А это фото сделано на зеркалку при естественном дневном свете на балконе (странно, но цвет передан не очень точно)

Косяков не очень много.
Один из них прикольный - я не установил перед склейкой фюзеляжа выходной канал радиатора (деталь D4), думая, что установлю его потом, так как вырез выходного канала в брюхе я планировал использовать как технологическое отверстие для натяжения расчалок. Но... Оказалось, что установить деталь после сборки не возможно.
Поэтому я решил взять на заметку три варианта - оставить как есть, сточить деталь и вставить её снаружи в самом конце, вместо детали использовать гнутый доширакпласт. Но так как все это будет потом, сейчас решил не заморачиваться.
Остальные косяки - это всякие мелочи - подшпаклевать кое-где швы и сточить кое-где лишний пластик - исправил.

Ну и самое серьезное - обновление замыленной/затертой расшивки.
Вот тут меня ждала полная задница, так как руки у меня кривые, глаза косые, и опыта маловато. Поэтому с обновлением расшивки я накосячил прилично.

Сейчас вроде все подрезано и подшпаклевано и готово к покраске.
Единственное, что осталось - съездить за желтой краской. В принципе, желтая у меня есть, но это эмаль. А красить эмалью довольно большие поверхности кистью я уже не горю желанием. Поэтому куплю-ка я акрил.

А пока езжу - подумаю - в какую очередь красить желтым (у меня по прототипу есть желтое кольцо на фюзеляже и законцовки крыльев снизу)

И загрунтовал.

Была такая мысль.
Но так как решил ничего не переделывать, то просто учту другие возможные варианты на будущее.

В общем проблемка небольшая.
Как известно - у этого набора очень хрупкий пластик.
И я, в числе прочих поломок, сломал одну направляющую для сдвижной части фонаря.
Решил заменить их на иглы. Продумал вариант крепления.
А вчера после всех мытарств и зачисток обнаружил, что оказывается на этих направляющих есть еще центральная опора, которую я не сделал.
В принципе что-нибудь смастерить можно, но... может получиться не очень...

Вот я и думаю - может лучше всё отломать и сделать по новой?
Тем более иглы мне кажутся толстоваными (хотя где взять тоньше, пока не знаю)

Вот и я говорю - пошкурить бы

А я бы прошелся легонечко шкуркой...
А то посмотрел вот эту фото и что-то не увидел таких явных "выпуклостей"

Если камуфляж будет простой, то кистью он наносится без проблем при определенной сноровке. А вот если ты хочешь что-нибудь с размытыми краями (мотлинг, вроде, называется) - то тут я не советчик...

Если договариваемся, то я при первой возможности покупаю звездовский Ф-4 в 48-ом масштабе (так ведь?).
Хеншеля я закончу, надеюсь скоро (у меня на модель уходит месяц - полтора), и можно будет приступать.

Для этого мне нужно две вещи:
1. Докончить Хеншель (так как я больше одной модели не собираю)
2. Купить Мессер, ибо тот, который я купил недавно (Bf-109Т-2) мне еще делать рановато...

А вообще идея интересная - делать одинаковые Фридрихи.
У нас я видел звездовские Ф-2 и Ф-4. Ты какой делать собираешься?

Чем больше читаю сказки про Мессеры, тем больше хочется собрать самому.

И, кстати, да - почему внутри радиатор не в цвет низа?

Я тоже пока учусь.
Но уже усвоил несколько простых правил:
1. Краску разводить пожиже - я развожу акрил примерно 1:5 - т.е. фактически не крашу поверхность, а "фильтрую" её.
2. Кисть при этом должна быть суше, чем "полусухая", чтобы не было луж и мокрых пятен.
При таком раскладе у меня получается класть не менее 5-7 слоев (иногда до 10-15-и), но даже через них частенько просвечивает грунтовка или другая краска (если наносится камуфляж).

А как вы их загружаете? И какой у них размер (в пикселях)?