Пушка хорошеет и хорошеет!

Михаил, Игорь, спасибо.
Ну чуток обновимся, сделал не много, скажем даж практически ничего, а вопросы появились. Чо сделал: зашпаклевал утяжину и таки заменил ствол (обычная иголка), загрунтовал. Тут чуть не вышел казус, т.к балончик был почти пустой, то плюнул какой то гадостью, кот стала разьедать пластик, но оперативная промывка водой с мылом спасла ситуацию. Обнаружено пара косячков, кот над исправить (да, загрунтовал с нового баллона). Собрал вооружение (мля, "ну кто так строит, а, кто так строит?!", вот такая кривизна после подгонки), на внутренней части крыла в районе пилона зашпаклевал "дыры", терь эт хозяйство ждёт обработки и, возможно, доработки. На фото слева на право: мистрали, блок птур тригат, блок нар, мистрали. Итак: мистрали сделаны цельно, вполне копийно, но еси найду, чем заменить ракеты......(пока по диаметру ни чо не подобрал); нар- над сделать ребро сбоку, скобы крепления задней панели (имитировать), и хорошобы на задней панели сделать углубления, но как? Имхо, над гдет сверло 2- 2,5 мкм, а у меня минимум 3,3мкм. Вопрос- еще можно чем и как, и стоит ли ваапще эт делать? Тригат- над сделать 3 лючка, как я понимаю по шаблону, а как и из чего этот шаблон сделать, шоб еще и ровный был и т.д. Подскажите?
И терь о крупных косякак набора: 1- обратите внимание на законцовку крыла на мадели и на верте, памоему коменты излишни; 2- инструкция (ващет я их сразу выкидываю, но ща косяки ищу), сборка тигратов дана не внятно, а схемки нанесения на них декалей- полная, извените, жопа- мало того, шо деки с цифрами предлагают наклеить не верно, так и сами блоки нарисованы абсолютно не верно!
Пысы: извените, шо маё фото ток одно, аккум сел, а где зарядка- х/з.

Михаил, за совет с фальгой спасибо, сразу не подумал, еще раз фотки глянул и точно, они не заподлицо, а нужно делать рельеф. Углубления инсулинкой не прокатят, они конусообразные получатся, шо не верно (пробовал уже), а направляющие  высверливать необязательно, в заряженном состоянии  эт выглядет именно так.

Как по мне, делать сами направляющие-это уже фанатизм, но хозяин-барин))) я бы просто их чёрным матом покрыл, и смотрелись бы они нормально. На пластике они же присутствуют?

ГУДЗОНЫЧ, Саня, правильным аллюром идешь!

Ты главное, не спеши....
Я честно говоря за француза пока б не взялся...Подожду пока афтер появится))

В принципе ДА, но кто его знает. Эдику стукнет в голову. Можно в конце концов и попросить их сделать Я не думаю, что в мире мало поклонников данного аппарата!

Да я ужо лазил по паре иномарковских сайтов- единицы, у картонщиков ваще ток 1 (один) видел. Так что... Да и мадель ужо скока делают, а досих пор ни афтера, ни дек. Афтер видел ток на 48й от итала, но сама мадель, имхо, хуже ревелла этого.

Ну капелюшку обновлюсь. Казать то особо нечего, ну так, блок нар и птур, но главное эт вопрос задать.

ПТУР понравился. А НАР да, надо смотреть в грунте, пока не ясно.

А вопрос такой, пока грунт будет сохнуть (на нар и птур), займусь крыльями: ну там над проводку кой где добавить, пилоны снизу по краям проштробить, ну нада ж проводку кудый то девать (штробить полностью и делать внутри них пилон (а то шо мы видим- эт ващет не пилон, а обтекатель пилона) небуду, я хоть и бальной, но не настолько), и над канешн поработать с хренью (а я не знаю чо это) на законцовке, таки вот и вопрос- сдается мне, шо в реале она, хрень, чуть больше, с чуть др конфигурацией, да еще и застеклена. Таки как сделать остекление на такой манюсенькой пимпачки, и из чего? Раз есть- знать над. Али сразу перейти к плану Б и срезать эту хрень, шо глаза на мазолила, ничо, пусчай так полетаить?

Михаил, за идею и за птур спасибо. Будем пробовать! А, ну самый легкий способ и я знаю, эт вышеупомянутый план "Б"- срезать ее, эту штуку , нафиг и не париться. Таки она ж в подвижна и убирается в крыло. Но посморим, мож ещё кто чего предложит, больше способов- больше шанс сделать.

ПТУР, неплох.
Я бы сделал из куска полистирола, а окошко высверлил уже в детальке и естественно облагородил)). После вклейки стеклышка будет шикарнее смотреться. Объемнее!