Регистрация Вход · Почистить куки
Поиск  Пользователи 
Форум » Техподдержка. » Техподержка
Страницы: 1
RSS
Spitfire Mk. VIII
#1
13 ноября 2008 года, 21:40
Всем здравствуйте.
Задарили мне тут на день варенья масалётик, Спитфайр ICM (а ведь знают хады, что БТТ собираю, на самолёты сманить хотят), ну так вот, машинка вроде как не очень обычная, вроде как американец это. Помогите найти информацию по нему, фоток побольше мож чертёжики какиеньть, особенности данной модификации.
Рисунок
Заранее спасибо! )^(
В любой каропке лежит жопа...))) © Vini Puh
Лучше самая херовая реклама моделизма, чем самая лучшая про "крылышки" и кариес.... (С) с разрешения Vini Puh :)
 
 
#2
14 ноября 2008 года, 4:57
неплохой наерно весч, я щас мустанга от ICM крашу, у них у всех(у ICM)
отлито вроде не плохо, но кое где проявляютси обидные косяки. ( у меня ниша шасси к крыльям приклеилась, но как ни подпиливал, всёравно щщели:mad: ). Удачи в пилении и намазывании на модель шпаклёвки, пиление бтт и овиации довольно сильно отличается.
А у меня, а я, а мне...ая щас вам всем в морду дам.%))
 
 
#3
14 ноября 2008 года, 6:46
Ващето спитфаир чисто англицкая машина.... что на нем делают юсовские опозновательные знаки, не могу вкурить..мутант видать:))

хотя сейчас подтянуться товарищи лучше знакомые с историей, и обьсянят, сей исторический казус... мож добровольцы пиндосские в такой раскраске летали или еще чево....
И не имущим, и богатым,
Мы одинаково нужны,
Сказал патлогоонатом,
И вытер скальпель о штаны...%))
 
 
#4
14 ноября 2008 года, 12:19
Да уж после БТТ, непревычно немного ) Но двигатель пока собрал, вроде даже ничего так, щас дополнять его буду.
Написаго что то машина подполковника Ч. Мак-Коркла, командира 31-й группы, Кастель Волтурно, Италия, январь 1944г. Теперь бы фотки найти!
В любой каропке лежит жопа...))) © Vini Puh
Лучше самая херовая реклама моделизма, чем самая лучшая про "крылышки" и кариес.... (С) с разрешения Vini Puh :)
 
 
#5
14 ноября 2008 года, 13:50
Двигатель говориш собрал... ню ню... а теперь попробуй запихать его на место и закрыть оба капота :) Будешь неприятно удивлен, ибо у спитов ICMомвских проблема с двигателем и верхней крышкой капота, двигатель там большой больно. В общем придется пилить. И пластик там не ахти, мне не понравился.
Их бин МАЛЯРАЙТ

Если в оскорблениях есть правда - то на что тут оскрбляться?
А если нету - то опять же, на что обижаться-то? (с) Иа-Иа

Millenium Falcon от FineMolds... мечта...
 
 
#6
14 ноября 2008 года, 15:48
Ну CM-M это действительно машина Мак-Коркла, а вот то что на обложке это машина  "Fargo Express"  308 FS, 31FG, 15 ВВС на которой летал капитан Leland P. Molland.
Фоток конкретно этой машины не нашел пока, но кое-что есть
http://www.cybermodeler.com/hobby/builds/icm/build_icm_spit9.shtml
http://www.aircraftresourcecenter.com/Gal3/2301-2400/Gal2394_Spitfire_Willekens/00.shtm
http://www.spitfireperformance.com/spitfire-VIII.html
http://www.spitfiresite.com/history/articles/2008/07/uncle-sams-spitfires.htm
Fate denied them victory but blessed them with a glorious immortality

"Какое мне дело
До всех до вас?
А вам до меня!" (с)М.Соболь, к\ф "Последний дюйм"
 
 
#7
14 ноября 2008 года, 17:16
Спасибо большое, -FPS-rebel23, вы совершенно правы, ICM даёт два варианта этого спита, но вот есть ли различия у этих машин?
В любой каропке лежит жопа...))) © Vini Puh
Лучше самая херовая реклама моделизма, чем самая лучшая про "крылышки" и кариес.... (С) с разрешения Vini Puh :)
 
 
#8
14 ноября 2008 года, 19:26
Lexxi, накаркал, движок вроде влез, половинки наживил, всё вроде нормально, а начал капот ставить а он не налазит ( цилиндры мешают ) потом ещё хуже, примерил низ, так там вообще между половинками добрых два милиметра не хватает ((( Что делать-то, хотел сделать капот снимающимся, а теперь только наглухо заклеивать, с низом ваапще не знаю что делать ^)
В любой каропке лежит жопа...))) © Vini Puh
Лучше самая херовая реклама моделизма, чем самая лучшая про "крылышки" и кариес.... (С) с разрешения Vini Puh :)
 
 
#9
14 ноября 2008 года, 23:00
пилите, Шура она золотая :)))
Их бин МАЛЯРАЙТ

Если в оскорблениях есть правда - то на что тут оскрбляться?
А если нету - то опять же, на что обижаться-то? (с) Иа-Иа

Millenium Falcon от FineMolds... мечта...
 
 
#10
14 ноября 2008 года, 23:58
ыыыыыыыыыы
Свабоду букашкам и по две сиське в одни лапки...
 
 
#11
15 ноября 2008 года, 0:07
ЭЭЭХ добрые Вы все ) Ну ничё, я тут нижнюю половину всётаки приладил, теперь капот, но уже завтра, а то чёт позднова-то %))
P.S. Тему уже наверно нада перенести, в "Сказки о стройке" )
В любой каропке лежит жопа...))) © Vini Puh
Лучше самая херовая реклама моделизма, чем самая лучшая про "крылышки" и кариес.... (С) с разрешения Vini Puh :)
 
 
#12
15 ноября 2008 года, 8:21
ага в страшные и на ночь :)))
Их бин МАЛЯРАЙТ

Если в оскорблениях есть правда - то на что тут оскрбляться?
А если нету - то опять же, на что обижаться-то? (с) Иа-Иа

Millenium Falcon от FineMolds... мечта...
 
 
#13
15 ноября 2008 года, 10:12
Цитата
но вот есть ли различия у этих машин?
Да шут его знает,смотря какие интересуют различия.
Если по окраске то англичане вообще, и Спиты в частности, обычно красились по шаблонам, соответственно расположение пятен может быть в двух вариантах "схема А" и "схема Б", зеркальная первой.
Могут отличаться вооружением - у крыло Спита позволяет варьировать от 2-х 20-мм Испано до полного отсутсвия всякого вооружения в варианте фоторазведчика.
Сегодня попытаюсь раскопать архивы на предмет 15 AF и Спитовских эскадрилий в частности..
Fate denied them victory but blessed them with a glorious immortality

"Какое мне дело
До всех до вас?
А вам до меня!" (с)М.Соболь, к\ф "Последний дюйм"
 
 
#14
15 ноября 2008 года, 13:11
Ну ICM как я понял даёт два варианта машины, потому что есть два вида заканцовок крыла, так же два вида хвостового оперения и два вида обтекателей пушек установленных в крыльях. А каким цветом должны быть ниши шасси?
В любой каропке лежит жопа...))) © Vini Puh
Лучше самая херовая реклама моделизма, чем самая лучшая про "крылышки" и кариес.... (С) с разрешения Vini Puh :)
 
 
#15
15 ноября 2008 года, 17:23
Ну, на самом деле, ICM дает набор "сделай любой спит от VII до IX включительно в любой из модификаций"...По крайней мере у меня как раз такой...А в инструкции просто обозначены ненужные детали.
Цвет ниш шасси и интерьеров обычно Dark Grey,если не перекрашивали в цвет нижних поверхностей при ремонте, что тоже бывало...Жаль картинки не цепляются...ну в приват кинь адрес почтовый, скину фото интерьеров Спитов...Ничего что на ты? :)
Fate denied them victory but blessed them with a glorious immortality

"Какое мне дело
До всех до вас?
А вам до меня!" (с)М.Соболь, к\ф "Последний дюйм"
 
 
#16
16 ноября 2008 года, 15:26
гляньте на http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/AirWar/, а насчет того что ОЗ USAAF то американские добровольцы в европе, до высадки в нормандии летали в составе КВВС, например "орлиная эскадрилья", а указанный на коробке пепелац это машина из 308й эск РАФ помоему в Африке
Пепелац без гравицап летает, но плохо...

С уважением, Сергей.

В процессе сборки:

Tempest Mk-V, НОВО/ФРОГ, 1/72.
Весь процесс тут: http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=12004

Р-39, Звезда, 1/72.
На нем "отдыхаю
 
 
 
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
КОНКУРС
Архив конкурсов Каропки
"Сказки о стройке".
Свободная тематика


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат