Удачи в постройке

Предварительная примерка показывает необходимость подгонки отсека-суммарная длинна сборки на 0,5мм больше посадочного места.Это не страшно.Произвел некоторую доработку форсажной камеры-сошлифовал задний торец,получилась имитация стабилизаторов пламени.В дальнейшем дополню эту деталь последней ступенью турбины.

Привел в более-менее соответствующий вид воздухозаборник. Здесь южнокорейские инженеры допустили два грубых просчета: толщина и форма "губы".Отклонение невелико (пр.0,3мм) на фото не просматривается,но все равно резало глаз.

Доброго времени суток всем, кто смотрит мою стройку! В течении вечера и полуночи удалось решить еще одну проблему- сделать подвижный фонарь кабины. Этот вопрос мне не давал покоя с самого начала- использовать цветную травленку при закрытой наглухо кабине-КОЩУНСТВО! Суть проблемы понятна по фото 4015 и 4016 ,а именно-петли навески при открывании выходят из своих мест. С помощью ножа и самодельной микропилочки прорезал щели в гаргроте и вставил туда полоски сыростирола. Держатся они там за счет трения,при этом имеют возможность двигаться.(фото 4017 и 4018). После всех примерок и прикидок к полоскам-лепесткам был приклеен сам фонарь.Спустя 12 часов попробовал на открытие-УРА, все получилось! ИМХО-даже если будут видны маленькие фрагменты белых лепестков,на светло-сером фоне в глаза не бросятся.

А стопорится в открытом положении как? Или просто остается поднятым за счет силы трения?

Давненько я не обновлялся!Покажу,что сделано за последнее время: бомбам Мк-82 распилены стабилизаторы для более точной имитации "аэродинамического тормозного устройства зонтичного типа"

К форкамере пристыковал имитацию последней ступени турбины-правда ее в жизни увидит только тот,кто знает.

Всем здравствуйте!Доукомплектовал нишу передней стойки элементами проводки.Хотелось бы узнать мнение коллег-стоит ли делать подобные манипуляции в других отсеках?

Пробная сборка средней части-весьма проблемно(мешают петли тормозного щитка),но собираемо.

Всем здравствуйте!Перекрестившись и благословясь начал работу над кабиной-окрасил боковины и "ванну" в светло-серый цвет.Производитель,правда,рекомендует"серый", но на реальных фото борта и пол вообще чуть ли не белые...

Собрал приборную доску,приклеил к боковинам "ванны" травленые детали,установил приборку на место.Смонтировал педали из травленки и РУС.РУД поставлю перед окончательной сборкой.

Все таки, как мне кажется, кабина должна быть потемнее, с голубым отливом (серо-голубой)

Начал работу над креслом пилота.Примерка к кабине показала,что становится оно без боковых зазоров,что не есть гут. Отрезал боковые панели(толщина 0,8мм), (см .фото5099)сошлифовал их до 0,2мм и приклеил на место(см.фото5100).Нарастил заголовник-как я понимаю,в нем находится парашют.Уважаемое сообщество! Может кто поможет нормальной фоткой "крусейдеровского" кресла?

Попутно решил доработать кабину.После разборки вклеил элементы силового набора в районе правой ноги пилота,по задней стенке решил сделать имитацию трубок.Фото сделал при солнечном свете, с естественной цветопередачей.