Ambrosini SAI 207, 3 Stormo, лето 1943 г
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Ambrosini SAI 207, MM 8436, 3 Stormo, Cervateri, лето 1943 г. Первый опытный образец SAI 207 (номер ММ.441), оснащенный двигателем Isotta Frascini "Delta" RC.35 (705 л.с.), поднялся в воздух в начале 1942 года с аэродрома Кастильоне дель Лаго. На испытаниях SAI 207 показал просто впечатляющие показатели - его максимальная скорость доходила до 630-640 км/ч, а потолок достигал 12000 метров. По заявлению пилота на пикировании скорость могла достигать почти 960 км/ч, хотя более реальным будет официально зафиксированный показатель 750 км/ч! Столь внушительные ТТХ оказали огромное влияние на командование ВВС. Скоростной SAI.207 отлично подходил на роль скоростного перехватчика, особенно если учитывать факт возрастающей мощи союзной авиации. ВВС Италии без промедления заказали установочную партию из 12 самолётов (номера ММ.8425 - ММ.8436), построенную между мартом и июнем 1943 года. Для проведения первого этапа войсковых испытаний выбрали 83a Squadriglia из состава 18o Gruppo CT. 3o Stormo CT. Первые истребители начали поступать с 1 июня 1943 г. Модель ЛНД от RS Models собиралась легко, но с поправкой на особенности технологии литья. Правда, при всём желании, при изкоробочной сборке не получиться так, чтобы модель была похожа на оргинал. Доработки потребуются, небольшие, но обязательные. Характерной особенностью самолёта является капот с его с множеством маленьких воздухозаборников и выхлопная система. Вначале собрал кабину, использовав штатное травление, потом планер. Шпаклёвки потребовалось на удивление мало – в основном на фюзеляже. Сточил все кромки, чуть-чуть прорезал расшивку. Поставил внутрь два первых цилиндра двигателя из смолы, толкатели клапанов – из проволоки. Выхлопные патрубки сделал из трубок Model Point диаметром 0,4мм. Капот обшил фольгой, сделал многочисленные малюсенькие воздухозаборники из фольги. Трапецевидный маленький воздухозаборник перед цилиндрами так же из фольги и сеточки для чая. Штатное шасси не понравилось, сделал его заново из инъекционных игл, фольги, проволоки. Трубка ПВД – из иглы и латунной трубки Model Point диаметром 0,4мм. Трубка «Пито» на правом борту из медной трубки, обжатой в центальной части. БАНО на крыле “Elf”, на киле– из прозрачного литника. Прорезаны, как и абсолютно на всех моделях, щели между элеронами и нервюрами, РВ и РН. Окраска: "прешйдинг" - Tamiya XF-1; интерьер - Tamiya XF-21:2 + XF-5:1; низ –Tamiya XF-2 + XF-66; верх –Hobby Color H302 Verde Mimetiko2 FS34092. «Постшейдинг» - краска более тёмного оттенка. Потом покрыл футурой, нанёс декали, опять футура и смывка – «MIG». Состарил ЛКП с помощь фильтров. Финишное покрытие – Х-22 с наполнителем Х-21. Нанес нагар. Антенна – волос. Литература. Dimensione Cielo 2 - Caccia Assalto P.S. Синий БАНО заменю на зелёный, когда достану нужный "Эльфовский" комплект. P.P.S. Вехыч, спасибо, что подтолкнул к покупке этой молельки. Впрочем, я тебе это лично говорил при встрече P.P.Р.S Сегодня, 23 февраля, выложил дополнительно полтора десятка новых снимков - с утра перефотографировал |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.972 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.22 |
Борис 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 17 октября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
52 года
На сайте с 12.12.2010
52 года
На сайте с 12.05.2010
50 лет
На сайте с 10.11.2009
На минутку отлучишься от компа, вернешься, - опа! А тут Борис с очередным шедевриком:)...
Красивый итальянец. Мои поздравления!
Complimenti Boris, questo è un altro capolavoro...
Возраст неизвестен
На сайте с 30.12.2010
Забыл сказать - в сети редко вижу аналогичных итальянцев, так что на твои всегда интересно смотреть.
53 года
На сайте с 10.01.2008
Не успел от тебя уехать, а ты Амброзини уже доделал!!! Это мой приезд так повлиял?.. )))
Удачи. Олег.
53 года
На сайте с 10.01.2008
С углом установки стоек шасси и у тебя не все гладко... ))) Ещё больше вперёд должны быть наклонены. Сравни с крайней фоткой.
Это я вспомнил гай-гуй в обсуждении моей модели...
Удачи. Олег.
На сайте с 17.10.2010
Цитата:
Отличный Итальянец.У самого зрение из за работы посажено, микроскоп даёт о себе знать. Только не в коем случае не советую переходить на бинокуляры, зрение садится в один раз. Знаю по опыту коллег по работе.
Андрей, спасибо!
Что значит "бинокуляры"????
Одна из разновидностей.
Фуад в таких работает
На сайте с 17.10.2010
Привет, Борь!!!
Не успел от тебя уехать, а ты Амброзини уже доделал!!! Это мой приезд так повлиял?.. )))
Удачи. Олег.
Отчасти.
Там оставалось на "раз-два" работы, минут на 20
На сайте с 17.10.2010
Да! Кстати, о птичках (с)...
С углом установки стоек шасси и у тебя не все гладко... ))) Ещё больше вперёд должны быть наклонены. Сравни с крайней фоткой.
Это я вспомнил гай-гуй в обсуждении моей модели...
Удачи. Олег.
анекдот вспомнил: "Я не злопамятный.Я просто злой и память у меня хорошая"
По фотке и делал, так что со стойками здесь все в порядке, не надейтесь.
Я помню прекрасно, что пишу.
На сайте с 17.10.2010
Оба-на, колечко!(с)
На минутку отлучишься от компа, вернешься, - опа! А тут Борис с очередным шедевриком:)...
Красивый итальянец. Мои поздравления!
Complimenti Boris, questo è un altro capolavoro...
"Сеньоре, пер фаворе"
Ну а в-общем: спасибо, Жень
На сайте с 17.10.2010
Борис я про стойки и говорил, ещё раз порекомендую автометаллик АБРО ;)
Андрей, надо забежать в магазин автозапчастей.
Он, кстати, в аэрозольной упаковке, или в банке?
53 года
На сайте с 10.01.2008
Он, кстати, в аэрозольной упаковке, или в банке?
Борь. Я пользуюсь аэрозольным. Главный нюанс-сцеженным его не храни долго. Окисляется. И становится просто сереньким...
На сайте с 17.10.2010
Хорошая работа, в твоем стиле.
Забыл сказать - в сети редко вижу аналогичных итальянцев, так что на твои всегда интересно смотреть.
А такой только у меня и у Олега.
Он пораньше сделал. Я поточнее и гораздо лучше.
53 года
На сайте с 10.01.2008
А такой только у меня и у Олега.
Он пораньше сделал. Я поточнее.
)))) По проторенным следам всегда легче идти... )))Твоя модель лучше получилась.
Девиз мой помнишь? Пока менять его не собираюсь!
Удачи. Олег.
53 года
На сайте с 10.01.2008
P.P.S. Вехыч, спасибо, что подтолкнул к покупке этой молельки.
Впрочем, я тебе это лично говорил при встрече
))) Всегда пожалуйста!!!
Служу Советскому Союзу!!!
39 лет
На сайте с 07.09.2011
Цитата:Цитата:Отличный Итальянец.У самого зрение из за работы посажено, микроскоп даёт о себе знать. Только не в коем случае не советую переходить на бинокуляры, зрение садится в один раз. Знаю по опыту коллег по работе.
Андрей, спасибо!
Что значит "бинокуляры"????
Одна из разновидностей.
Фуад в таких работает
Я не утверждаю что любой кто их оденет посадит зрение. Один может всю жизнь в них работать и зрение остаётся 100%. А другой год в них поработает и ощутит как падает зрение. Просто знаю многих ювелиров которые начинали пользоваться бинокулярами, потом без них уже трудно было работать. И мне советовали никогда не начинать ими пользоваться. У каждого свой выбор.
На сайте с 17.10.2010
Цитата:
А такой только у меня и у Олега.
Он пораньше сделал. Я поточнее.
)))) По проторенным следам всегда легче идти... )))Твоя модель лучше получилась.
Девиз мой помнишь? Пока менять его не собираюсь!
Удачи. Олег.
Да и я тоже особенно не переделываю. Антенки только натягиваю, да колёсики на резиновые меняю. А так в принципе и всё - стоЯт модельки на полке лет по 20-30, глаз радуют.
Некоторые коллеги перебирают модели, краску снимают - в "кроте" вымачивают. Если модель редкая и не выпускается уже, а альтернативы нет - то такой подход имеет смысл.
А так, чем переделывать - проще с "нуля" сделать новую модель.
На сайте с 17.10.2010
Цитата:Он, кстати, в аэрозольной упаковке, или в банке?
Борь. Я пользуюсь аэрозольным. Главный нюанс-сцеженным его не храни долго. Окисляется. И становится просто сереньким...
Я аэрозольными красками от Тамии пользуюсь. Что сцедил - сразу "в расход", больше часа не храню.
На сайте с 17.10.2010
Модель - подтверждение стабильности качества мастера.
Спасибо. На том стою.
59 лет
На сайте с 22.11.2010
Цитата:Удивляет скорость и качество с которым Вы собираете свои модели! Отличная работа! Класс!
Качество - стараюсь.
А вот скорость низкая, это меня перехваливаете :-)
У меня 3-4 месяца на модель уходит! завидую Вашей производительности и с таким КАЧЕСТВОМ!
Замечательный "итальянец", редкая машина как в справочниках, так и в коллекциях! Очень интересная историческая справка.
С уважением,Андрей.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий