![КАМАЗ-4310 [1:35]~Автор: Ярослав (kold)](/upload/resize_cache/iblock/2d2/0vtcy9qxk2wfwqd24nkb54qu0wkbtn5c/140_90_2/photo_1_1747912666.jpg)
Чехословацкая ЗСУ. 1953-й год. Обратите внимание на ажурные бронировки выхлопных патрубков.
e7OTkDVHug0.jpg (308.95 КБ)
5BZZI775x6A.jpg (268.4 КБ)
Изменено: - 31.05.2015 22:07:41
Необычные Т-34
|
|
|
|
|
|
|
А как вам 34-ка с такими крыльями?
819545636.jpg (51.08 КБ) |
|
|
|
|
|
Сама машинка вполне обычная, зато участвующая в БД (Йемен, наши дни)
lHTbh.jpg (63.04 КБ) |
|
|
|
|
|
Су-100 оттуда же:
72D5QGPq__o.jpg (68.54 КБ) |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Ещё парочка Т-34
Обе сормовчанки "Призрак"...Бу-у-у-у!   И, внимание, с минным тралом или бульдозерным отвалом - определить бы как и что и когда?  |
|
|
|
|
 Ножевой трал Н-1 |
|
|
|
|
|
Ещё одна редкость, стащил у известного танковеда:
Поздний Т-34-85 с орудием Д-5Т и радиостанцией РСБ-Ф, командирская машина, выпущено всего 5 штук, это даже вам не Т-34-57  Источник: Обратите внимание на левый борт, там приварена бронировка выхлопного патрубка - выход выхлопа дополнительного генератора. Эх! Где же я видел аналогичную приварку у Т-34-76...   |
|
|
|
|
Маршал Чойбалсан |
|||
|
|
|
   Получается он тоже командирский с дополнительной радиостанцией... Интересно, куда выводилась антенна, в корму башни? don_salluste_, Держи ещё одну Т-34 в мраморном камуфляже  |
|||
|
|
|
|
Ещё нарыл парочку картинок, на сдвоенном, с Тигриного уголка, вероятно противовес орудия. Наверно плохо отбалансили или сломалось.
 На втором, ещё несколько фото башни "Смерть фашистским оккупантам" с сохранившейся базовой окраской. Пост 673. Там правда ничего не осталось, фотки тяжёлые почти 5 мб у меня сохранились.  Источник: |
|
|
|
|
|
Вроде не было. На гражданке.
Изменено: - 16.06.2015 18:13:36
Порчу пластик и краски в своё удовольствие
|
|
|
|
|
|
Ещё интересное фото. Противоминный трал из катков Т-34.
9b798a03acbdt.jpg (38.02 КБ)
Порчу пластик и краски в своё удовольствие
|
|
|
|
|
|
Ещё, послевоенное.
Порчу пластик и краски в своё удовольствие
|
|
|
|
|
|
И порция
SuPzTrl088.jpg (42.94 КБ) SuPzTrl087.jpg (48.22 КБ) SuPzTrl086.jpg (24 КБ) SuPzTrl084.jpg (43.31 КБ) SuPzTrl081.jpg (67.4 КБ) SuPzTrl074.jpg (55.53 КБ) SuPzTrl060.jpg (44.92 КБ)
Порчу пластик и краски в своё удовольствие
|
|
|
|
|
|
Ещё.
Порчу пластик и краски в своё удовольствие
|
|
|
|
|
|
Ну и Чехи напоследок.
908f5d5c704at.jpg (33.21 КБ) 51743_original.jpg (26.63 КБ) b11f53478b0at.jpg (29.54 КБ) 9d6ed540ea4b.jpg (52.55 КБ)
Порчу пластик и краски в своё удовольствие
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Вадим Шибирин,
ну вроде же антена и так на боковой броне справа крепилась
- Знаете ли вы, что Ближнее зарубежье – это 8-16 часов на танке?
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
LeonID,
сомневаюсь про рацию в башне...в т-34-76 и без рации то не развернуться...если только заряжающего выкинуть...но тогда как командиру и заряжать и с рацией управится...34ка это вам не абрамс
- Знаете ли вы, что Ближнее зарубежье – это 8-16 часов на танке?
|
|
|
|
|
 Правда, две радиостанции от одной антенны...Не понятно. |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Так вроде, больше и негде ставить. У "Чойбалсана" в этом месте просто заглушка имеется. Получается, что ввод антенны делали через пистолетный порт.
Изменено: - 17.06.2015 18:30:22
|
|
|
|
|
В кормовой части башни не пистолетный порт, а заглушенное отверстие, необходимое при демонтаже люльки пушки.  |
|||
|
|
|
|
В принципе, ничего сверхъестественного, но сочетания некоторых элементов достаточно редкие:
1. Необычная (треугольная) форма бронировок выхлопных труб 2. Т-34 с башней "пирожок" на катках "пауках", да ещё по подписи к фото - конец войны в районе Дрездена 3. Просто необычное сочетание катков с наружней и внутренней амортизацией 4-5. Несколько Т-34 с разными катками-гусеницами-бронировками в одном кадре 6. Т-34 с "пирожком" и сплошным экраном на лобовом листе 7. Ранний Т-34 со сплошной лобовой деталью |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
