Я вроде писал
Vallejo серия Pancer Aces  краска Track Primer.

Тоже обратил внимание - без пыхи их нет - видимо слой тонкий - ярко если пыхнуть пробивает.

Примерно так и планирую - зеленая база а серый и коричневый поверх ее - т.е. до зеленый облезут. А брызговики до черного облезут.

Водкой надо.
Аканихин против, аэрограф за;)
В мои руки акан ложиться лучше всего (если конечно не пересохший как серый - но это сугубо мой косяк - вообще не надо было трогать ту баночку;))

Надув третий слой и снял маски понял причину, по которой никто так не делает;)
Ессно везде где можно и низя вылезла серая граница;)

Пришлось оперативно устранять допколбасками

Так же в качестве бонусной бяки - оторвалось бревно + частично облез брызговик (и бревна кусочек) и сорвало платку травла.

А что б уж совсем жизнь медом не казалась - кормовой лист упал и превратился вот в это.

Колбаски + закрытие того что должно остаться зеленым.
Эксперимента ради попробовал и с целофаном и с скотчем.
Целофаном таки удобнее.
Первая жертва - фонарь на башне - его отломал нафиг;)

Хотел было перекрасить дуло в черный - но стало скучно - результат саморазвлечения на фото.
Смысла мало - акан укрывист - я им всегда заливаю любой прешейдинг в хлам;)

Вовремя вспомнил что низ бортовых экранов частично будет виден (как и крыльев) - и надо прокрасить.
Прокрасил и соединил верх и низ.
Где там сзади точка контакта неясно - приклеил на 2 капельки суперклея.
Вроде держится.

И начал собирать гусеницу по борту.
В обратном относительно разбирания порядке - сначала ведущая со звездой и пара крайних катков

Немного поматерился но втянул

Именно о них и идет речь.
Просто по инерции их называют "мороженное", хотя де факто это не оно.

Фото прилагаю!!!

Цвет у акана очень красивый этот зеленый из набора Т-90. Не первый раз использую.
Для верхней части думаю капну каплю белого - что б слегка светлее стал - с поправкой на черный грунт.

А надо ли?
Отличный ствол имхо у менга. И главное дульник сделан одной деталью и дырка пристойная в отличии от дурацкой трумповской - я замучался ее обрабатывать.

Ну и вестимо все элементы ходовой прокрасил.
Серый акан с ним люкс даром что конкретно загустевший.

А вот коричневый - вальехо. Ей не хватало укрывистости - пришлось в несколько проходов.
При основной камуфле придется немного попотеть.

С гусеницей вроде неплохо гармонирует тьфу-тьфу.

Правда заднюю панель с бочками вывести в чисто зеленый с одного захода не решился - так и оставил ее частично непрокрашенной.
Когда буду верх делать тогда доведу до ума;)

Ну и совсем уж последними каплями (на чем собсна емкость аэра и опустела) - запшикал ЗПУ
Тут без фанатизму, дабы не залить не дай бог - ведь пулемет потом кистью прокрашивать - а это потолще слой будет чем с аэра

Ну и в качестве бЭлой вороны - будет ствол;)
Он у нас д'Артаньян будет. Весь в белом не то, что те, кто вокруг!
Потому как его запшикал из баллона тамии. Вальехо не шкурится, а ствол еще немного надо повыводишь шкурочкой.

Ближе к покраске - он таки перейдет на темную сторону - гарантирую;))

...продолжение следует...

Понимая что катки это совсем несложно по сравнению с кормовым листом с бочками - надул его сразу.
Доооолго крутил выискивая прячущиеся под бочками и сотоварищами непрокрасы.
Вроде победил

Как и предполагалось - сразу после нанесения грунта становится видно, что никакого толку от всех мучений с травлом нет - выглядит это совершенно обыденно - ничуть не лучше чем литье на пластиковых баках Т-55 от тамии например.

Вся возня с травлом исключительно понтов ради, а не для итогового вида

Пока коллега домучивает башню, я, как и планировал, начал ломать свой танк.

Но несмотря на бодрый клич "ломать не строить" и особо ломучий инструмент - быстро получил по рогам.

Траки с последовательным шарниром наглядно показали что они НАМНОГО прочнее привычного мне по современке паралельного!
И распадаться от легкого нажима не возжелали.
И от среднего нашима тоже...
А как следует рвать я не решился.

Было принято решение зайти с иной стороны.
Сначала весьма легко за счет эластичности ленты были сняты поддерживающие ролики и 5 средних катков.

А потом постепенно раскачкой удалось снять и последние два вместе с ленивцем, звездой и гусеницей в сборе!!

Звезда из замкнутой гусли вынимается легко и непринужденно и вот полный комплект готов.
Осталось тока насадить на шпажки, закрыть скотчем оси и в покрасочный цех;)