUOTE]

Спасибо,понял-это полуглянцевые.
Модель получилась на отлично! Я такую ливрею тоже делал,только в 144-м масштабе.

Александр Лобанов Александр Лобанов

На сайте с 14.03.2018

24     874

Вот на этом фото чётко видно что есть сопряжение от носа до центральной части фюзеляжа.Я на своей модели вытачивал накладку и приклеивал её. А как там с добавлением видов-сверху,снизу и т.д?

Ан
Андрей

На сайте с 10.02.2013

7     1

Цитата:

Вот на этом фото чётко видно что есть сопряжение от носа до центральной части фюзеляжа.Я на своей модели вытачивал накладку и приклеивал её. А как там с добавлением видов-сверху,снизу и т.д?


Добавил фото.
Странно, на вашей модели накладку не видно. Особенно странно видеть на Ми-4П наличие окрывающихся створок грузового отсека.

Александр Лобанов Александр Лобанов

На сайте с 14.03.2018

24     874

Андрей,я имел ввиду 72-й масштаб.

Александр Лобанов Александр Лобанов

На сайте с 14.03.2018

24     874

Эта машина отреставрирована и стоит в аэропорту ВаськОво в Архангельске.

Алексей Шубин Алексей Шубин

На сайте с 03.04.2011

7     372

Красота!!! Просмотрел с удовольствием!!

Александр Лобанов Александр Лобанов

На сайте с 14.03.2018

24     874

Эта машина без обтекания нижней части.Следовательно ваша модель имеет право быть без обтекания.Значит были и такие версии пассажирских машин.

Ан
Андрей

На сайте с 10.02.2013

7     1

Эта машина без обтекания нижней части.Следовательно ваша модель имеет право быть без обтекания.Значит были и такие версии пассажирских машин.

На старом фото похоже обтекатель был.
На вашей модели окно двери салона заметно ниже. Я сделал также. Когда накрашивал полосы, это стало очень заметно. Пришлось переделывать.

Сергей Рычков Сергей Рычков

На сайте с 18.02.2014

42     16

Мало что понимаю в мат части, но модель понравилась.

Александр Александр

На сайте с 18.07.2010

79     1868

Красивая работа. Редкая.

BREMEN BREMEN

На сайте с 27.02.2015

0     5523

Полосы накрашены. Судя по фото БАНО должны быть на воздухозаборниках.

на ВЗ БАНО устанавливались на поздних сериях (после 120 если не ошибаюсь, не могу сейчас посмотреть). Ваш прототип имеет заводской 12145.
Должны быть. Фото прототипа не секретны, хранится он в Ульяновске.
Кстати, это не П, а ПС.

Ан
Андрей

На сайте с 10.02.2013

7     1

Цитата:

на ВЗ БАНО устанавливались на поздних сериях (после 120 если не ошибаюсь, не могу сейчас посмотреть). Ваш прототип имеет заводской 12145.
Должны быть. Фото прототипа не секретны, хранится он в Ульяновске.
Кстати, это не П, а ПС.


В данном случае ПС это модификация П.
На табличке рядом с вертолётом написано ПС-поисково-спасательный. И номер перепутали 32577 вместо 35277.

BREMEN BREMEN

На сайте с 27.02.2015

0     5523

В данном случае ПС это модификация П.

На табличке рядом с вертолётом написано ПС-поисково-спасательный. И номер перепутали 32577 вместо 35277.

вы бросьте знания черпать из табличек))

Войдите, чтобы оставить комментарий.