|
Здесь видны все 10 половинок.
Заодно просверлил отверстия, за которые хвататься руками и для освещения кабины (кроме типа 5) Зелёный прямоугольник - свёрнутый из фольги карман, я так понимаю ,в него карты клали  08.jpg (215.82 КБ)
Изменено: - 27.02.2012 21:40:41
|
|
|
|
|
Серёжа, спасибо на добром слове! Думаю ,если не буду успевать, в рамках Group Build закончу какую-нибудь одну модель, а остальные - как смогу. Т.к принял участие в основном из-за уважения к организаторам, тем более, что приглашали лично  Не начинал же (и колебался с участием) из-за здоровья... Но хватит о грустном - продолжаю повествование.  Основную рабту сделал вчера вечером и ночью. Начал пилить в 21 час ,а прервался в 4 утра.  Два с половиной часа на сон - и "почесал" на работу  Но за это время успел сделать внутрянку. На одной машине использовал PART, на четырёх - самодельную. Честно говоря - не хотел делать. Во-первых, мой опыт, полученный при постройке Макки 200 и двух Фиатов Ж.50 показывает, что великолепные смоляные т травлёные кабины АБСОЛЮТНО НЕ ВИДНЫ  ) Это же видно и по уже собранным "ишачкам" Фуада и Володи. Но, с другой стороны, как говорил прапорщих в фильме ДМБ: "Видишь суслика? И я не вижу. А он есть" ![{[}]](/upload/main/smiles/5/1111493705.gif "данс") Вот и я решил - буду делать, но без особых заморочек. Хотя рукояточки сделал и тросики протянул. Шпангоуты-лонжероны из "сыростирола". Из него же наборные механизмы, кружочки "крутилок" делал пробойником
Изменено: - 27.02.2012 21:47:51
|
|||
|
|
|
|
Начал запил
 с того, то раздвинул ниши для типа 29. Как извесно, внизу стоял УБС, поэтому стойки шасси укоротили, расстояние между центрами колёс увеличили, а винт уменьшили в диаметре.  Затем подшпаклевал консоли в трёх старых наборах - там жуткие утяжины ) |
|
|
|
|
|
На пять моделей я имею только один набор травления и пять кмплектов колёс от "Экипажа" (честно, пока ещё не проверял, но кажется, что пять
 С типами определился, исходя из того, что заявили участники, чтобы не повторяться. По бегомотовским декам это следущие варианты. 1. №14, тип 5, летчик майор Губанов. Почему - здесь особая тема. Губанов в звании генерала возглавил военную кафедру основанного в 1942 году Куйбышевского авиационного института, в который я спустя 40 лет поступил и окончил. (Сейчас он называется СГАУ - Самарский аэрокосмический университет). 2. №52, тип 27. Нестандартный камуфляж - очень он мне понравился.  3. тип 10. Какой нибудь из "испанцев".  4. тип 24. Пока не определился точно. Хотел №47 или №50, но их застолбили уже  5. №58 или №59, тип 29. Просто захотелось попилить  01.jpg (189.98 КБ) |
|
|
|
|
|
Уважаемые коллеги
![[or])](/upload/main/smiles/5/ora.gif "оратор") Доброго всем времени суток. В выходные решил, что откладывать постройку больше не имеет смысла, так как могу и не успеть к окончанию Group Build  Хочу сначала поблагодарить моих друзей - Дмитрия и Евгения - за очень хорошую мысль. Ведь давным-давно стоило построить что-то родное по нашей тематике, не вездесущие "мессеры" и "зеро", и не экзотические "макки" и "фиаты". Наш "Ишачок" является эпохальной машиной, отметившейся на всех ТВД начального периода Второй Мировой и вынесший на своих крылышках всю тяжесть начального периода нашей Великой Отечественной. И он действительно - наш любимый. Я долго не мог определиться, с какой модификацией мне заявится в конкурсе, и принял в итоге до безобразия простое, но трудоёмкое решение: делать столько моделей, сколько у меня есть. Было три, причем одна куплена лет 15 назад, её обзор я давал полгода назад. А две просто вытащил из набора ТБ-3 "Звено". Всё-равно тип 24, вложенный в него, не подходит к данному варианту "Звена". Итак, три отливки старые (типа той, из которой ваял свою модель redvostok) и две новые, с изменённым фонарём и коком. Кстати, пластик из старых наборов мне нравится больше - более мягкий и не скалывается. В-общем, в выходные вскрыл коробки и начал запил.
Изменено: - 10.05.2012 21:43:01
|
|
|
|
|
А - просто цветопередача такая при съёмке получилась.  Понятно. А ББ вручную можно выставить??У меня такая проблема постоянно была, когда ББ был на "автомате" 
Изменено: - 26.02.2012 09:41:24
|
|||
|
|
|
|
Евгений, а почему внутренности голубого цвета????
|
|
|
|
|
Андрей, да я в смысле - очень мелкая деталюшка  и под козырьком и прицелом её видно не будет
Изменено: - 25.02.2012 11:43:02
|
|||
|
|
|
А надо???? |
|||||
|
|
|
Хорошо смотриться! |
|||||
|
|
|
|
А отверстия над приборкой - окантовка из фольги?
|
|
|
|
|
|
Володя, пересмотрел сейчас фото - ты РО-82 поставил на место, куда вешался подвесной бак. Их надо сместить к законцовке, а место под ними зашить дюралем
|
|
|
|
|
Ага.... я пока новую коробочку и не открывал - только старую. А ей лет 15 уже :-) |
|||||||
|
|
|
|
Володя, с завершением работы!
 {} Я так понимаю, будешть делать ещё парочку "ишачков"? ИМХО не стал бы делать створки открытыми. Только если бы их сделал заново из толстой фольги (пивжести). А так - они как бронеплиты смотрятся. И козырёк - посмотрел и убедился, что надо делать самодельный. (хотя изначально подумывал, чтобы оставить родной) |
|
|
|
|
|
Да, Володя, быстро.... сердито...
тем не менее - модель на выходе |
|
|
|
|
Блеск. Теперь соответствие полное. Красотища  |
|||
|
|
|
Фуад, Дима тебе правильно говорит: 0,4 мм достаточно, чтобы имитировать пулемёт.
 Я не обвинял тебя, а только обратил внимание, что ты сделал тип 28: отталкиваясь в своём умозаключении от длины ствола, торчащего из крыла. Так что пожалуйста, переделай пулемёт - это ведь и несложно и недолго.
Изменено: - 22.02.2012 15:32:37
|
|||||
|
|
|
|
Фуад, молодец!!!
Дружище, реально заявка на победу. Только выдерни пушки из крыла - это всё-таки тип 24, а у него 4 пулемёта стояли. |
|
|
|
|
Будем ждать фотки завершённой модели  |
|||||
|
|
|
|
Фуад, не могу понять.
Вроде АКАКом ты покрасил, а зелёный цвет какой-то кислотный вышел. Ты фото обрабатывал в редакторе, что-ли? |
|
|
|
|
Я всё дозреваю |
|||||
|
|
|
|
Таиевская "хаки", чуть осветлил - тоже ничего
|
|
|
|
|
|
С Днём Рождения
![{{{]](/upload/main/smiles/5/1111493742.gif "баян") |
|
|
|
|
Сказать надо было мне тихо на ухо: у меня днюха.... я интуитивно тебе модельку предлагал - помнишь - на уровне подсознания крутилось - но казалось, что у тебя в марте.... |
|||
|
|
|
|
Партизан ты, Олег!
 А я и не вспомнил при встрече!!! С днём рождения!!! |
|
|
|
|
|
Марат, смотрел, как ты всё переделываешь - слёзы наворачивались.
Несоменно, новый вариант лучше. Но мне и старый нравился. Знаешь поговорку "лучшее - враг хорошего"? Я по этой причине так несколько моделей и не закончил. В прошлом году выкинул в ведро собранный, но не покрашенный "вакушный" от МАВИ Арадо 234. Начал собирать где-то в 95-м В года два назад выбросил уже наполовину покрашенный НОВОвский Ягуар, заброшенный примерно в 1982-м году (нашёл в коробках на даче, случайно  )Так что хочу сказать: делай, особенно не задумываясь - у тебя и так всё ОТЛИЧНО ПОЛУЧАЕТСЯ |
|
|
|
|
Да, заявка есть. Будем ждать продолжение банкета  |
|||||
|
|
|
|
Слов нет............
Соболезную...........
|
|
|
|
|
|
Был все годы самодельный (даже два самодельных)- от холодильника.... рессивер тоже самодельный, на 5 л.
Купил Sparmax 610 - и как то уже не хочется на уровень ниже возвращаться. Хотя, пока пользовался - всё устраивало. И с аэрографами так же: и старый "белорус" устраивал, и "китаец"... Пока H&S Infinity не появился. В-общем, стар я уже, чтобы на инструменте экономить... Если финансы позволяют - надо брать качественную вещь. |
|
|
|
|
Жаль, что времени у тебя в обрез было.... А фотку с "Союзом" и "Чапаем" что не выложил :-) чапай2.JPG (112.88 КБ)  511.JPG (100 КБ) |
|||
|
|
|
