Регистрация Вход · Почистить куки
Поиск  Пользователи 
Форум » "Сказки о стройке". » Самолеты » Рассказанные сказки
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 16 След.
RSS
FIAT G.50bis,1:32,special hobby (Готово), Итальянец.Первая модель в 32ом.
#121
30 августа 2014 года, 12:04
Цитата
Андрей Аллеев пишет:
Давненько не обновлялся-работа...Изладил хвостовое оперение.
По хвостовому оперению - нет вопросов
 
 
#122
30 августа 2014 года, 12:10
Это радует.Спасибо Виктор.
 
 
#123
30 августа 2014 года, 14:33
Я, если честно, осмелился бы предложить (по красным линиям)сделать пропилы тонкой, модельной пилкой. Ну или максимально заглубить их. Все же рабочии поверхности, да и на фото шели там были достаточно большие...
Пользователь добавил изображение
12.jpg (116.71 КБ)
 
 
#124
30 августа 2014 года, 14:44
Владимир я понял о чем вы,обязательно сделаю.Если честно об этом даже не подумал.Спасибо.
Изменено: Андрей Аллеев - 30.08.2014 14:46:24
 
 
#125
30 августа 2014 года, 15:04
Андрей!
Это тебе не открытый Ящик Роммеля! И даже не верблюд! crezy
Желаю удачи в самолётостроении!
 
 
#126
30 августа 2014 года, 15:15
Это точно.Спасибо! :)
 
 
#127
30 августа 2014 года, 20:15
Постараюсь, Андрей, заглядывать... #$#
 
 
#128
30 августа 2014 года, 20:16
Буду рад видеть. :)
 
 
#129
31 августа 2014 года, 7:52
Собрал двигатель ,дальше окрашу и сделаю проводку.Как думаете коллеги-может проводку сделать только там где ее будет видно,в смысле со стороны винта?
Пользователь добавил изображение
IMG_6634.JPG (143.29 КБ)
Пользователь добавил изображение
IMG_6635.JPG (136.77 КБ)
Рисунок
IMG_6636.JPG (163.34 КБ)
Пользователь добавил изображение
IMG_6637.JPG (124.48 КБ)
 
 
#130
31 августа 2014 года, 8:35
Цитата
Андрей Аллеев пишет:
Как думаете коллеги-может проводку сделать только там где ее будет видно,в смысле со стороны винта?
однозначно,ибо нет смысла делать того чего не будет
 
 
#131
31 августа 2014 года, 9:04
Цитата
Johann пишет:
Цитата
Андрей Аллеев пишет:

Как думаете коллеги-может проводку сделать только там где ее будет видно,в смысле со стороны винта?

однозначно,ибо нет смысла делать того чего не будет
И я начинаю приходить к мнению, что делать только нужно то, что видно. Да, на многих моделях я сделал многое, которое сейчас не видно. Да,есть фото, на которых можно это посмотреть. Но когда смотришь на модель, ведь не полезешь в компьютер. Поэтому считаю, что лучше больше времени уделить "наружней" проработки.
 
 
#132
31 августа 2014 года, 9:44
Значитцо так тому и быть-спасибо за ваши мнения коллеги!
 
 
#133
31 августа 2014 года, 13:22
Толкатели классные,угадал с масштабом
 
 
#134
5 сентября 2014 года, 12:21
Спасибо Константин,под рукой оказалась именно такая проволока.
 
 
#135
5 сентября 2014 года, 12:22
Покрасил движок.Коллеги подскажите-патрубки ржавить или не стоит? unk()Дальше тонировка.
Рисунок
IMG_6645.JPG (180.66 КБ)
Рисунок
IMG_6646.JPG (208.46 КБ)
Изменено: Андрей Аллеев - 05.09.2014 12:32:36
 
 
#136
5 сентября 2014 года, 12:45
Хм, я все готов понять - зрелешьность, художественность, так интереснее/красивее... Но Есть маленькое такое - НО Покажите мне ржавые патрубки? Побежаловые, перекаленные, с окалиной, но не ржавые... Это не танк (хотя и там если честно сомневаюсь насчет ржавчины.)
 
 
#137
5 сентября 2014 года, 12:49
http://royalscale.ru/forum/viewtopic.php?id=4
Вот к примеру много цветных фото (качество правдо от нормального до "угадывается") НО ни на одном из всевозможных типов самолетов ржавчина не замечена
 
 
#138
5 сентября 2014 года, 12:57
Цитата
Johann пишет:
http://royalscale.ru/forum/viewtopic.php?id=4

Вот к примеру много цветных фото (качество правдо от нормального до "угадывается") НО ни на одном из всевозможных типов самолетов ржавчина не замечена
Фото я посмотрю обязательно. Вопрос интересный конечно. Но я бы сказал так - патрубок должен быть не ржавого цвета( это ярко-коричнево -охристый цвет), а больше как обгоревший металл - т.е. светло-песочного оттенка. НО...всё это я видел на автомобилях, строительной технике и т.д - всё,что плавает, ползает, ходит, ездит...А вот самолёты, которые долго летали, трудились - это только в детстве АН-2. Но уже не помню. Все вертолёты что я видел( и не мало) - это всё в чёрной копоти.
 
 
#139
5 сентября 2014 года, 13:00
Фото я посмотрел - у Спитфайров можно сказать, что светл-окоричневый. А вот у немецкой техники патрубки достаточно тёмно-коричневые
 
 
#140
5 сентября 2014 года, 13:13
Коллеги,из вашего диалога я понял что патрубки ржавыми делать не стоит.Дальше дуну лаком ,сделаю смывку,проводку-думаю будет достаточно для первой работы в 32-ом...
 
 
#141
5 сентября 2014 года, 13:16
Цитата
Андрей Аллеев пишет:
Коллеги,из вашего диалога я понял что патрубки ржавыми делать не стоит.Дальше дуну лаком ,сделаю смывку,проводку-думаю будет достаточно для первой работы в 32-ом...
Думаю, что в таком понимании как ржавый гвоздь - не надо.Но и цвет металла не подойдёт( светлый, блестящий, чёрный)
 
 
#142
5 сентября 2014 года, 13:18
Я вас понял Виктор.Спасибо.
 
 
#143
8 сентября 2014 года, 15:11
С движком работа закончена,большего я из себя не выдавлю.
Рисунок
IMG_6674.JPG (174.07 КБ)
Рисунок
IMG_6675.JPG (162.95 КБ)
 
 
#144
12 сентября 2014 года, 9:05
Покрасил кок с лопастями.
Пользователь добавил изображение
IMG_6736.JPG (90.18 КБ)
Пользователь добавил изображение
IMG_6737.JPG (61.89 КБ)
 
 
#145
12 сентября 2014 года, 9:38
Движок сделан хорошо. покрашен не очень - вроде как краска крупинками. Хотя это всё видно только( думаю) при увеличении.
 
 
#146
12 сентября 2014 года, 10:05
Цитата
Виктор  Клочков пишет:
Движок сделан хорошо. покрашен не очень - вроде как краска крупинками. Хотя это всё видно только( думаю) при увеличении.
Да Виктор,использовал старую краску,перекрашивать не стал,думаю на собранной модели видно не будет.Еще и фотал на макро.
 
 
#147
12 сентября 2014 года, 10:15
Цитата
Андрей Аллеев пишет:

Да Виктор,использовал старую краску,перекрашивать не стал,думаю на собранной модели видно не будет.Еще и фотал на макро.
И я этот путь прошёл. Просто дружеский совет - перейдя в 32й масштаб, всё увеличивается - и стоимость моделей, и затраты на изготовление( и труд, и материалы и т.д.) -поэтому иногда бывает обидно за зазря потраченное время. У меня было хотя бы с кабиной в этот раз - набрал мало информации, поторопился - и пришлось переделывать. ПОЭТОМУ - постарайтесь, чтобы всё было очень хорошего качества. Ведь недаром этот масштаб иногда называют "королевским" - и внимания к нему поболее.
 
 
#148
12 сентября 2014 года, 10:23
Я вас понял Виктор,обязательно учту на будущее.Спасибо.
 
 
#149
15 сентября 2014 года, 12:18
Покрасил капот,коллеги каким цветом должен быть капот  внутри,и правильный ли я взял капот,второй капот в наборе гладкий?
Пользователь добавил изображение
IMG_6738.JPG (91.45 КБ)
Пользователь добавил изображение
IMG_6739.JPG (86.55 КБ)
Пользователь добавил изображение
IMG_6740.JPG (91.17 КБ)
 
 
#150
15 сентября 2014 года, 14:59
Они оба правильные, смотря что вы делали... кстати пока сам планер красить не начали - приложите капот к фюзеляжу... там может быть засада с пулеметами . А точнее с их соосностью и положением
 
 
 
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 16 След.
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
КОНКУРС
Архив конкурсов Каропки
"Сказки о стройке".
Свободная тематика




Реклама на Каропке
Не показывать чат