Черная жемчужина от Амати — Каропка.ру — стендовые модели, военная миниатюра

Регистрация Вход · Почистить куки

Версия 2.0

RSS

[ Закрыто ] Черная жемчужина от Амати, Постройка парусника Черная жемчужина из журнала

Jokker

Пользователь

Сообщений: 11613 Моделей: 87 Регистрация: 04.08.2010

ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!

#661

16 апреля 2012 года, 20:34

Ну вобщем как то так. :}{

Только с бушпритом и без пушки.

Прикрепленные файлы

aan.sized.jpg (40.58 КБ)

Изменено: Jokker - 16.04.2012 20:59:46

ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.

Игорь Шейнин

Администратор

Сообщений: 9972 Моделей: 34 Регистрация: 22.01.2011

Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))

#662

16 апреля 2012 года, 20:44

http://www.kum-parus.kiev.ua/constr_parus.html
http://www.randewy.ru/nk/slkop3.htm
Информация для вечернего чтива.

Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения
Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете...

Jokker

Пользователь

Сообщений: 11613 Моделей: 87 Регистрация: 04.08.2010

ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!

#663

16 апреля 2012 года, 20:47

Игорь,Сергей спасибо,вот так приходят к общему знаменателю.

Кстати не открывается вторая ссылка. (8))

)

Изменено: Jokker - 16.04.2012 20:58:53

ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.

scrafter

Пользователь

Сообщений: 2276 Моделей: 1 Регистрация: 05.07.2011

#664

16 апреля 2012 года, 21:00

Всех приветствую! Ба, сколько всего пропустил! Уже баркас на подходе и Ниньюшка Сергея! Очень мне Ваш баркас нравится,гармоничный такой получается.Можно сделать типичное баркасное парусное вооружение,но поправить на бушприт.

Jokker Пользователь Сообщений: 11613 Моделей: 87 Регистрация: 04.08.2010 ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!	#665 16 апреля 2012 года, 21:12 Можно и так,вобщем надо определятся,сегодня попробую сделать косой рей,посмотрим как будет смотрется. ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ, ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.

Игорь Шейнин

Администратор

Сообщений: 9972 Моделей: 34 Регистрация: 22.01.2011

Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))

#666

16 апреля 2012 года, 21:42

Володя, да не за что.
Если хочешь ниточек по-больше, то Сергей прав, это латинский парус. А с бушпритом вариант щебеки.

Игорь Шейнин Администратор Спонсор Каропки Сообщений: 9972 Моделей: 34 Регистрация: 22.01.2011 Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))	#667 16 апреля 2012 года, 21:44 Да не открывается, потерял ее. Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете...

Jokker Пользователь Сообщений: 11613 Моделей: 87 Регистрация: 04.08.2010 ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!	#668 16 апреля 2012 года, 21:50 Игорь,в темах появился отчет о выставке в крокус экспо,где в субботу мы встречались. $\$/$ ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ, ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.

Игорь Шейнин

Администратор

Сообщений: 9972 Моделей: 34 Регистрация: 22.01.2011

Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))

#669

16 апреля 2012 года, 22:00

В темах где?

Вот еще вариант красивенький.

Прикрепленные файлы

La Caffettiera tartana_01а.jpg (224.4 КБ)

Jokker

Пользователь

Сообщений: 11613 Моделей: 87 Регистрация: 04.08.2010

ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!

#670

16 апреля 2012 года, 22:04

Цитата
Игорь Шейнин пишет: Вот еще вариант красивенький

Вот тебе и составная мачта и такелаж и парусов как.....

$\%/$

Изменено: Jokker - 16.04.2012 22:21:55

ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.

Jokker Пользователь Сообщений: 11613 Моделей: 87 Регистрация: 04.08.2010 ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!	#671 16 апреля 2012 года, 22:08 Да и правда вариант классный,и красивый. Вот его и сделаем ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ, ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.

Jokker Пользователь Сообщений: 11613 Моделей: 87 Регистрация: 04.08.2010 ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!	#672 16 апреля 2012 года, 22:17 Игорь спасибо за предоставленый чертеж. ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ, ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.

Игорь Шейнин

Администратор

Сообщений: 9972 Моделей: 34 Регистрация: 22.01.2011

Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))

#673

16 апреля 2012 года, 22:41

Володя, это La Caffettiera tartana (тартана) очень распространенное суденышко и не мелкое. Правда корпус у нее характерный, не совсем на баркасный похож. Не знаю насколько это существенно.
Марко Поло такую делал. Он спец по ним. http://karopka.ru/community/user/8965/?MODEL=225736

Прикрепленные файлы

a_760.jpg (108.74 КБ)

a_809.jpg (35.83 КБ)

caffettiera_2.jpg (115.95 КБ)

tart_viar_armo_cutter_tartana_01.jpg (221.18 КБ)

tartan.jpg (17.92 КБ)

Игорь Шейнин

Администратор

Сообщений: 9972 Моделей: 34 Регистрация: 22.01.2011

Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))

#674

16 апреля 2012 года, 22:49

Вот еще.

Прикрепленные файлы

0_79569_b84ef50d_-2-XL.jpg (176.65 КБ)

tartana_a_rapallo.jpg (109.98 КБ)

tartana_a_s__marg_.jpg (52.72 КБ)

Игорь Шейнин

Администратор

Сообщений: 9972 Моделей: 34 Регистрация: 22.01.2011

Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))

#675

16 апреля 2012 года, 22:58

Ну еще чуток...
Итак плавненько переходим в латинские паруса...

Прикрепленные файлы

a_720.jpg (86.39 КБ)

navicello___pinco__cutter_e_tartana_a__marina_di_campo_1.jpg (131.44 КБ)

tartana_con_forza_di_vele.jpg (65.6 КБ)

Jokker Пользователь Сообщений: 11613 Моделей: 87 Регистрация: 04.08.2010 ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!	#676 16 апреля 2012 года, 23:00 Ну вобщем,сделаем так сказать по мотивам. $\%/$ ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ, ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.

Jokker

Пользователь

Сообщений: 11613 Моделей: 87 Регистрация: 04.08.2010

ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!

#677

16 апреля 2012 года, 23:05

Сегодня,попробую сделать косой рей,а там уже посмотрим.
В конце концов,кто там знает кроме Марко какие они были.Ну получу по полной отправлю в Песок не велика потеря.Делаю в первую очередь для себя. /%/

ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.

Игорь Шейнин

Администратор

Сообщений: 9972 Моделей: 34 Регистрация: 22.01.2011

Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))

#678

16 апреля 2012 года, 23:06

Ну тогда еще один мотивчик. Сицилийская тартана.

Прикрепленные файлы

001.gif (198.93 КБ)

Jokker Пользователь Сообщений: 11613 Моделей: 87 Регистрация: 04.08.2010 ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!	#679 16 апреля 2012 года, 23:09 А это с гуляющей мачтой,знаю не подходит,у меня мачта под замком. Изменено: Jokker - 16.04.2012 23:17:48 ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ, ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.

Игорь Шейнин

Администратор

Сообщений: 9972 Моделей: 34 Регистрация: 22.01.2011

Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))

#680

16 апреля 2012 года, 23:24

Цитата
Jokker пишет: Делаю в первую очередь для себя.

Ну так, а как же иначе.

На сицилийской блочки и там всякие феньки хорошо видно.

Dard77 Пользователь Спонсор Каропки Сообщений: 7323 Моделей: 90 Регистрация: 29.03.2007	#681 17 апреля 2012 года, 0:02 Володя, хорошо что отговорил шлюпку брать на "крокусе" - смотрю даже с ними мороки "за гланды".

Jokker

Пользователь

Сообщений: 11613 Моделей: 87 Регистрация: 04.08.2010

ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!

#682

17 апреля 2012 года, 0:05

Дань,за то,как интересно,кстати у меня есть еще одна могу подогнать.

Попробуешь дерево на ощуп. 8(-)

Изменено: Jokker - 17.04.2012 00:12:58

ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.

Jokker

Пользователь

Сообщений: 11613 Моделей: 87 Регистрация: 04.08.2010

ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!

#683

17 апреля 2012 года, 11:06

Вчера сделал косой рей.

Прикрепленные файлы

P1040374.JPG (154.24 КБ)

P1040375.JPG (160.03 КБ)

P1040377.JPG (168.29 КБ)

P1040378.JPG (154.61 КБ)

P1040379.JPG (166.89 КБ)

ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.

Jokker

Пользователь

Сообщений: 11613 Моделей: 87 Регистрация: 04.08.2010

ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!

#684

17 апреля 2012 года, 11:09

Сразу возникает несколько вопросов.
1 Толщина рея по отношению к мачте?
2 Длина рея по отношению к корпусу?
3 Наклон рея?
4 Правильность сборки рея?
5 Правильность установки рея?

Изменено: Jokker - 17.04.2012 11:12:18

ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.

Jokker Пользователь Сообщений: 11613 Моделей: 87 Регистрация: 04.08.2010 ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!	#685 17 апреля 2012 года, 11:10 Вобщем пока все,а там посмотрим. ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ, ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.

Влад Пользователь Сообщений: 785 Моделей: 1 Регистрация: 05.11.2011	#686 17 апреля 2012 года, 11:11 Очень красивый баркас!

Jokker Пользователь Сообщений: 11613 Моделей: 87 Регистрация: 04.08.2010 ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!	#687 17 апреля 2012 года, 11:13 Влад спасибо я старался. ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ, ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.

Marco Polo

Пользователь

Сообщений: 1146 Моделей: 28 Регистрация: 03.08.2010

#688

17 апреля 2012 года, 12:18

Цитата
Jokker пишет: Сразу возникает несколько вопросов. 1 Толщина рея по отношению к мачте? 2 Длина рея по отношению к корпусу? 3 Наклон рея? 4 Правильность сборки рея? 5 Правильность установки рея?

Владимир, добрый день!
По порядку.
1. рей 0,6 от толщины мачты, рей составной, соответственно в месте стыка двух сегментов их общая толщина будет ~ 1,2 от мачты.

2. длина рея
- у балканских народов и итальянцев (фалькуша, леудо, леут) рей в горизонтальном положении выходит за габариты корпуса на 10-20%,
- у испанцев и португальцев (ланча) - рей покороче, обычно в пределах штевней,

Сегменты рея верхний и нижний имеют нахлест, длина которого 30-50% от длины рея.

3. наклон рея - 45-70 градусов от горизонта. здесь нужно обратить внимание на геометрию паруса, чтобы шкотовый угол не волочился по палубе, а нижняя кромка паруса была параллельна палубе.

4. правильность сборки рея - вполне.

5. правильность установки рея - есть смутные предположения, что неправильно.
Прошу немного времени, нужно схему найти.

Успехов.

Jokker

Пользователь

Сообщений: 11613 Моделей: 87 Регистрация: 04.08.2010

ЭСТЕТ - Это не профиль,это призвание!!!!!

#689

17 апреля 2012 года, 12:26

Марко приветствую,ты мне скажи прямо,мой рей вписывается в параметры или надо переделать?

Чисто визуально.На счет крепления буду примного благодарен за информацию. (hi)

Изменено: Jokker - 17.04.2012 12:28:31

ИНОГДА ЧТО БЫ ПРОСЛАВИТЬ СВОЕ ИМЯ В ВЕКАХ,
ДОСТАТОЧНО ПРОСТО УМЕРЕТЬ ЗА СВОЮ СТРАНУ.

Marco Polo Пользователь Сообщений: 1146 Моделей: 28 Регистрация: 03.08.2010	#690 17 апреля 2012 года, 12:45 Владимир, конечно же, вписывается. На рисунке левантийская барка Роза. Сейчас - это леудо, фалькуша, леут. Прикрепленные файлы barca_rosa.jpg (182.84 КБ)