Склоняюсь к тому, что-б прислушаться ))) Пару лишних месяцев (с моими темпами) на перепил сигнала не "утянут". ... Осчусчаю себя Мак`Лаудом... )))))
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
БМД-1 от SKIF
|
|
|
|
|
|
БМД-1 от SKIF
|
Ignat,
До того облика ещё как до Парижа.... задним ходом ))) Ажурность уже вряд-ли придам - срезать и перетачивать лениво. Хотя, с моими темпами может быть и переточу ... 
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|
|
|
|
БМД-1 от SKIF
|
Из запасов не взять - нет их, запасов. Первая постройка в БТТ35
. Поэтому-же и за наваротами типа МоделПоинта гоняться не хочется. Как вариант - срезать его и попытаться смастерить из подручных средств. Но на своих фотках толком его разглядеть не получается - чем он так уж сильно непохож? IMG_1287.jpg (178.67 КБ)
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|
|
|
|
БМД-1 от SKIF
|
Приклеил кое-что из мелочей, изобразил проводку к сигналу и фаре по правому борту.
Фотки крупнее - Задумался: как половчее сделать пулемётные порты на носу - родные ни в какие ворота 
Изменено: - 05.01.2011 22:15:52
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|
|
|
|
тормоза, устройство , принцип работы пневмо тормозов, и варианты имитации пневматики на масштабных моделях
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|||
|
|
|
тормоза, устройство , принцип работы пневмо тормозов, и варианты имитации пневматики на масштабных моделях
|
Grey, , я те уже сказал, что такие дискуссии на трезвую не спорятся...
![[box]](/upload/main/smiles/5/box.gif "бокс")
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|
|
|
|
тормоза, устройство , принцип работы пневмо тормозов, и варианты имитации пневматики на масштабных моделях
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|||
|
|
|
тормоза, устройство , принцип работы пневмо тормозов, и варианты имитации пневматики на масштабных моделях
|
От ГИБДДшников отазаться демонстрацей работоспосодности - раз. Остановка на уклоне - два. Перебегающая дорогу бабуля (реальный случай) - три. Пива проставишь - расскажу и поболее )))
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|
|
|
|
тормоза, устройство , принцип работы пневмо тормозов, и варианты имитации пневматики на масштабных моделях
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|||
|
|
|
тормоза, устройство , принцип работы пневмо тормозов, и варианты имитации пневматики на масштабных моделях
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|||
|
|
|
тормоза, устройство , принцип работы пневмо тормозов, и варианты имитации пневматики на масштабных моделях
Изменено: - 06.01.2011 21:04:26
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|||
|
|
|
а не встретиться ли нам?
|
Эт не ко мне. Я не заводила. Я - поддерживаюшее большинство )))) Краем уха слышал, что в Мае.
Изменено: - 06.01.2011 21:17:47
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|
|
|
|
а не встретиться ли нам?
|
James Wood,
Ух! Ещё как нормально!.. Меня дома четвертовали уже, колесовали и завтра суд Линча, если до вечера не остынут (работаю завтра) 
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|
|
|
|
а не встретиться ли нам?
|
Встретились...
![{[}]](/upload/main/smiles/5/1111493705.gif "данс")  
Изменено: - 06.01.2011 20:49:32
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|
|
|
|
а не встретиться ли нам?
|
Кому не хватит ))) Не парься. На пиво всегда наберём
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|
|
|
|
а не встретиться ли нам?
|
Я еду. На электричке неудобно - или очень рано, или на час позже
Придётся рискнуть ехать на автобусе. Попаду в пробку - позвоню.
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|
|
|
|
а не встретиться ли нам?
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|||
|
|
|
а не встретиться ли нам?
|
Илл,
Мне тоже пофигу, но встретиться будет приятно
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|
|
|
|
[ Закрыто]
Ассоциации
|
лежачий полицейский
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|
|
|
|
[ Закрыто]
Ассоциации
|
"Грешно смеяться над больными людьми.." ("Кавказская пленница")
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|
|
|
|
[ Закрыто]
Ассоциации
|
Блёданс
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|
|
|
|
[ Закрыто]
Ассоциации
|
квадрат высадки (десанта)
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|
|
|
|
[ Закрыто]
Ассоциации
|
оспа
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|
|
|
|
Альтернатива компрессору или мой первый аэр, Советы по использованию
|
Мыть надо тем ,чем растворяется (разбавляется) краска. Эмали - ацетоном, уайтом; акрил - водой, спиртом. Т.е., для каждого типа краски - своё.
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|
|
|
|
Альтернатива компрессору или мой первый аэр, Советы по использованию
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|||
|
|
|
Альтернатива компрессору или мой первый аэр, Советы по использованию
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|||
|
|
|
Альтернатива компрессору или мой первый аэр, Советы по использованию
|
Вариант со стыковкой двух шлангов - ИМХО, самый малокровный. Под дюймовую резьбу не всегда и не везде попадаются плашки/метчики.
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|
|
|
|
Альтернатива компрессору или мой первый аэр, Советы по использованию
|
То, что в прорези - зажим иглы (что-б в закрытом положении плотно перекрывала сопло). Самый задний - ограничение подачи краски (открывания сопла иглой).
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|
|
|
|
Альтернатива компрессору или мой первый аэр, Советы по использованию
Изменено: - 02.01.2011 13:17:51
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|||
|
|
|
Обсуждение системы рейтингов Каропки
|
У меня Опера 11. Проблем нет. Единственное - как-то проградуировать шкалу очень было-бы неплохо.
Ты ни кому не обязан быть последовательным ;)
|
|
|
|
|
