PANHARD ERC-90 F4
Panhard ERC-90 F4 Sagaie (Engin de Reconnaissance Canon de 90 mm) French Six-Wheeled Armoured
Машина разрабатывалась компанией Panhard в частном порядке с 1975 г. специально для экспорта. Машина получалась весом около 7 тонн. Разработчики посчитали, что машине с таким весом по пересечённой местности достаточную проходимость могут обеспечить только 6 ведущих колёс. Но по шоссе достаточно и 4 ведущих колёса. В результате анализа и испытаний была разработана конструкция, примененная на этом бронеавтомобиле. Получилась машина с переменной колёсной формулой 4х4 и 6х6. При движении по шоссейной дороге средняя пара колёс приподнимается, а при движении по грунтовым дорогам – опускается, тем самым уменьшая давление на грунт. Правда при поднятом положении средние колёса тоже вращаются. Разработчики решили пожертвовать частью полезной мощности двигателя, чтобы не усложнять конструкцию механизмом отключения колёс.
Плюс ERC 90 F4 Sagaie является полноценной амфибией. На машине установлены два водомётных двигателя, брызгоотбойные щитки, управляемые выхлопные патрубки. Вооружение пушка 90-мм и 7,62-мм пулемёт разместились в двухместной вращающейся башне. Существует несколько модификаций машины. Это Линкс, Гепард, Мангуста, Сервал, Сантэл. Но в серию пошли только Линкс и Сажэ. Во французскую армию поставки ERC 90 F4 «Сажэ» начались в 1982 г. Они используются французской морской пехотой и Иностранным легионом для охраны колониальных авиабаз в Порт-Буэ, Дакаре, Фрэнс-Вилле. А в реальных боевых действиях побывали в качестве миссий ООН во время Балканских войн 90-х годов.
Модель имеет все недостатки литья низкого давления. Но так как модель была куплена ещё в 90-х, то есть, когда она только вышла, то отливки были чистыми, не замыленными. Очень дополняет модель травление, которым комплектуется набор. Колёса в наборе резиновые. Не бедная деталировка. Жаль, что модель давно снята с производства - с удовольствием собрал бы ещё одну модификацию, так как модель произвела благоприятное впечатление. ACE выпускала две модификации этой БРМ – ERC 90 F1 Lynx в камуфляже и ERC 90 F4 Sagaie в ООНовской белой окраске. Я купил как раз второй вариант. Решил делать БТР миротворцев. Этот «полутанк» активно принимал участие в войнах на Балканах в составе группировок голубых касок KFOR и SFOR.
И вот, пролежав почти двадцать лет в шкафу среди других «запасов», коробка попалась на глаза во время очередной генеральной уборки жены и явилась моделью выходного дня, пока жена продолжала вытирать пыль с других коробок. )))))
Из доработок были сделаны из проволоки боковые корзины для маск сетей и всякого скарба. Антенны мне регулярно поставляет домашняя шиншилла. Фары - от Эльфа. Ну а всё остальное по стандарту: окраска эмалями, смывка, сколы, тонировка. Фигурка – от Priser.
Машина разрабатывалась компанией Panhard в частном порядке с 1975 г. специально для экспорта. Машина получалась весом около 7 тонн. Разработчики посчитали, что машине с таким весом по пересечённой местности достаточную проходимость могут обеспечить только 6 ведущих колёс. Но по шоссе достаточно и 4 ведущих колёса. В результате анализа и испытаний была разработана конструкция, примененная на этом бронеавтомобиле. Получилась машина с переменной колёсной формулой 4х4 и 6х6. При движении по шоссейной дороге средняя пара колёс приподнимается, а при движении по грунтовым дорогам – опускается, тем самым уменьшая давление на грунт. Правда при поднятом положении средние колёса тоже вращаются. Разработчики решили пожертвовать частью полезной мощности двигателя, чтобы не усложнять конструкцию механизмом отключения колёс.
Плюс ERC 90 F4 Sagaie является полноценной амфибией. На машине установлены два водомётных двигателя, брызгоотбойные щитки, управляемые выхлопные патрубки. Вооружение пушка 90-мм и 7,62-мм пулемёт разместились в двухместной вращающейся башне. Существует несколько модификаций машины. Это Линкс, Гепард, Мангуста, Сервал, Сантэл. Но в серию пошли только Линкс и Сажэ. Во французскую армию поставки ERC 90 F4 «Сажэ» начались в 1982 г. Они используются французской морской пехотой и Иностранным легионом для охраны колониальных авиабаз в Порт-Буэ, Дакаре, Фрэнс-Вилле. А в реальных боевых действиях побывали в качестве миссий ООН во время Балканских войн 90-х годов.
Модель имеет все недостатки литья низкого давления. Но так как модель была куплена ещё в 90-х, то есть, когда она только вышла, то отливки были чистыми, не замыленными. Очень дополняет модель травление, которым комплектуется набор. Колёса в наборе резиновые. Не бедная деталировка. Жаль, что модель давно снята с производства - с удовольствием собрал бы ещё одну модификацию, так как модель произвела благоприятное впечатление. ACE выпускала две модификации этой БРМ – ERC 90 F1 Lynx в камуфляже и ERC 90 F4 Sagaie в ООНовской белой окраске. Я купил как раз второй вариант. Решил делать БТР миротворцев. Этот «полутанк» активно принимал участие в войнах на Балканах в составе группировок голубых касок KFOR и SFOR.
И вот, пролежав почти двадцать лет в шкафу среди других «запасов», коробка попалась на глаза во время очередной генеральной уборки жены и явилась моделью выходного дня, пока жена продолжала вытирать пыль с других коробок. )))))
Из доработок были сделаны из проволоки боковые корзины для маск сетей и всякого скарба. Антенны мне регулярно поставляет домашняя шиншилла. Фары - от Эльфа. Ну а всё остальное по стандарту: окраска эмалями, смывка, сколы, тонировка. Фигурка – от Priser.
- Тип модели
- Бронетехника
- Производитель
- ACE
- Автор модели
- [16919] (Drakkarnuar) Роман
- Дата подачи заявки в галерею
- 25.06.2017 22:48:48
- Подана заявка на размещение в галерею
- Нет
- Модель размещена в галерее
- Да
- Модератор, отправивший модель в галерею
- [13989] (ЮБОРГ) ЮБОРГ
- Дата разрешения в галерею
- 29.06.2017 21:44:58
- Модель продаётся
- Нет
- Цена продажи
- 0
- Дата выставления на продажу
- 0