Супер, отличная работа.
Можно, чуть "повредничаю"?
1. Не нравится мне (..иш как сказал...) "стрелка" на крыле (как-то не заметил до этого), не было её...
2. Плотно "сидит" капот на фюзеляже. Если это временная "прикидка" - прошу прощения...
3. Расшивка на крыле - это "польская" фантазия (...опять же раньше надо было обратить внимание...)

Ну наверное, только так... угол наклона я думаю не большой, по крайней мере явно не 45 градусов
:-),а "щель" достаточно узкая, по этому угол действительно "на глазок".

Наверное человеку, который делает всё сам, мой вопрос покажется глупым, но нельзя ли сделать переднюю часть из "цельного" куска? У Вас он состоит из двух частей:"цилиндр" и "усечённый конус", а на "четвёрке" передняя часть фюзеляжа более, скажем так, округлая - не имеет такого резкого перехода. Если в данной ситуации, при самостоятельной постройке модели это "...технологически не возможно...", то я прошу прощения, всё таки с технологией я не знаком, по этому что-то могу и недопонимать. На всякий случай габариты двигателя "Twin Wasp": длина - 1500 мм; диаметр звезды - 1220 мм.

Данную польскую живопись чертежами сложно назвать, скорее проекции вид сбоку/вид снизу. Хотя вещь конечно, дающая представление. Поищите (если уже не нашли) в сети книгу Peter`а Jong`а, на данный момент лучшее что есть по фоккеру. И если планируете фина, хорошо бы книгу финской серии SIH №3в. Если будет необходимо поделюсь, чем есть. И ещё, хотя может с моей стороны "не прилично" лезть в процесс когда человек делает сам всё "...с нуля...", мне кажется не удачен зализ. Он какой-то "короткий" и "загибается" в верх... Или это такой ракурс у фотографии.

Всё, всё больше не буду...