Тартана / Tartana
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Тартаны. Небольшие суда, которыя ходят вдоль берегов в Средиземном море; оне имеют одну мачту и бушприт; на мачте поднимается большой парус латин, подобно как на шебеке, и большой кливер впереди… (А.Я. Глотов "Изъяснение принадлежностей к вооружению корабля, с приложением в конце оной краткаго морскаго словаря".) Тартана была распространена в период с XVII по XIX век и за три столетия прошла свою эволюцию – от трехмачтового судна, оснащенного тремя латинскими парусами – до максимально простого в управлении одномачтового с латинским парусом и бушпритом с одним-двумя кливерами. В России тартана была введена Петром I. Главные преимущества тартаны – простота управления, маневренность, минимальный экипаж, достаточная грузоподъемность и превосходные скоростные качества дали широкое развитие этого малого судна в Средиземном море, и прежде всего, в Италии, Франции, Испании, Португалии. Тартаны использовались как в военных, так и в гражданских целях. Приход парового двигателя века поставил точку в дальнейшем развитии малых парусных судов флота… Представляемая модель является гражданским вариантом тартаны – судно-перевозчик конца XIX века без конкретной исторической привязки. Габаритные размеры модели (см) Длина – 27 Ширина – 6,5 Высота – 21 Использованные материалы - дерево (линейки, спички, шпон, рейки), нити ## 45, 20 и 10, медная проволока 0,5 мм, гвоздики, медная фольга. Покупные изделия – рымы, нагели и блоки (Верфь на столе). Корпус наборный, девять шпангоутов, черновая обшивка – спички, чистовая - шпон. Весь такелаж рабочий. Итак, попутного ветра и приятного просмотра. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9285 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.19 |
Marco Polo 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 3 августа 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (34):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
41 год
На сайте с 07.09.2010
38 лет
На сайте с 29.03.2011
На сайте с 05.07.2011
Может немного не в тему,но в се же.
Цитата:
И вторая фотка
http://karopka.ru/upload/comments/4c0/2_069.jpg
Почему стоячий текелаж не установили первым,могут возникнуть проблемы с его устаовкой.
58 лет
На сайте с 05.05.2011
Возраст неизвестен
На сайте с 09.10.2010
64 года
На сайте с 22.01.2011
Удачи и Успехов!
37 лет
На сайте с 03.06.2010
с чувством выполненного долга побрел продолжать стройку...
63 года
На сайте с 03.08.2010
На сайте с 18.03.2011
Единственное пожалуй я бы нагеля чуть по более обмотал и пожалуй немного побольше в размерах сделал.
63 года
На сайте с 03.08.2010
... я бы нагеля чуть по более обмотал и пожалуй немного побольше в размерах сделал.
Изначально планировались нагели 6 мм соответственно 72-му масштабу.
Большинство так и поставлены шестерки. С обмоткой было весело, внизу совсем мало места и ходовые концы то и дело норовили спрыгнуть.
На толстые снасти (на круговой планке на мачте) - пришлось поставить нагели-восьмерки, т.к. нить №10 совсем не хотела держаться на нижней части, соскакивала.
Десятки - было бы вообще просто мотать, но в оригинале нагель был бы 72 см, многовато ))
А что за работа на фото с цветным такелажем?
64 года
На сайте с 22.01.2011
На сайте с 07.10.2007
Плавник латины упруго
натянут ветром.
Стремглав тартана режет
пену волн.
Вглядись, картина- услада взора.
( не Гомер)
63 года
На сайте с 03.08.2010
...не Гомер...
5++++
63 года
На сайте с 03.08.2010
АВМ, да тоже любопытство распирает! Колись)))
АВМ, надеюсь, добрый джинн.
Скоро ответит.
51 год
На сайте с 28.11.2010
64 года
На сайте с 22.01.2011
64 года
На сайте с 22.01.2011
64 года
На сайте с 22.01.2011
63 года
На сайте с 03.08.2010
Смотрим, любуемся и сравниваем. http://karopka.ru/community/user/11622/?MODEL=209496
Игорь,7 баллов по Рихтеру )))
Возраст неизвестен
На сайте с 06.01.2011
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий