| Цитата |
|---|
| Soosnik пишет: Не великоват кокпит? |
Ка-15 от Амодела, Сборка амоделовского КА-15 с небольшим исправлением косяков
|
|
|
|
|
|
Ка-15 от Амодела, Сборка амоделовского КА-15 с небольшим исправлением косяков
|
Возвращаясь к восемнадцатому.Как в анекдоте. Две новости одна плохая, вторая получше. Данной модели у меня уже нет. Осталось несколько фоток готовой и в процессе сборки. Но, взамен у меня есть новая коробочка. Так-что рано или поздно буду собирать. Кстати на данной модели попытался выделить расшивку, но на красном фоне это выглядело человеком-пауком. Вообще красный цвет очень противный. Дабы он не проступал на декаль пришлось под полосу выкрашивать белую основу.Килевые шайбы выкрашены под трафарет, цифры-дека.
|
|
|
|
|
Ка-15 от Амодела, Сборка амоделовского КА-15 с небольшим исправлением косяков
|
Игорь, спасибо что напомнили-голова не только для того что-бы в неё есть
 . Вот продолжаю строительство. Так сказать финальная примерка.DSC08244.jpg (84.41 КБ) DSC08245.jpg (84.43 КБ) |
|
|
|
|
Ка-15 от Амодела, Сборка амоделовского КА-15 с небольшим исправлением косяков
|
Странно - на фото ни намека на ремни
az_ka-15_112.jpg (103.81 КБ) |
|
|
|
|
Ка-15 от Амодела, Сборка амоделовского КА-15 с небольшим исправлением косяков
|
Потихоньку исправляю косяки салона.
DSC08241.jpg (72.95 КБ) |
|
|
|
|
Ка-15 от Амодела, Сборка амоделовского КА-15 с небольшим исправлением косяков
|
18-тый у меня готов.
 КА-18.jpg (190.11 КБ) |
|
|
|
|
Ка-15 от Амодела, Сборка амоделовского КА-15 с небольшим исправлением косяков
|
Лучшее по ка-18
|
|
|
|
|
Ка-15 от Амодела, Сборка амоделовского КА-15 с небольшим исправлением косяков
|
Доброго дня коллеги. Вот жизни заставила начать еще одну сказку. Приношу свои извинения за неоконченные долгострои. Особенно за АН-14 начатого в ГБ. Обещаю в ближайшее время вернуться в семью. Ну, а теперь собственно что имеем и о планах на будущее. На старте коробка от Амодела, немного листового полистирола и хороший фотообзор. Вот по этим фото и постараюсь устранить наибольшие косяки. На сегодняшний день срезаны некоторые детали, немного доработана тыльная сторона приборки и начата переделка задней стенки.
DSC08194.jpg (123.5 КБ)  DSC08195.jpg (150.8 КБ) DSC08198.jpg (67.56 КБ) DSC08202.jpg (110.52 КБ) DSC08203.jpg (93.58 КБ) DSC08207.jpg (99.41 КБ) |
|
|
|
|
ГАЗ-ММ: неудавшаяся "искаропка"
|
Клейте на акриловый лак. Или можно на тоненькой кисточке к шву поднести растворитель - за счет капиллярности растворитель затечет и сплавит детали.
|
|
|
|
|
Opel Admiral ICM
|
Выхлопные системы до последнего времени практически не красили - не было термостойкой краски. В основном хромировали.
|
|
|
|
|
МЗМА "Москвич-400-420", 1:72, самоделка (Поддержка), Подарок Сергею Волконскому
|
Удачи в запилах.
|
|
|
|
|
МЗМА "Москвич-400-420", 1:72, самоделка (Поддержка), Подарок Сергею Волконскому
|
вот цитата
цитата.jpg (103.43 КБ) |
|
|
|
|
МЗМА "Москвич-400-420", 1:72, самоделка (Поддержка), Подарок Сергею Волконскому
|
Марат, извини немного протупил. Смотрю ты уже определился с авто. Я вот тут недавно наткнулся на информацию может поможет с Рено Мгеберова.
 покрышки.jpg (155.22 КБ) |
|
|
|
|
МЗМА "Москвич-400-420", 1:72, самоделка (Поддержка), Подарок Сергею Волконскому
|
Насколько знаю польский автопром вот это наиболее оригинальный девайс
поляк.jpg (123.96 КБ) |
|
|
|
|
ЗИС-151 По мотивам S.T.A.L.K.E.R., Хочется попробовать проиллюстрировать любимую игру
|
Фоток предметов нет. Зато есть пару фоток с.Ладыжичи зоны ЧАЭС.
 ладыжичи.jpg (146.59 КБ) ладыжичи1.jpg (134.8 КБ) ладыжичи2.jpg (133.67 КБ)  ладыжичи3.jpg (160.19 КБ) ладыжичи4.jpg (141.63 КБ) ладыжичи5.jpg (136.17 КБ)  ладыжичи6.jpg (181.5 КБ) ладыжичи7.jpg (108.86 КБ) |
|
|
|
|
ЗИС-151 По мотивам S.T.A.L.K.E.R., Хочется попробовать проиллюстрировать любимую игру
|
|||
|
|
|
ЗИС-151 По мотивам S.T.A.L.K.E.R., Хочется попробовать проиллюстрировать любимую игру
|
Ну, я бы еще поразмышлял на тему условий эксплуатации. Во-первых - сами условия зоны. Много пересеченной местности (особенно болот и заводей) и аномалий. Потому двойные скаты на передних мостах были-бы вполне уместны, ну или какие-нибудь дутики. Потом можно оснастить авто детекторами, устройствами для отстрела болтов и т.д. и т.п.
Во-вторых - постоянная вооруженная борьба группировок. Потому было-бы уместно одеть в легкое бронирование по типу американских ган-траков. |
|
|
|
|
ЗИС-151 По мотивам S.T.A.L.K.E.R., Хочется попробовать проиллюстрировать любимую игру
|
|||
|
|
|
ЗИС-151 По мотивам S.T.A.L.K.E.R., Хочется попробовать проиллюстрировать любимую игру
|
|||||||
|
|
|
ЗИС-151 По мотивам S.T.A.L.K.E.R., Хочется попробовать проиллюстрировать любимую игру
|
|||
|
|
|
ЗИС-151 По мотивам S.T.A.L.K.E.R., Хочется попробовать проиллюстрировать любимую игру
|
Было и такое. Прошу прощения за маленькое фото.
408_small.jpg (5.94 КБ) |
|
|
|
|
Мазда MX-5 1/24, проба пера в новом масштабе
|
Обыкновенно, я молчу в тряпочку. А тут - Остапа понесло...
 . |
|
|
|
|
Мазда MX-5 1/24, проба пера в новом масштабе
|
Andre S ded позвольте немного Вас поправить. Оговорюсь сразу - речь пойдет о кратеризме и глянцевых красках. Так вот. Полное высыхание краски не избавит от данного дефекта, даже способствует. Дело вот в чем. После полного высыхания краски на поверхности онной образуется слой препятствующий смачиваемости поверхности (жидкости не растекается,а остается капелькой). Поэтому следущие слои наносят в период между первичной полимеризацией и полного высыхания. На красках обыкновенно пишут, типа - к рукам перестает липнуть через 3 часа,к новым брюкам - через 24. Вот в этот период и наносят. После полного высыхания поверхность желательно прошкурить или обработать едкими веществами (растворителями в зависимости от типа краски). Это одна из причин почему грунтовки не глянцевые,а матовые или полуматовые. А из баллона краска или из аэрографа - роли не играет. В основном все зависит от вязкости краски, толщины слоя и поверхности. Ну и какая пыль
. Прошу прощения у Андрея за флуд. P.S.А еще можем поговорить о поталировании . |
|
|
|
|
Мазда MX-5 1/24, проба пера в новом масштабе
|
Andre S ded я имел ввиду, что в пыльном и очень влажном помещении происходит захват пыли факелом краски или выпадение капли росы в том-же факеле( воздух при выходе из аэрографа ниже по температуре чем окружающий, точка росы смещается на внешний край факела, а частичка краски выступает катализатором процесса каплеобразования). В следствии чего на покрашенной поверхности образуются "оспинки". Данное явление называют кратеризм. При попадании частички пыли - в центре "оспинки" будет маленькая крупинка, от водяной пыли "оспина" менее выражена и крупинки нет. Пыль - актуальна практически для всех быстросохнущих глянцевых красок. Для полуматовых и матовывых теряет свою актуальность. Роса - практически не актуальна для красок на водной и водо-спиртовой основе. Актуальна для полуматовых и матовых красок.
|
|
|
|
|
Мазда MX-5 1/24, проба пера в новом масштабе
|
Стоило пропасть на немного,а тут вот что уже Андрюха начал воротить. Вот статья по покраске: в ней чето напутано с зернистостью наждачки. От себя добавлю. Покраска глянцевых поверхностей - то еще занятие. Желательно красить в покрасочном боксе. Если такового нет - в помещении где мало пыли. При низкой влажности. Данная краска очень подвержена такому явлению , как кратеризм. Крайний слой наноси жидко разведенной краской.
|
|
|
|
|
ЗИС-5В (Наверное от звезды), Хочется поработать с деревом
|
|||||
|
|
|
Весёлыйе картинки, ВНИМАНИЕ! Вход в тему на рабочем месте выполнять с осторожностью! (Ваш хохот может отвлечь сотрудников от косынки)
|
|||
|
|
|
Фотозагадка, Постим фотографии малоизвестной техники и угадываем что на них изображено
|
|||
|
|
|
Фотозагадка, Постим фотографии малоизвестной техники и угадываем что на них изображено
|
МАЗ-7907 - опытная машина для подвижного грунтового межконтинентального ракетного комплекса "Целина-2". Двенадцатиосное (!) шасси МАЗ-7907 оснащалось ГТД (специально спроектированным и изготовленым вариантом двигателя ГТД-1250 - ГТД-1250А) мощностью 1250 л. с. и электротрансмиссией с 24 мотор-колесами. Шасси МАЗ-7907 прошло успешную опытную эксплуатацию, однако на вооружение принято не было (видимо из-за того что были прекращены работы по самому комплексу "Целина-2"). Следует добавить, что аналогов спецшасси МАЗ-7907 до сих пор в мире нет.
|
|
|
|
|
Газ 33 (1939), Помощи прошуууу
|
Вам надо фото эмки?
|
|
|
|
|
