Каропка.ру → Сообщество → Антон Иванов

МиГ-29УБ (машина авиазавода "СОКОЛ")

Производитель: ACADEMY Дата размещения: 13 декабря 2011 года, 21:43 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:48	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Итак, вот и закончилась стройка, которую я начал 5-го августа 2011 года и закончил 11-го декабря этого-же года... Собственно, для меня это была не просто стройка, а дань самолёту, выведшему меня в авиационную промышленность. Во время стройки было очень много воспоминаний, связанных с какими-либо узлами и агрегатами самолёта (вспоминались разные истории, которые со мной приключались во время работы на авиазаводе "СОКОЛ", в ЛИКе: Лётно-Испытательном Комплексе). Собственно, работал я в этом ЛИКе авиамехаником. Обслуживал самолёты МиГ-29УБ и ЯК-130. Сам борт, который я сделал, прикреплён к авиазаводу "СОКОЛ" и не вылетает с него уже давным-давно. Конечно, есть и машины, которые прибывают на ремонт, а потом убывают обратно-в строевые части. Так что большинство времени я всё-таки проводил именно на борту, который и изобразил в этой модели. У меня были большие сомнения: справлюсь ли я с этой окраской, смогу ли достойно сделать эту модель вообще, чтобы не посрамить этот замечательный и красивейший самолёт. Как и что у меня получилось и не получилось-решать Вам, дорогие коллеги. Не много скажу о самой модели: Она всем известна, т.к. выпускается уже довольно давно. Есть много огрехов (как больший, так и почти не заметных отдалённому от этого самолёта человеку). Афтемаркет я использовать не стал (хотя сопла, кабина и ниши шасси были бы очень в тему на этой модели). Технички на декалях практически нет (на моём натуральном борту её и так практически нет, но и той, что в наборе-тоже не хватило, пришлось рыться в своих запасах и кое-что добавлять). На ракетах я техничку не стал делать умышленно, т.к. при изучении фотографий ракет Р-27, Р-60 и Р-73 (которые присутствую на данной модели), технические надписи не всегда присутствуют. После снятия масок с фонаря обнаружил не большую белую частицу под козырьком, что меня довольно сильно огорчило. Визир ОЛС (мы его ласково звали "ГЛАЗ") переделывать не стал, т.к. просто побоялся, что не смогу его воспроизвести. Вообще я переделывал только там, где я был уверен в своих силах, что смогу это сделать, как подобает. В кабине добавил привязные ремни, РУДы в обоих кабинах были сделаны с нуля ввиду их отсутствия на модели вообще. Были так-же сделаны все зеркала на остеклении кабины. Самое главное-был сделан груз, который вытачивался мной на работе при помощи токарного станка (хорошо, что есть к нему прямой доступ). Сам груз я запрятал в ФПТБ (для этого бак был разрезан бак и, в него вложен груз и бак был снова склеен, шов зачищен и покрашен). Сделал так-же на токарном станке штангу ПВД из алюминиевого прутка. С декалями тоже пришлось повозиться: на верхних поверхностях консолей деки вообще не из этого набора, а из набора "Ла-5ФН" от фирмы "Звезда" в масштабе 1:48. БАНО сделаны были из клея для прозрачных деталей фирмы "АКАН". При покраске использовались акриловые краски от фирм "АКАН", "Tamiya" и "Звезда", эмали от фирмы "Звезда". Использовал глянцевый и полуглянцевый лаки от фирмы "АКАН". Деки приваривал спиртом. Смывка-акриловая краска от фирмы "Звезда" на моющем средстве для посуды. Процесс сборки очень подробно Вы можете прочитать вот тут: http://navigator.mybb.ru/viewtopic.php?id=584 В заключении хочу сказать, что эта модель для меня особенная. Я думаю, что Вы уже поняли, почему она такая. Она для меня всегда будет особенной. И даже теперь, когда стройка уже окончена мне не много жаль тех минут, которые были проедены за работой над этой моделью. Вот такая вот загогулина... Теперь же предлагаю Вам посмотреть на результат моих трудов.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.76	98.94	98.65

Средняя оценка: 98.7822 (все оценки)

Популярность модели: 79.06

Цитата:
Хорош, окраска понравилась, но на ПВД у миг 29 есть пластины- генератор вихрей, а вы этот момент упустили когда делали пвд.
нет, генераторы ставились только на ранние МиГ-29, потом от них отказались:
http://www.jetdiscovery.com/img/mig_29_3_b.jpg

15 декабря 2011 года, 23:34

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010

Красивый МиГ, очень понравился.

15 декабря 2011 года, 23:39

Denis0102

Иркутск
42 года
На сайте с 17.07.2010

Насколько мне известно все 29е были оснащены ПВД-генераторами вихрей. Разве что на нескольких опытных машинах их не было.

16 декабря 2011 года, 15:19

Антон Иванов (Antoshka-666)

Нижний Новгород
35 лет
На сайте с 31.07.2010

Спасибо, коллеги, за отзывы! На моём прототипе генераторы вихрей были. Этот момент я действительно упустил, сознаюсь.

16 декабря 2011 года, 16:55

Александр Мокеев (RocaWear)

Чебоксары
36 лет
На сайте с 11.11.2011

Следил от деталей из коробки до полной готовности.Молодец!

26 декабря 2011 года, 13:26

Александр. (ИЛ-18Д)

-35 лет
На сайте с 09.01.2012

Антон здравствуйте! Я тоже механик ТЭЧ полка и 7 лет обслуживал МиГ-29.. Так вот меня удивляет грубейший косяк на модели , как на мой взгляд для механика непростительный.. Шомпольно-петлевая навеска панели клина воздухозаборника находится НИКАК не рядом с передней верней кромкой ВЗ а отстоит от нее на 560 мм.. И еще грубый косяк-ракеты Р-27 на спарке НИКОГДА НЕ ПРИМЕНЯЮТСЯ!! И соответственно не могут под нее подвешиваться-на спарке как Вы должно быть знаете нет РЛС, а значит и применение Р-27 невозможно.. Насчет окраски... не знаю КАК именно красится этот борт ..но АПУ для ракет всегда были серого цвета кроме АПУ-470 -они белые но эти апу как раз для ракет Р-27 и на спарке не приеняются.. А в целом конечно красивая и чистая работа!

8 февраля 2012 года, 0:15

Антон Иванов (Antoshka-666)

Нижний Новгород
35 лет
На сайте с 31.07.2010

Александры, спасибо Вам за отзывы!

Александр (Ил-18Д), попробую по порядку ответить:

Про навеску панели клина воздухозаборника-абсолютно с Вами согласен! Вот хоть убейте меня, но поделать уже ничего не поделаешь. Я сначала собрал ВЗ, собрал модель и т.д., а когда стал фоткать-у меня у самого глаз за это зацепился. Но я об этом намеренно не говорил. А Вы всё-же заметили! Вы-просто молодец! Я и не думал, что кто-то на это обратит внимание...
Про Р-27: Такие ракеты этот борт таскал (видел лично), НО лишь для показухи на авиашоу. Да, толку от них не было (воспользоваться-то ими никак в случае необхолдимости), а вот показать на людях-красиво.

8 февраля 2012 года, 9:31

Александр. (ИЛ-18Д)

-35 лет
На сайте с 09.01.2012

Понятно Антон! Весьма приятно что вы нормально восприняли замечания Ведь я их делаю не для того чтобы прицепиться к чему то а чтобы вам помочь.. А насчет ракет-я почему то тоже так подумал-что прицепили их как бутафорию... Насчет панели клина..их можно аккуратно отделить, зачистить канал от следов клея и переместить на 11,6 мм верхнюю часть.. тогда все встанет на место... потом аккуратно подкрасить.. А почему такой странный номер-005 ? Еще я видел вроде есть 003

8 февраля 2012 года, 17:08

Антон Иванов (Antoshka-666)

Нижний Новгород
35 лет
На сайте с 31.07.2010

Да, есть номер 003 ещё. Но я работал на машине с номером именно 005. Почему так-я не знаю. Наверное, так обозначались все заводские машины ОКБ Микояна. Хотя, я могу и ошибаться...

8 февраля 2012 года, 18:40

Борис (BorisV) администратор

59 лет
На сайте с 17.10.2010