Еще вид с носа.
P1012861.JPG (108.29 КБ)
P1012867.JPG (103.84 КБ)
Изменено: - 20.06.2016 17:42:55
B-17G Flying Fortress 1/72 Revell, Дебют в неспешной сборке многомоторной машины
|
|
|
|
|
|
|
Сейчас в работе турели, патронные ящики и двигатели.
Пропеллеры готовы. Все готовые детали после подсборки пойдут под лак. А после высыхания - смывка.
Изменено: - 20.06.2016 17:48:55
|
|
|
|
|
|
Все очень и очень достойно! Как будто сам внутри побывал
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
|
|
|
|
|
|
[QUOTE]Olegin пишет:
Все очень и очень достойно! Как будто сам внутри побывал [/QUOTE Спасибо! |
|
|
|
|
|
Интересная стройка
 |
|
|
|
|
|
Итак, коллеги.
Некоторые результаты работы и экспериментов. Полностью готова выпускная система двигателей (вкл. турбокомпрессоры), сами двигатели, пропеллеры. На фото компрессоры как до, так и после эксперимента. |
|
|
|
|
|
Фюзеляж после смывки.
P1012893.JPG (90.95 КБ) P1012894.JPG (80.21 КБ) |
|
|
|
|
|
Пропеллеры и колеса шасси.
P1012907.JPG (103.85 КБ) |
|
|
|
|
|
Детали двигателей. Пока без смывки.
P1012911.JPG (59.22 КБ) |
|
|
|
|
|
Дорабатываю интерьер кабин.
Готовятся турели и боковые носовые панели. Двигатели готовы к монтажу - окрашены и собраны. Бомбоотсек полностью готов - собран окрашен, установлены бомбы. Фото позже. |
|
|
|
|
|
Очень хорош! А выхлопы не высверливали?
|
|
|
|
|
|
И подскажите, как желтые полоски на бомбах делали?
|
|
|
|
|
|
Нет, при стоянке, заслонка компрессора на выходе практически закрывает выпуск. Поэтому и не рассверливал.
Изменено: - 06.07.2016 16:20:57
|
|
|
|
|
|
Полоски на бомбах делал с помощью тамиевского скотча. А в носовой части - маски из патафикса.
|
|
|
|
|
|
Некоторые промежуточные итоги стройки.
Доработка двигателей - медная проволока разного диаметра. Это до окраски проводки. P1013071.JPG (125.79 КБ) |
|
|
|
|
|
Еще фото двигателей.
P1013076.JPG (46.1 КБ) |
|
|
|
|
|
Кабина пилотов.
Доработана панель управления - сделаны РУДы, прочие рукоятки. P1013075.JPG (123.13 КБ) |
|
|
|
|
|
Еще
P1013074.JPG (105.01 КБ) |
|
|
|
|
|
Сборка, после большого перерыва продолжена.
Фото собранных узлов. Турели:
Изменено: - 21.11.2016 13:01:22
|
|
|
|
|
|
Стойки основного шасси:
|
|
|
|
|
|
Двигатели (пока без матового лака) в сборе.
Для сравнения габаритов - на фото R2800 в 1/48 от Корсара F4U-7. |
|
|
|
|
|
Фото половинок фюзеляжа и боковых передних панелей, перед установкой внутренних отсеков.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Шасси хороши!!!
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
|
Кабины и бомбоотсек в сборе.
Перед установкой в фюзеляж. P1013224.JPG (141.15 КБ) P1013219.JPG (116.35 КБ) |
|
|
|
|
|
На сегодня, все остекление в масках перед покраской.
Маски как всегда, самостоятельно нарезаны из тамиевского скотча. пусть это занимает много времени, но это того стоит. Кстати, в кабинах есть несколько "сусликов"... |
|
|
|
|
Да и все остальное нравится!
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
|
|||
|
|
|
Спасибо, друзья! |
|||||
|
|
|
|
Добрый день, коллеги.
Продолжаю публиковать фото сборки Крепости. Внутренние отсеки и кабины предустановленные в фюзеляж. Это перед склейкой половинок фюзеляжа.  P1013232.JPG (204 КБ)  P1013235.JPG (208.46 КБ)  P1013237.JPG (193.53 КБ)  P1013239.JPG (150.05 КБ)  P1013240.JPG (156.54 КБ) |
|
|
|
|
|
Отлично идет. Объем работ приличный в этой модели.
|
|
|
|
|
|
Отлично вышел интерьер.
Грехи других судить вы так усердно рветесь, начните со своих, и до чужих не доберетесь. У. Шекспир.
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 2, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
