Ambrosini SAI 207, 3 Stormo, лето 1943 г

Цитата:
Приблизительно так все и происходило.
Только процесс занял минут сорок, не больше:)
Зная Женю, думаю - у него системный подход к хранению моделей.
И 40 минут - это максимум на поиски. У меня при чуть меньшем количестве процесс поиска занимает от силы полчаса. (Запасы мои видели и Володя redvostok и Олег Вехов - там сложно заблудиться: вся кладовая забита моделями, но лежат вроде аккуратно).

Цитата:
Пересмотрел утром фото, красота!
Бегу искать свой SAI 207... Когда-то вроде покупал:)

Жень, делай!
Модель махонькая, все доработки фактически связаны с двигательным отсеком и шасси.

Цитата:
Ух ты...
Оригинальная машинка, я про такую и не слышал. А тут даже коронная Борина справка по прототипу.
Смотрится хорошо! Согласен с Олегом, если смотреть чисто на фото, то стойки вроде завалены вперед слабовато, да и щитки шасси немного отличаются, как и длина ПВД. На фото эта же машина или другой экземпляр?
Борь, а ниши такие и были? Знаю твое пристрастие и внимание к проработке этого узла...

Игорь, привет!
Машинка занятная, скоростные качества были неплохие, один из экземпляров был вооружён двумя 20-мм пушками. Стойки по фото и схеме делал - уже писал. Неужели вы думаете, что написав ранее про это, я в свой модели не учту данный момент? (У Олега память хорошая и всю критику он в свой адрес помнит - и с удовольствием её возвращает назад, так что подставляться я не собирался :-))))) Вообще, это уже пустой разговор получается. Я воспринимаю это - в данном конкретном случае - как придиризм, не более, хоть и дружеский). Про щитки на стойках - на модели они даны неправильно (одной деталью), я их дорабатывал, срезал лишнее и делал дополнительную створку из фольги.
Насчёт ниш - нет АБСОЛЮТНО никакой инфомации. К сожалению. Можете мне поверить на слово. Весь Internet перерыл - мало что нашёл за год поисков по 207-й. Поэтому что там в нишах было - можно только догадываться, и версия RS Models имеет право на жизнь. На мой взгляд - можно их было бы поглубже сделать, но технология ЛНД этоне позволяет, а мне ковырять их не хотелось. Крыло дано одной монлитной деталью.

Сегодня выложил дополнительно полтора десятка новых снимков - с утра перефотографировал

Цитата:
Борис, Ваши модели вдохновляют и эта не исключение! Поздравляю!!!

Рубен, на добром слове - спасибо.
Стараюсь прорабатывать деталировку (ниши, кабину, разеую мелочёвку)- любая модель от этого только выигрывает.
Есть банальная фраза "Короля играет свита".
А модель - проработка мелких деталей.
И даже на такой простой и элементарной модели, как эта - проработка одного только капота сильно "оживила" самолётик ;-))))

Цитата:
Отлично! А створки шасси не переделывай, они видны (толщина) только при виде строго спереди, в остальных ракурсах не заметно и на вид модели не влияет. С уважением-Сергей.

Спасибо!
Сергей, может - ты и прав. Но я всё-равно подумаю - у меня у Макки 200-202-205: у всех они из фольги, толстой дюралевой, или из травлёнки. Но гораздо тоньше пластика....