Срезать штатные и сверлом высверлить отверстия под иглы.
Можно сверлить сразу иглой.

Верно, штихелем можно расшивать, но это требует сноровки и опыта! Штихелем ведут от себя, а скрайбером на себя!!!!
Кстати, не берите Тимийный скрайбер! Это нож для резки плстика и линии у него очень толстые как для расшивки! Им не просто расшивать! Вместо линий получатся толстые канавы!
У Хасегавы есть неплохие скрайберы.
Лично я пользуюсь заточенной иглой от измерителя из готовальни или режу обратной стороной Тамиевским ножом - Tamiya 74020 Design knife, или от Олфы Olfa AK-3 Design Knife или Olfa AK-4 Art Knife.
Про Хасины пилочки уже сказали!

Лично я этим никогда не занимался, но много раз видел, как это происходило.
Фонарь выдавливают заново, а не отливают. Литье тут не поможет.....
Процесс не сложный если соблюдать методику...
Читайте
тоже вариант, но можно и самому сделать выкройку из плотной бумаги. С первого раза не получится, но все равно это быстрее.
вырезать по выкройке из прозрачной пленки фонарь, а переплет сделать из фольги самоклейки.

бедный котэ

да, в правильном! Она немного толстовата, но это ничего! С первого раза хорошо получается.
По нарезанной расшивке надо шкуркой пройтись, края кроя не должны возвышаться над плоскостью крыла, а потом пройтись по швам заточенной зубочисткой, чтобы заполировать их.
Посмотрите на достоверные чертрежи и возможно прийдется добавить несколько лючков или дорезать недостающую расшивку.

вот ссылка http://www.naritafamily.com/howto/Su27/day24.htm
Там все описано как и что делать.

тогда пойдет! только глянцевым акриловым лаком - футурой или тамиевским акриловым лаком.

Novice,
а чем красить собираетесь - аэр? кисть?
Какими красками?
Если есть разные цвета в движке(наверняка есть) то лучше их красит по отдельности, в несобранном виде и после окраски собрать движок! Так получится гораздо аккуратнее и чище.

удобнее - раз.
Чтоб не было переливов и неожиданностей - два
Чуть не забыл!!!!!!!!!! когда сделаете сколы, то результат, перед дальнейшей работой с моделью, следует закрепить любым лаком. Эмалевым или аркиловым не имеет значения.

   Давление слишком большое. Я выставляю 0,6-0,8 на выходе. Наношу тонкими слоями - пока одна сторона подсушивается, на другую наношу лак и так поочередно до нужного блеска и результата. Стараюсь за один раз покрыть лаком всю модель, хотя есть моделисты, которые наносят лак в несколько тонких слоев с просушкой каждого слоя 20-30 минут.
   Сопло полностью открывать не надо, чтобы не было переливов! Футура должна просохнуть в зависимости от слоя, который вы нанесли! Я даю ей просохнуть 48 часов, хотя уже через 30-40минут после нанесения лак не липнит к пальцам и выглядит сухим. И наносится Футура на краску не ранее чем через 24-48 часов после окраски модели.

это подставка для "оттдыхающих" а для работающих фирменная имеется! дело в том, что покрасочная сфотана года три тому и на сегодня там немного по другому! Химии раза в три больше и два новых аэра!

ну не из Днепра, но с Украины точно!
Западная Украина, Львов!
441223574

каждый глаз от 250 мегапиксалей!

поздравляю, отличный выбор.
     

Открутить узел указанный стрелкой

снизу, со стороны прикручивания шланга, внутри узла есть резьба с гайкой (не знаю как она там правильно называется). Её открутить, только осторожно, чтобы не выскочила, там внутри пружина , и посмотрите на прокладку! Она должна быть прижата на посадочном месте. Если болтается, то значит слетела и в ней проблема.

В металиках вся суть в пигменте и чем он меньше, тем лучше. У тамии очень грбый пигмент и под аэр она годится только с соплом 0.3мм и то,..может забивать и его! У металиков Акана тоже довольно крупный пигмент и после высыхания они смотрятся неестественно....

колесико от зажима на капельнице может подойти! Только ручку приделать и вперед