F4U-4B Corsair

ИМХО, не плохо, аккуратно, но деки блястять и расшивку ба выделить, а то плосковато, особенно вид с верху! Но прогресс, имхо, есть! Удачи!

третья, по счету, модель...

литье мне понравилось...

стыковка деталей хорошая...

краска планера Model Color (Испания), остальные - Звезда, ободки на ракетах краска цвета стали Polycolor (Италия)...

с декалями особых проблем не возникло...





Вот  с  декалями  и  есть  проблема. Они  серебрятся, видно  подложку  на  которой нанесены  картинки. Чтобы это  избежать,  деку  наносят  на  глянцевую  поверхность. То есть, процесс  окраски  выглядит  так: грунт(по желанию)+ красим красками  в  нужный  нам  цвет+ лак глянцевый+дека+лак глянцевый+везиринг(имитация эксплуатации)  + лак матовый  если  самолет  имел  матовую  поверхность или  глянцевый.


Еще, обрабатывайте детальку "наждаком" что бы убрать  следы  литья от  прессформ, очень  заметно на ракетах.  Уделяйте  внимание  мелочам, выхлопные патрубки, стволам пушек и  т.д.

Корсар всегда блестел как у кота под хвостом. В свое время я намучился с этой моделью. Но какая цена такая и модель. По геометрии она не правильная немного, особенно за кабиной. О кабине вообще молчу, я ее переделывал. А так не плохо, о декалях уже говорили.

Очень качественно собранная модель! Но, как уже сказали друзья, тонировки (особенно на стойках и дисках колес) ей явно не хватает. Разведите простую черную акварель с каплей Фейри (можно любое концентрированное мыло), всё это разводится в объеме крышечки от пива, проверьте на пальце - капля йентой жижи должна растечься по всем линиям отпечатка почти мгновенно. Наносить кистью "Колонок" или зубочисткой в швы на модели только на глянцевую поверхность, на матовой это будет уже грязь, которую из структуры уже не смоешь. Можно и широкой кистью на всю поверхность, но это уже опыт и "смывка"... сейчас только про выделение кроя и рельефа. Потом ватными тампонами и палочками снимаем сухие излишки. Движение тампона должно быть перпендикулярно оси залитой линии. Все лишнее стирается, остаётся то, куда не добралась Ваша ватка, т.е. выделенный рельеф.  Закрываем сверху лаком. Но это - всего лишь искусственное и немасштабное усиление недостатка игры света из-за масштаба, на реальных самолётах расшивка во многих местах практически не видна (особенно гражданских). Чёткий и грязный крой там виден только в местах сильного загрязнения

Тот, который не агрессивен к основной краске. Я крою Тамиевским Х-22 (это глянец). Потом полуматом из баллона.