Завидую белой завистью.Вот у людей руки растут оттуда откуда надо!
Ну там у Поляков и набор самого корвета не совсем нормальный,так,что что бы скрыть косяки производителя обычно эту модельку делают на воде. Кстати если кому интересно,то обзор этой модели в прихожке.
Блин мужики а Корвет от Ревелла в 1/144 кто нибудь щупал? Как моделька,в 1/72 я его видел,а вот в 144м ещё нет. А то давно на него посматриваю в 1/72 он крупноват ,в 1/350 для меня мелковат,в 1/144 вроде в самый раз но Хотца узнать что там внутри???
Саня эта лодка с полным внутренним фаршем наверняка и корпус дан посекционно. Так что думаю что коробочки с моделями кораблей в 1/200 по размеру одинаковые.
Так в том то и дело лежит у меня заветная коробочка с Техасом,вот смотрю на стройку Юры Рассохина и по тихонькую учусь,что и как можно в нем улучшить и переделать своими силами. Я вообще за последнее время отвык от пластика,многое не понятно но делать я его буду все равно,а там,что получиться,то и получиться. Как сказал Юра нам эту модель к судьям не возить ,только себя радовать.
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ, ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
Радмир Насыров пишет: Готовые модели по пальцам можно пересчитать. А как все это ждали!!! Как ждали линкоры Нью-йорк и Техас. Один Техас Юра Рассохин пилит.
Ну да ждали ,только покупать модель в районе 6 тон заранее зная о Ее косячном корпусе не каждый подпишется, делать Техас с Нью Йорком по уму это перепиливать весь корпус,все знают,что там даже обводы не правильные. Уж якорные клюзы хотя бы могли сделать ровно ,а не как бык.....ну вообщем вы меня поняли. А делать изкаробку,людей смешить.???? Причём Техас вышел поезже Нью Йорка было время у производителя исправить косяки ,так нет все осталось как было.
Чем очередные репаки Севастополя делать лучше сразу крейсер Фрунзе сделали. Думаю и продажи сразу увеличились бы. Жаль что эта модернизация Полтавы так и не воплотилась в жизнь.
Антон про клёпки говорит правильно все делается на дошипласте и потом отклеивается корпус.это та ещё морока,я думаю ,что этим забивать себе голову не стоит.
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ, ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
Удачи,надеюсь,что сказка будет интересной и модель получится красивой,мой брат с конце семидесятых на этом барке проходил практику после окончания Калининградской мореходки
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ, ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
Юра привет,у самого такой же набор дома лежит,так что твоя стройка очень полезна для меня. Чего хотел спросить,я так понял что палуба на нем бронированная не деревянная,так,что можно от Понтоса на него палубу не искать.
ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ, ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.
Ну вобщем,как и обещал выкладываю,результат того,как можно сделать заготовку под движок V-8 из подручных средств. Вот что у меня получилось,это учитывая,то,что я особо не старался,просто тупо взял и сделал,а вот если эту заготовку обработать да хорошенько с ней поработать будет не хуже оригинала,на мой взгляд.
Вот сделал заготовку под V8 буквально за 20 мин из остатков разных деталей и двух компонентной шпаклевки Основание захаровский поддон и еще два каких то ящичка от хрен знает чего. Высохнет подработаю надфилем покажу,что получилось. Я же говорю ничего сложного в изготовлении движка с нуля нет.
Блин да сделать V-8 из подручных средств как два пальца об асфальт. Ни чего сложного,только размеры соблюсти и все. Из куска пластика выпилите вот такую деталь,сверху поставите крышки и все навесное перенесете со своего стокового. И все движок готов.