Каропка.ру → Сообщество → Вадим Цюпа

Як-1 первых серий

Производитель: А-model Дата размещения: 20 декабря 2010 года, 21:13 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Як-1 от A-Model, в целом, неплохая модель, но сам пластик подкачал – при нарезании расшивки он отслаивался чешуйками. Приходилось шпаклевать, заново резать – и так по всей модели. Благо, что этой самой расшивки не много. Снизу фюзеляжа сделал имитацию обшитых полотном стрингеров. Доработал носовую часть фюзеляжа – прорезал щели и воздухозаборники, где надо вклеил имитацию выходных труб. Шасси самодельное, за исключением полувилок – они на модели отлиты хорошо. Колёса от «Экипажа», фара «Эльф», фонарь родной. В кабине сделал все основные элементы. В нужных местах накатал клёпку. Направляющие РС самодельные, сами снаряды от «Роденовского» ЛаГГ-3. Красил «Аканом». На фото из книги «Первый Як» самолёт чистый, поэтому сильно не «марал». Коротко об остальном: БЗ-38 от UM доработал по-мелочёвке (фары, прожектор, бампера, буксировочные крюки, запасные колёса в крыльях, диски задних колёс и д.р.). Фигурка – «переодетый» скульптурным пластилином немецкий техник от «Preiser».
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
97.67	98.17	98.17

Средняя оценка: 98 (все оценки)

Популярность модели: 78.4

Отлично! Очень понравилось. Сам сравнительно недавно воевал с А-моделовским яком, правда с "Убивцей". Кстати, тамошний пластик мне понравился - никаких проблем со слоением. Шился на ура и по твердости тоже никаких нареканий.
Глянец тоже немного царапнул за глаз, разве что легенду про радеющих механиков, заполировавших планер, прописать :-). Вы мягкую обшивку только на нижней поверхности восстановили? Провисы полотна на Яках и по бокам тоже отчетливо читались.
Рекоммендую потренироваться с корпусами от зажигалок при изготовлении БАНО - на цианакрил их родимых да надфилем. Времени занимает по 30 минут (с учетом ожидания на сушку).
Как раз вчера повозился со своим Клодом (Фуджими, 1/72)

Успехов.

Прикрепленные файлы:

21 декабря 2010 года, 16:47

Вадим Цюпа (LOKOMOTIV)

Железногорск
48 лет
На сайте с 03.08.2010

На нижней поверхности провис не был воспроизведён или замылился до незаметного состяния , а на боковых меня вполне устроил.В качестве заготовок для каплевидных АНО я использую корпусы шариковых ручек из цветного прозрачного пластика. А вот зажигалок из пластика необходимой цветовой насыщенности мне не попадалось.Но может плохо искал.
Ну а по поводу блеска- фото делались при свете лампы дневного света,краска не глубокий мат,а скорее типа скорлупы куриного яйца.Вот и дало такой эффект.Я вообще стараюсь не делать модели матовыми наглухо-они так выглядят на мой взгляд немного игрушечно.Надо везде искать компромис.

21 декабря 2010 года, 17:08

Автор удалён
с сайта

Провисы плохо читаются. Может ракурс такой?
Про зажигалки это я так, для примера - тут синдром собирателя. Мало ли что под ноги попадется на улице :-). Материал для красных и оранжевых БАНО лучше собирать на месте коцания автомобилей - один бабах и сырья на всю модельную жизнь хватит. Зеленые - от зажигалок до шпажек для канапе. Здесь я пытался подобрать сине-зеленый ипонский. Кучу вариантов дают шарики для детской пневматики.

21 декабря 2010 года, 17:44

LeonID (Оберон)

Истинный терронец
37 лет
На сайте с 24.07.2008

Я долго думал как вопроизвести такие БАНО вписаные, метод Игоря(Гоши) для меня сложноват. Суть заключается в том чтобы вырезать уголки крыльев под размер Бано и сформировать из эпоксидки, металла форму под них, а затем просто нагревать прозрачный литник и тыкать в форму до получения нужной формы.

21 декабря 2010 года, 18:04

Вадим Цюпа (LOKOMOTIV)

Железногорск
48 лет
На сайте с 03.08.2010

21 декабря 2010 года, 19:09

Каспий

Актау, Казахстан
54 года
На сайте с 06.01.2008