По геометрии корпуса решил не усложнять себе работу. Вроде бы в общих чертах углы и размеры вполне соответствуют.
Перешел к пластику и детализации ванны.
Делов по ней, конечно, выше крыши:
- днище трогать не буду, ибо опять же чертежей нет, а книжным схемкам не доверяю.
- на балансире нет характерного кольца и размер болта, как по мне, немного мелковат. Для исправления попробую в балансир вклеить полоску пластика и заменить болт на МК, благо в наборе есть запасные балансиры - можно потренироваться.
Так же недоразмерны оба ряда метизов: и ряд болтов, что ближе всего к балансиру, и второй ряд заклепок. Болты скорее всего менять не буду - уж очень они маленькие, лучше грязюкой их прикрою, а вот заклепки попробую. 0,6\0,7 должны подойти.


- как видно, у кубинского Т-80 на бортовых листах нет сварки, только заклепки. Причем они существенно больше, чем у Миниарта. Думаю, размер примерно 0,9; Видимо придется заказывать(


- задний упор балансира, который дан уже на ванной, более раннего типа и не подходит для Т-80. Думаю, шпаклевкой можно привести к нормальному виду.
При этом отдельные упоры из набора тоже нужно доработать - добавить ступеньку, как минимум.


Помимо этого предстоит еще точно исправление кронштейна заднего катка и самый неприятный момент - картер ведущего.
Покупать его отдельно в смоле точно не буду, придется попытаться выстрогать самостоятельно.