Газ-66 Шишига

Я заблокировал данный аккаунт, но не буду его удалять, как пример не очень разумного поступка.





Можно подобрать данному поступку довольно много более резких эпитетов, но принимая во внимание возраст человека, его совершившего, мне не хочется этого делать.





Это очень молодой человек... скорее даже мальчик, которому хочется выглядеть на подобающем уровне, но пока не очень получается.





Прошлая его модель, вызвала не только конструктивную критику от уважаемых профи, но и не слабый поток уничижительных характеристик и сравнений.





Это обидно и хочется быть лучше, а как этого добиться, жизненный опыт еще не подсказал, зато подсказала глупость, сидящая в каждом из нас, с которой мы все с возрастом научились бороться и побеждать ее спонтанные и авантюристичные позывы.





Но молодой человек не справился...


Мы это конечно осудим, но не будем его излишне гнобить.





Я убрал все его контактные данные из профиля и если он, зарегистрировавшись снова не будет выставлять свою первую модель повторно и слегка изменит возраст, его ни кто и ни когда не узнает.





Но плагиата больше быть не должно. Пусть учится и все у него в дальнейшем будет нормально.





Ну а всем остальным - будьте тактичнее и внимательнее друг к другу.

ненадо старую регистрацию ворачивать я тогда на ней несмог зарегатся! накажи его и всё!

Цитата:




Сообщение от Андрей Попов (TEXDRON)

ненадо старую регистрацию ворачивать я тогда на ней несмог зарегатся!







 А чего так? Там были четыре аськи и четыре адреса эл.почты...


На любой из этих контактов отправить сообщение с желательным ником и адресом своей эл.почты - дело не сложное...

Здравствуйте.

Говорят автора ждали? А вот и автор модели, т.е. я.

Коль так вышло что модель автор темы выложил тут (за что тем не менее ему спасибо) немного о ней. Модель собиралась году в 2001, по времени заняла около года. Не потому что так много выделывал с ней, просто времени немного на это выделяю. Модель НЕ ФИРМЫ "ВЭ", это модель от "АСЕ" (если мне память не изменяет), делалась не совсем из коробки. Была куплена книжка по ГаЗ-66 (ремонт и эксплуатация), и по ней делалась гидравлика, проводка прокладывалась. Тормозные цилиндры и прочая мелочевка. Водитель из какого-то Звездовского набора, кажется "штурмовая группа". Он очень крупный мужик поэтому ему пришлось чтоб он поместился- снять часть головы :)

Особо хотел отметить: колёса модели- изкоробочные. Тут кто-то писал что колёса афтермаркет...- это не так.Именно изза них я и клюнул собрать эту модель. Вообщет я авиатор, а авто собираю редко...в охотку что называется. Колёса были в наборе с всеми надписями, стрелочками, сеткой и прочим.

Не ругайте автора темы...ничего страшного.

Да и ещё- эти фото- это первый опыт фотографирования и первый цифровик. Учился снимать в темноте...поэтому одна фотка оранжевая. В полной темноте. С штатива и с огромными выдержками. О натюрморте тогда не думал, снимал пардон, на крышке унитаза, подстелив майку...просто эксперимент.

Сейчас есть и цифрозеркалка (древняя правда, 97 года) и вроде научился почуть снимать, так что могу переснять сей грузовик.

Андрей,будем очень признательны за новую фотосессию достойной работы.Спасибо что откликнулись :) Добро пожаловать на Каропку.

Хорошо. Пыль только с него смою...