Регистрация Вход · Почистить куки
Поиск  Пользователи 
Форум » Пользователи » Сергей Петров
Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 ... 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 ... 92 След.
Линейный корабль "NAPOLEON". 1850 год. 1/150. ( IMAI ), Стройка модели первого в мире парусно - винтового линкора.
#
18.10.2016 14:59:20
Всем Добрый день! На этот час сделал выкройки парусов (кроме кливеров), для того чтобы определится какой кусок ткани мне нужен. Нужно покрасить весь кусок сразу что бы цвет парусины был одинаковый. Выкройки чертил с припуском 1 см по высоте, для "надутости"
Вот сейчас выложил их на столе, и сразу возник вопрос. А не слишком ли узкие и длинные по высоте брамселя? Я решил делать по 3 паруса на мачте, а производитель даёт по 4 паруса. Как думает народ?
Рисунок
1.jpg (163.22 КБ)
Рисунок
2.jpg (254.76 КБ)
Рисунок
3.jpg (259.48 КБ)
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
Линейный корабль "NAPOLEON". 1850 год. 1/150. ( IMAI ), Стройка модели первого в мире парусно - винтового линкора.
#
16.10.2016 11:57:16
Спасибо большое друзья!
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
Линейный корабль "NAPOLEON". 1850 год. 1/150. ( IMAI ), Стройка модели первого в мире парусно - винтового линкора.
#
16.10.2016 05:57:29
Игорь, Сергей спасибо большое!
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
Линейный корабль "NAPOLEON". 1850 год. 1/150. ( IMAI ), Стройка модели первого в мире парусно - винтового линкора.
#
15.10.2016 21:44:32
Антон спасибо огромное!
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
Линейный корабль "NAPOLEON". 1850 год. 1/150. ( IMAI ), Стройка модели первого в мире парусно - винтового линкора.
#
15.10.2016 19:00:37
Цитата
Геннадий Еретнов пишет:
Привет Сергей! Классно выходит и очень аккуратно!
Спасибо большое!
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
Линейный корабль "NAPOLEON". 1850 год. 1/150. ( IMAI ), Стройка модели первого в мире парусно - винтового линкора.
#
15.10.2016 17:12:02
Всем привет! Давно я не обновлялся в своей сказке, и тому есть свои причины: грибной сезон, запасы картошки на зиму, надо было бабушку забирать из деревни, а вчера я похоронил свою маму. Она "ушла" после долгой болезни. На душе муторно, вот и решил хоть немного обновиться.
Итак обновление. Сплёл путенс-ванты под марсом, навешал всяких-разных блоков. Осталось навесить блоки только под риф-тали. Хоть и делаю по схеме, а про них забыл. До блоков на гафели я ещё не дошел. Завтра на работе надо сделать разметку парусов, т.е. расчертить и вырезать бумажные образцы для перевода на ткань. На фок и грот гафельные паруса буду делать собранными. И сделать, и поставить их на мачты до установки самих мачт на палубу.
Ну и пара фоток.
Рисунок
1.jpg (318.42 КБ)
Рисунок
2.jpg (242.16 КБ)
Рисунок
3.jpg (208.99 КБ)
Рисунок
4.jpg (291.44 КБ)
Рисунок
5.jpg (197.74 КБ)
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
Линейный корабль "NAPOLEON". 1850 год. 1/150. ( IMAI ), Стройка модели первого в мире парусно - винтового линкора.
#
17.09.2016 22:10:04
Интересно сказал.
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
Линейный корабль "NAPOLEON". 1850 год. 1/150. ( IMAI ), Стройка модели первого в мире парусно - винтового линкора.
#
17.09.2016 18:33:19
Игорь привет! А у меня задумка, сделать стаксели собранными. Гафельный парус собран, и этот тоже будет собран. Мне кажется будет смотреться.
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
Линейный корабль "NAPOLEON". 1850 год. 1/150. ( IMAI ), Стройка модели первого в мире парусно - винтового линкора.
#
17.09.2016 16:21:51
И сразу возникает вопрос. А были ли на таких кораблях стаксели? Я вот тут прикинул. Грота и бизань стакселей тут не может быть из за гафелей. А вот грот стень стаксель мог бы и быть.
Рисунок
6.jpg (331.54 КБ)
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
Линейный корабль "NAPOLEON". 1850 год. 1/150. ( IMAI ), Стройка модели первого в мире парусно - винтового линкора.
#
17.09.2016 16:14:51
Всем привет! А я продолжаю запил Бонапарта. На этот час доделал все 3 мачты. На грот и фок сделал гафели. Всё подготовил к постановке блоков. Осталось чуть затонировать и покрыть лаком. Скорее всего, сначала, придется сделать гафельные паруса, и свернуть их. А то потом, когда поставятся ванты, будет неудобно подлезать.
Рисунок
1.jpg (274.91 КБ)
Рисунок
2.jpg (297.04 КБ)
Рисунок
3.jpg (274.69 КБ)
Рисунок
4.jpg (247.91 КБ)
Рисунок
5.jpg (234.7 КБ)
Изменено: Сергей Петров - 17.09.2016 16:15:30
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
Линейный корабль "NAPOLEON". 1850 год. 1/150. ( IMAI ), Стройка модели первого в мире парусно - винтового линкора.
#
17.09.2016 09:26:52
Игорь привет! Всё скачал, огромное спасибо! Шикарные фотки.
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
Линейный корабль "NAPOLEON". 1850 год. 1/150. ( IMAI ), Стройка модели первого в мире парусно - винтового линкора.
#
14.09.2016 09:06:32
Игорь привет! Фотки классные, спасибо! Скидывай всё что есть.
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
Линейный корабль "NAPOLEON". 1850 год. 1/150. ( IMAI ), Стройка модели первого в мире парусно - винтового линкора.
#
06.09.2016 12:54:07
Цитата
Игорь Шейнин пишет:
Мерси.  

Диски тут потихоньку разгребаю, разные фотки всплывают. Вообщем пытаюсь систематизировать.
Игорь если что ещё интересное всплывёт, то скидывай (bay)
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
Линейный корабль "NAPOLEON". 1850 год. 1/150. ( IMAI ), Стройка модели первого в мире парусно - винтового линкора.
#
06.09.2016 12:48:36
Антон спасибо! Надо будет прикинуть сеточку и посмотреть как будет выглядеть.
На днях ожидаю посылку с блоками, и буду оснащать мачту. А пока начал обрабатывать грот и бизань мачты от облоя и швов.
Изменено: Сергей Петров - 06.09.2016 12:52:43
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
Линейный корабль "NAPOLEON". 1850 год. 1/150. ( IMAI ), Стройка модели первого в мире парусно - винтового линкора.
#
06.09.2016 12:45:19
Игорь привет! Спасибо за фото, таких у меня ещё нет. Да, скорее всего так и есть. Значит крепить будем так. И фото лишний раз подтверждают наличие 3 парусов на мачте.
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
Линейный корабль "NAPOLEON". 1850 год. 1/150. ( IMAI ), Стройка модели первого в мире парусно - винтового линкора.
#
06.09.2016 12:36:30
Антон привет! Можно сделать как ты говоришь. Или, я думал, есть ещё вариант. Штаг закрепить на эзельгофте, и тогда места для диррик-фала будет предостаточно.  А по парусам, я склоняюсь к 3 штукам. А вот про цепной штаг я и не слышал даже.
Изменено: Сергей Петров - 06.09.2016 12:37:59
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
Линейный корабль "NAPOLEON". 1850 год. 1/150. ( IMAI ), Стройка модели первого в мире парусно - винтового линкора.
#
06.09.2016 12:31:11
А я тем временем продолжаю запил Бонапарты. Соорудил гафель, поставил металлические путенс-ванты (из проволоки) :), и юферсы.
У меня вопрос. Стоит ставить сетку на ограждение марса или нет?
И параллельно закончил окрашивать пушки с нижних деков. В итоге с этими пушками у меня получился "жирный" суслик. Зачем выпендривался и красил лафеты, если их , при примерке, вообще не видно?  unk()
Рисунок
1.jpg (187.56 КБ)
Пользователь добавил изображение
2.jpg (139.66 КБ)
Пользователь добавил изображение
3.jpg (131.53 КБ)
Рисунок
4.jpg (195.33 КБ)
Рисунок
5.jpg (176.55 КБ)
Изменено: Сергей Петров - 06.09.2016 12:31:44
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
Линейный корабль "NAPOLEON". 1850 год. 1/150. ( IMAI ), Стройка модели первого в мире парусно - винтового линкора.
#
06.09.2016 12:02:35
На фото № 1, в предыдущем посте, как я уже сказал нет грота-гафеля, а на других рисунках он есть. Грот-стень-штаг крепится на фок марсе за топ нижней фок-мачты. За эзельгофт топа фок-мачты крепится диррик-фал гафеля. Не будут ли они мешать друг другу?
Рисунок
9.jpg (207.63 КБ)
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
Линейный корабль "NAPOLEON". 1850 год. 1/150. ( IMAI ), Стройка модели первого в мире парусно - винтового линкора.
#
06.09.2016 11:42:01
Привет всем! У меня образовалась огромная проблема. Слава Богу, я до неё ещё не добрался и не накосячил. Сколько раз просматривал рисунки, и свои и те которые Вы мне скидывали, и не видел её. А тут задался вопросом, и увидел. На всех рисунках показано по 3 паруса на мачте, а производитель даёт 4 паруса (фото №3), как на фрегатах. Но ведь это не фрегат. Даже разглядывая фото модели из музея, я убеждаюсь, что это пластик от Имай.(см. 1 стр.)
Что делать? Как быть?
Кстати на фото №1 нет грота-гафеля.
Пользователь добавил изображение
1.jpg (100.26 КБ)
Рисунок
2 (2).jpg (147.83 КБ)
Пользователь добавил изображение
2.jpg (99.83 КБ)
Рисунок
Пользователь добавил изображение
3.jpg (132.85 КБ)
Изменено: Сергей Петров - 06.09.2016 12:04:29
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
#
17.10.2016 12:56:31
Ну, всё. Ждём продолжения!
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
#
17.10.2016 09:54:21
Цитата
Антон  Хотеев пишет:
Привет, Сергей. Хотя рисунок, на парусную схему которого я ориентируюсь, это "Фермопилы", у "Катти Сарк" тоже присутствует апсель. Он идет по бизань-штагу и в принципе не должен мешать грота-гафелю. При переходе на другой галс видимо просто перебрасывается шкторвый угол гафеля на правый или левый шкот (по необходимости). Впрочем я его ставить не буду. Поставлю только 2 самых верхних брам-стень-стакселя
Да, скорее так оно и есть. А бизань, на бегин-рей будешь ставить? На "Кате" он есть.
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
#
16.10.2016 15:48:32
Антон привет! Просто шикарно! Реалистично выглядит! Но позволь вопрос? На картинке, что ты выложил, виден апсель (крюйс-стаксель). А разве он там должен быть? Ведь там стоит грота-гафель. Выше, да, согласен, стаксели есть. А на этом месте?
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
#
27.09.2016 20:54:46
А мы тут совсем заждались.
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
Клипер "Катти Сарк" от Академии , масштаб 1:150, Попытка построить первую рангоутную модель и "перепилить" все, что смогу
#
08.09.2016 21:26:03
А я и не собирался никуда сбегать, в отличии от некоторых :) Это Толик куда то намылился...
Изменено: Сергей Петров - 08.09.2016 21:28:07
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
San Felipe 1690 г. 1/96, Попытка построить картонную модель по чертежам деревянного КИТа от Mantua
#
17.10.2016 09:56:03
Красота!
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
San Felipe 1690 г. 1/96, Попытка построить картонную модель по чертежам деревянного КИТа от Mantua
#
23.09.2016 08:45:39
Снимаю шляпу! (hi)
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
San Felipe 1690 г. 1/96, Попытка построить картонную модель по чертежам деревянного КИТа от Mantua
#
08.09.2016 11:27:16
Странная конструкция из битенгов и нагелей. И почему кофель нагели бизани стоят параллельно бортам? Странно, но выглядит Здорово!
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
Spanish Galleon 1607 , 1:100, LEE, Мой долгострой c 2009
#
11.10.2016 17:13:57
Кирилл привет! Как ты сам в этом хитросплетении разбираешься? Но выглядит шикарно.
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
"Бриг "Меркурий"., Бумажная модель на основе "Олимпа" от Shipworks.
#
08.09.2016 11:29:09
Ну, совсем другое дело 8D
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
"Бриг "Меркурий"., Бумажная модель на основе "Олимпа" от Shipworks.
#
06.09.2016 10:51:14
Цитата
Сергей Жудин пишет:
Дима привет! Не плохо, только мне кажется надо укладывать не по кругу как у тебя , а по верхнему краю галереи...
Согласен с Сергеем. По краю галереи. А так масштаб нормальный.
Я не волшебник, я  только учусь.
 
Перейти
Страницы: Пред. 1 ... 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 ... 92 След.


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат