I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|||||
|
|
|
|
"Кому и кобыла невеста" (с) О.Б.
 А Мустанги B/C с правильным крылом будут у поляков Arma Hobby
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|
|
|
|
Изменено: - 05.07.2021 08:50:35
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|||
|
|
|
Например, у этого, эта панель выглядит светлее, а соответственно тот, что закрывает радиатор - темнее:  
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|||||||
|
|
|
Здесь родной капот с чёткими границами и одного оттенка:  Здесь капот на котором стоит львёнок не родной, он более тёмного оттека и с размытыми границами камка. В дальнейшем грязь и нагар на бортах фюзеля ещё больше подчеркнут разницу.  Передний, нижний, под маслобаком, видимо тоже не родной, был темнее ещё до замены капота и перекраски кока в белые сигменты  И если что, в британском рапорте прямо записано: "фюзеляж весь голубой"
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|||||
|
|
|
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|||
|
|
|
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|||
|
|
|
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|||
|
|
|
|
ЗЫ. про дискуссию выше касаемо цвета 66, для кабин, он официально применялся с 37 года
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|
|
|
|
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|||
|
|
|
|
Как раз первая группа Кокель, так не целиком окрашенный РН как раз очень типичен для группы в то время
   Подпись под первой у Прина: "Messerschmitts der I./JG 52 rollen im Spätsommer 1940 in Coquelles zum Start; deutlich sichtbar sind die gelben Tragflächen- und Höhenleitwerksenden, wie sie als erste Form des gelben Kennanstrichs ab Ende August 1940 bei der I. Gruppe eingeführt wurden".
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|||
|
|
|
Любая аварийная посадка с повреждениями, тем более такими как на фото с "жёлтой 15", шли с определённой процентовкой в потери, а я ещё раз повторю, что 30 августа в двух послеобеденных вылетах "напрочь отсутствуют данные о заявках и каких либо потерях". Потом, что значит "аварийная посадка на французской территории"? У них вообще-то родной филд был на французской территории, т.е. к тому времени уже "на своей". )) Точнее, тогда они летали с Кокель: Мои источники это "Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 / Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 Teil 4/II" Прина и Ко, и "Die Geschichte der 1. Gruppe des Jagdgeschwaders 52" Барбаса.
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|||||
|
|
|
|
Упс, сорян, наоборот, второй вылет был на Лимпн, а третий и последний за день в 18:30, как и первый полуденный был на Биггин Хилл.
И да, белая маркировка это пять дней в начале сентября
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|
|
|
|
Совсем непонятно откуда пошла гулять дата 30 августа, если в этот день группа делала три вылета, первый на сопровождение восьми До17 на Биггин Хилл, когда заявила один Спит и потеряла один Е-1 который плюхнулся в Канал и утонул вместе с лётчиком, и два на сопровождение Бф110, туда же и последний на Лимпн. И вот по этим двум вылетам в КТБ напрочь отсутствуют данные о заявках и каких либо потерях. Кстати, посмотрел у себя Спешл Хобби, они "15" дали правильно, без каймы, и также как на прототипе предлагают её обвести камком:
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|||
|
|
|
  Ну или перетянувший через канал и севший на брюхо:  Кстати, прошу пардону, в потерях как Е-4 проходит другая его машина, а это неизвестно. И у Прина и у Барбаса записана как просто Е. 3 или 4 не установить, Кстати, Прин конкретно про этот капот пишет так: "....die Motorhaube ist hellgelb..." - я тоже так когда-то считал, и даже рисовал его с жёлтым капотом, здесь, ниже по странице: Там же, ниже, ещё одна его фотка, Но теперь не уверен, и пока это точно тоже не выяснить, они с белыми капотами летали считанные дни, и пока к дате привязки нет. ЗЫ. Про зеркало не забудьте  $T2eC16d,!y0E9s2S7)LPBRRIsvkmtQ~~60_10.jpg (404.16 КБ) $(KGrHqZHJEkFEi(1N)-dBRMgZ1!gwg~~60_10.jpg (456.9 КБ) Bf109E.jpg (151.73 КБ)
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|||
|
|
|
|
В заголовок тогда надо Е-4 вписать, он как Е-4 в потерях проходит. Кромки крыла зря конечно белые, там верхний камок просто выше нанесён - так не редко встречается. И у прототипа зеркало стояло.
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|
|
|
|
|
Это 39-й и весна 40-го. Фотки августа в Бресте я для вас я выложил в профильной теме на Скале.
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|
|
|
|
|
В модели два варианта фонарей (ранний/поздний)? В принципе, можно с небольшими подкрасками сделать два варианта: командира группы старшего Хардера - гранёный фонарь, маркировка та же. Или адъютанта группы Радлика - ранний фонарь, а из шеврона нужно будет выкинуть маленький треугольник.
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|
|
|
|
Ну и было бы желание, но и из этого уже нанесённого камка, или декали, можно выжать вариант JG53 на БоБ, только надо учесть, что от эмблемы с тузом на капоте придётся отказаться, т.к. гешвадер практически всю БоБ, до 20 ноября, пролетал с красным кольцом на капоте вместо пикового туза, а некоторые и без свастики.
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|||
|
|
|
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|||||||||
|
|
|
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|||
|
|
|
Изменено: - 24.06.2021 09:11:51
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|||
|
|
|
 Да хуже и быть не может! ))) После нового, краденого Хорнета - я пас, да мне и их новых Лавок с Мессерами хватает. Лично я, у чехов, хуже чем КП/АЗ моделей не знаю, они только на литниках выглядят нормально. А Special Hobby прилично подняли свой уровень, и это уже нельзя назвать тем самым ЛНД, тем паче они сейчас разрабатывают модели совместно с Эдиком. Крайние Мессера СХ (не трогая геометрию) собираются не хуже Тамии, у меня всё сходится идеально и держится даже без клея. И емнип их новый Темпест, это будет уменьшенный Эдик. Но да, Фикс я очень люблю, в него как-будто переселился дух тех самых моделей Ново/Фрог, и скорее всего возьму и Фикс и СХ.
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|||||
|
|
|
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|||
|
|
|
Во втором случае пороховые ускорители, испытывались в Фарнборо для буксировщиков планеров
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|||
|
|
|
|
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|
|
|
|
В конкурсах не участвую, это тогда надо будет все остальные начатые модели забросить, а их много. Буду собирать не спеша, когда линейку с шаблонами сделают... Как кто-то пошутил на Бритмоделлере: "я начал собирать Джавелин Фрог, значит теперь Фикс точно выпустит его в 72-м". Вот я тоже на это надеюсь. Кстати, вот такая разница с "поляком" если сложить половинки по кромкам крыла, и с крылом есть небольшие отличия, а я то думал что поляк это перешитая копия   IMG_20190912_112410.jpg (306.76 КБ) IMG_20190912_112439.jpg (719.42 КБ)
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|||
|
|
|
|
Собственно, вот модель и приехала. Действительно, это не утяжины, а такой "рисунок" литья. Буду делать. Уже заказал линейку с шаблонами лючков.
 IMG_20190911_191847.jpg (1.3 МБ)
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|
|
|
|
|
Попробовал наложить на эту схему, скан проекции из инструкции Фикса в 48-м. Я конечно надеюсь, что эта проекция у них сделана с их же чертежей использованных при производстве модели. Красным это Фикс, совместил приблизительно по верхним и нижним кромкам крыла
 J1.jpg (420.13 КБ)
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|
|
|
|
|
Ага, спасибо большое! Судя по фоткам настоящих машин и модели Фикса в 48-м, на этих схемах нет и половины расшивки/лючков, а та что есть, местами отличается.
#s3gt_translate_tooltip_mini { display: none !important; }
I know that it's evil. I know that it's got to be
Know I ain't doing much. Doing nothing means a lot to me |
|
|
|
|
